El vicealmirante Sir Trevylyan Dacres Willes Napier , KCB MVO (19 de abril de 1867 - 30 de julio de 1920) fue un oficial de la Marina Real que llegó a ser comandante en jefe de la Estación de América y las Indias Occidentales .
Napier era hijo de Ella Louisa (Wilson) y del vicealmirante Gerard John Napier. [1] Se unió a la Marina Real . Fue ascendido al rango de teniente el 14 de diciembre de 1887, [2] y a comandante el 1 de enero de 1889. [3] En abril de 1902 fue destinado al HMY Victoria and Albert , el yate personal del Rey, donde era el segundo al mando. [4] Ascendido a capitán en junio de 1903, [5] fue designado al mando del HMY Victoria and Albert más tarde ese año [6] y del acorazado HMS Bellerophon en 1911. [7] Ascendido a contralmirante en noviembre de 1913, [8] estuvo destinado en el Royal Naval War College , entonces en Portsmouth , desde 1913 y probó la movilización de la Home Fleet en junio y julio de 1914. [7]
Napier prestó servicio activo en la Primera Guerra Mundial , desde diciembre de 1914 al mando del 2º Escuadrón de Cruceros Ligeros y luego, desde febrero de 1915, del 3º Escuadrón de Cruceros Ligeros, viendo acción en la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916, antes de tomar el mando del 1º Escuadrón de Cruceros Ligeros en julio de 1917, [7] y participando en la Segunda Batalla de Heligoland Bight en noviembre de 1917. [9] Estuvo al mando de toda la Fuerza de Cruceros Ligeros desde enero de 1918 hasta abril de 1919. [7]
Fue nombrado comandante en jefe de la Estación de América y las Indias Occidentales en diciembre de 1919, pero murió en el cargo durante el mes de julio siguiente. [7] Está enterrado en el Cementerio Naval Real de Bermudas . [10]
En 1911, tanto la esposa de Napier, Mary, como su padre, Sir Michael Culme-Seymour, tercer baronet, fueron testigos en el juicio por difamación criminal de Edward Mylius , quien había escrito sobre un rumoreado matrimonio en 1890 del futuro Jorge V con una de las hijas del baronet, lo que habría convertido al rey en bígamo (Mylius fue condenado). [11]