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Tren Ferrocarril de Montaña

Estación central

Train Mountain Railroad es el ferrocarril en miniatura más grande del mundo para aficionados y se encuentra cerca de Chiloquin, Oregón , en el condado de Klamath , que se encuentra en la región centro-sur de Oregón. Está situado entre Klamath Falls, Oregón , aproximadamente a 42 km (26 millas) al sur, y el Parque Nacional Crater Lake al norte. Ubicación física: 36941 South Chiloquin Road, Chiloquin, OR 97624, EE. UU.

Geografía

La propiedad de 2205 acres (892 ha) limita con la autopista 97 en el lado este, la autopista 62 (autopista Crater Lake) en el lado oeste y la autopista 422 en el norte. [1] [2] La pista y las instalaciones que no están ocultas por árboles son claramente visibles en las imágenes satelitales públicas.

La elevación en Train Mountain varía desde 4200 pies (1300 m) en South Meadow, 4293 pies (1309 m) en Central Station, 4406 pies (1343 m) en Ward Passing Track (el punto más alto accesible en tren), hasta 4780 pies (1460 m) en Steiger Butte, el punto más alto de la propiedad de Train Mountain. [3]

El ferrocarril en miniatura más largo para aficionados

En el Libro Guinness de los Récords de 2004 , Train Mountain es reconocido como el “ferrocarril en miniatura para aficionados más largo”. [4] En el momento en que Guinness reconoció a Train Mountain, se informó que tenía 69.900 pies (13,24 mi; 21,3 km) de 7+Vía principal de ancho de vía de 12  pulgada(190,5 mm) y 133.250 pies (25,237 mi; 40,61 km) de vía total, incluidos patios, apartaderos, ramales y vías de conexión. Durante los años siguientes, se han añadido aproximadamente 10 millas (16 km) adicionales de vía nueva.[5]

Calibre y escala

La montaña del tren 7+Las vías de ferrocarril en miniatura de ancho de vía de 12  in(190,5 mm)se utilizan normalmente para trenes a escala de 1,5 in (de 1,5 in a 12 in o aproximadamente a escala 1/8). Los trenes a escala de 2,5 in (de 2,5 in a 12 in o aproximadamente a escala 1/5) también son habituales en Train Mountain. Algunas de estas locomotoras de vapor a escala de 2,5 in pueden pesar más de 3500 libras (1600 kg) con el motor y el ténder cuando están completamente cargadas con agua y combustible.

Vapor en vivo

Train Mountain es muy conocido por los aficionados al vapor que lo visitan regularmente desde todo el mundo.

Cobertura mediática

Train Mountain apareció en el programa Oregon Field Guide de Oregon Public Broadcasting (OPB) en 2005, en un episodio titulado "The Dream". [6] El título hacía referencia al difunto fundador de Train Mountain, Quentin Breen, cuyo sueño era construir el ferrocarril en Train Mountain, como se explica en el video.

Train Mountain apareció nuevamente en la Guía de campo de Oregón de OPB en el otoño de 2017. [7]

Ferrocarril de jardín

Se está construyendo un ferrocarril de jardín en escala G en Train Mountain en aproximadamente 4 acres (1,6 ha) en el centro de un terreno de 7+Círculo de vía de ferrocarril en miniatura de ancho de vía de 12  pulgada(190,5 mm)conocido como Midway Circle. Midway Circle es uno de varios círculos de este tipo, que son esencialmenterotondas.

Museo del Ferrocarril de la Montaña del Tren

El Museo del Ferrocarril de Train Mountain [8] también existe en la propiedad de Train Mountain y consta de material rodante ferroviario antiguo de tamaño real y artefactos que están en exhibición. Uno de los más notables es el quitanieves rotativo antiguo de 100 toneladas cortas (91,000 kg) impulsado por vapor , Southern Pacific MW206, construido por ALCo ( Cooke ) en noviembre de 1923 con número de serie #65353, [9] que se utilizó para quitar la nieve de las vías entre Klamath Falls y Eugene, Oregon . El quitanieves rotativo se trasladó a Train Mountain el 16 de noviembre de 2008.

En agosto de 2024, el sitio del museo recibiría la Weyerhaeuser Timber Company #101, una Baldwin DS-4-4-750 que se construyó en mayo de 1950 como una de las dos unidades de demostración para Baldwin Locomotive Works . Más tarde prestaría servicio a Weyerhaeuser y a la empresa Oregon, California and Eastern Railway hasta que el ferrocarril cesó sus operaciones en mayo de 1990. Después de eso, pasó a ser de propiedad privada y más tarde su propiedad se transfirió a Oregon Coast Scenic Railroad antes de ser vendida a Train Mountain y llegar al sitio. Es notable por ser la primera locomotora de exhibición de tamaño completo de Train Mountain. [10]

El tren se encuentra

El 25 aniversario de la fundación de Train Mountain se celebró durante el verano de 2012. [11] La celebración incluyó un encuentro internacional de trenes en miniatura llamado "Trienal 2012". La tradición de los Trienales de Train Mountain comenzó en el año 2000 y se ha celebrado cada tres años a partir de entonces. [12] El Trienal de 2018 atrajo trenes que totalizaron más de 10,000 pies de longitud. El Trienal de 2022 tuvo aproximadamente 888 participantes, una caída de aproximadamente el 20% con respecto a 2018, pero más trenes que en 2018. El punto culminante del Trienal es el Big Toot en el que todos los trenes se reúnen el último sábado y hacen sonar sus silbatos durante un minuto. Participan participantes de Australia, Suiza, Canadá, Alemania, Reino Unido y Estados Unidos. [11] El Trienal de 2025 se ha programado del 14 al 29 de junio, siendo los días del 21 al 29 los principales días de reunión operativa. [13] Se solicita una donación específica para la entrada a los visitantes solo durante la semana del evento Trienal.

Otras reuniones de trenes para miembros y aquellos que poseen, operan o tienen un interés en 7+Siete veces al año se realizan recorridos ferroviarios con un ancho de vía de 12  pulgada(190,5 mm[14] Estos eventos atraen a participantes de todo Estados Unidos y Canadá. Son populares entre los entusiastas del vapor en vivo debido a la singularidad del diseño y la capacidad de operar locomotoras pesadas a vapor que pueden no estar permitidas en otros ferrocarriles.[ cita requerida ]

Visitantes

Train Mountain es un club y museo, no un parque de atracciones, por lo que no ofrece "paseos". Sin embargo, los miembros voluntarios ofrecen "recorridos", que son paseos en tren que pueden durar entre 30 minutos y ocho horas. En los recorridos más largos, el grupo no verá toda la vía de Train Mountain. El club suele ofrecer recorridos de 30 minutos en un horario regular los días laborables de 10 a 15 horas durante el verano (la puerta se abre a las 9 a. m.) y de 11 a 2 p. m. durante la temporada baja. Para los recorridos más extensos, pregunte a cualquier operador de trenes o programe un recorrido con la oficina de Train Mountain. [15] Los recorridos se pueden ofrecer en equipos propiedad de Train Mountain o de sus miembros. Se puede solicitar una guía para caminar entre los equipos históricos del museo de tamaño real. La entrada es gratuita, pero se aceptan con gratitud donaciones para permitir el mantenimiento y la expansión.

Ferrocarril Klamath y Western

Los sábados desde el Día de los Caídos hasta el Día del Trabajo, se ofrecen viajes gratuitos en tren público en Klamath & Western Railroad (K&WRR). K&WRR es una corporación de beneficio público sin fines de lucro 501(c)3, que se encuentra directamente al este y adyacente a Train Mountain en South Chiloquin Road. El viaje en tren utiliza aproximadamente 1,6 millas (2,6 km) de vía y demora entre 15 y 20 minutos. [16]

Klamath & Western Railroad existía antes de la fundación de Train Mountain bajo el nombre de "Over The Hill Live Steamers", que era el resultado de que se los conocía como "over the Hill" (al otro lado de la colina) de los Medford Live Steamers (Southern Oregon Live Steamers), [17] ya que para llegar allí había que atravesar la Cordillera Cascade de Oregón. [18]

Klamath & Western Railroad tiene varios artículos ferroviarios antiguos en exhibición, incluida la antigua señal de semáforo de orden de tren, utilizada originalmente en la estación Southern Pacific en Junction City, Oregón.

Tecnología

Train Mountain cuenta con un control central de trenes o control de tráfico centralizado ("CTC"), un sistema de conmutación y señalización controlado por computadora. El estado de este sistema se puede consultar en línea en el sitio web de Friends of Train Mountain. [19]

Referencias

  1. ^ "El Atlas completo" (PDF) . Amigos de Train Mountain . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  2. ^ "Historia y actualidad de Train Mountain". trainmtn.org . Consultado el 3 de julio de 2023 .
  3. ^ "El Atlas completo" (PDF) . Amigos de Train Mountain . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  4. ^ Libro Guinness de los récords mundiales, 2004. Guinness. 27 de agosto de 2003. ISBN 978-1-892051-20-2.
  5. ^ "Amigos de Train Mountain" . Consultado el 25 de febrero de 2012 .
  6. ^ "Guía de campo de Oregón: Train Mountain". Oregon Public Broadcasting . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2008.
  7. ^ "Train Mountain Railroad". Guía de campo de Oregón . Oregon Public Broadcasting . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2017.
  8. ^ "Equipo superviviente del Ferrocarril del Pacífico Sur y sus líneas subsidiarias" . Consultado el 21 de febrero de 2012 .
  9. ^ "Quitanieves rotativos Union Pacific" . Consultado el 21 de febrero de 2012 .
  10. ^ Franz, Justin (28 de agosto de 2024). "Oregon Baldwin se muda a Train Mountain". Revista Railfan & Railroad . Consultado el 12 de septiembre de 2024 .
  11. ^ ab "Sitio web de la Trienal" . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  12. ^ Excepto el año 2021, que se pospuso hasta 2022 debido a la pandemia de COVID-19.
  13. ^ "Train Mountain Railroad" . Consultado el 8 de junio de 2023 .
  14. ^ "Sitio web de Train Mountain" . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  15. ^ "Train Mountain Railroad". Train Mountain Railroad . Consultado el 27 de agosto de 2013 .
  16. ^ "Sitio web de Klamath & Western Railroad" . Consultado el 19 de junio de 2022 .
  17. ^ "Sitio web de Medford Railroad Park" . Consultado el 20 de febrero de 2012 .
  18. ^ "Historia del club". Ferrocarril Klamath & Western . Consultado el 6 de junio de 2014 .
  19. ^ "Friends Signaled Track" . Consultado el 20 de febrero de 2012 .

Enlaces externos

42°34′N 121°53′O / 42.56, -121.89