La construcción del TER comenzó en el tercer trimestre de 2016 y se espera que esté completamente terminado a finales de 2023. [5] [ necesita actualización ] Fue construido por las empresas francesas Engie y Thales Group . El contrato está valorado en 2.000 millones de euros.
La línea se está construyendo en dos etapas, la primera cubre 36 km (22 millas) desde la ciudad de Dakar hasta Diamniadio , y la segunda etapa cubre 19 km (12 millas) más hasta el aeropuerto.
La primera fase de la línea se inauguró originalmente el 14 de enero de 2019, pero el servicio real no comenzó hasta más de dos años después. [6] La toma de posesión anticipada fue una maniobra política del presidente Macky Sall para llamar la atención sobre sus logros en el período previo a su reelección . [7] El servicio regular de pasajeros que recorre las 13 estaciones de Dakar a Diamniadio comenzó el 27 de diciembre de 2021. [8] La construcción de la segunda fase está en curso a partir de agosto de 2023 [actualizar].
Antes de la apertura, algunos ciudadanos de Dakar realizaron protestas porque sentían que el gobierno no los había compensado lo suficiente después de que sus casas y negocios fueran demolidos durante la construcción de la línea. [ cita necesaria ]
15 trenes Coradia Polyvalent de cuatro vagones [10] Los trenes son trenes principales de modo dual (diésel y eléctrico de 25 kV) capaces de circular a velocidades de 160 km/h (99 mph). Cada tren tiene 72 metros (236 pies 3 pulgadas) de largo con cuatro vagones y tiene capacidad para 531 pasajeros en dos clases (primera y segunda). [11]
^ "Tren expreso regional de Dakar: 5 millones de viajeros registrados después de 100 días". Agencia Ecofin (en francés). 29 de abril de 2022 . Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
^ "Engie y Thales construirán un sistema ferroviario para conectar el nuevo aeropuerto en Dakar | Railways Africa". 26 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2016.
^ "Golpe de envío del TER de Dakar". 14 de enero de 2019.
^ "Senegal lanza licitación para el enlace ferroviario del aeropuerto de Dakar". 3 de agosto de 2015.
^ "14 de enero de 2019: Hace 2 años, el presidente Macky Sall inaugura el TER". Senego.com - Actualité au Sénégal, toda la actualidad del día . 14 de enero de 2021.
^ "UrbanRail.Net > África > Senegal > Dakar TER". www.urbanrail.net . Consultado el 9 de febrero de 2023 .
^ Diouf, Mohamed (14 de enero de 2021). "14 de enero de 2019: Hace 2 años, el presidente Macky Sall inaugura el TER". Senego . Consultado el 15 de septiembre de 2023 .
^ Ba, Diadie (27 de diciembre de 2021). "El nuevo tren de cercanías de Senegal realiza su primer viaje desde la capital, Dakar". Noticias de EE. UU . Reuters . Consultado el 28 de diciembre de 2021 .
^ "El BAfD promete 1.400 millones de dólares en financiación para Senegal | Ferrocarriles de África". www.railwaysafrica.com . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de enero de 2022 .
^ "Alstom envía trenes a Senegal". Gaceta Ferroviaria Internacional. 22 de octubre de 2018 . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
^ "Alstom comienza a enviar trenes regionales polivalentes Coradia a Senegal". Ferrocarriles África . 26 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de septiembre de 2023 .(requiere suscripción)
