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Tren basculante diésel

El tren basculante diésel es el nombre de tres trenes basculantes de alta velocidad operados por Queensland Rail en la línea de la Costa Norte desde Brisbane a Cairns como parte de su servicio Spirit of Queensland .

Historia

En agosto de 1999, se adjudicó un contrato a Walkers para dos trenes basculantes diésel para operar servicios desde Brisbane a Cairns . [1] A diferencia del tren basculante eléctrico , el tren basculante diésel es un tren basado en locomotoras de empuje y tracción , aunque los dos son externamente similares.

Tras un descarrilamiento del tren diésel inclinado en noviembre de 2004 que hirió a 157 personas, todos los servicios se limitaron a 100 km/h (62 mph) hasta que las mejoras en las vías y la introducción de la protección automática de trenes permitieron reanudar la operación a plena velocidad en junio de 2007.

En octubre de 2010, Downer Rail recibió un contrato para construir otro tren diésel basculante con dos vagones motrices y 12 vagones para reemplazar el material arrastrado por locomotoras en The Sunlander . Todo el trabajo se realizó en Maryborough . [2] [3] [4] El primer tren renovado entró en servicio en octubre de 2013. El tercer y nuevo tren se entregó y entró en servicio en 2014.

Libreas

Carruajes del espíritu de Queensland

El esquema de pintura original, o librea , era de color amarillo, morado y plateado, que se mantuvo hasta que el Spirit Of Queensland tuvo una revisión importante a mediados de la década de 2010. [ cita requerida ]

En 2010, se pintaron diseños del artista isleño del Estrecho de Torres Alick Tipoti en un lado de los vagones , [5] mientras que el trabajo de la artista aborigen del pueblo Waanyi , Judy Watson , apareció en el otro lado. [6]

Rutas

El DTT cuenta con una disposición de asientos de 2×2 en clase económica, una disposición de asientos de 1×2 en clase ejecutiva, entretenimiento audiovisual en el asiento y una pantalla de televisión unida al apoyabrazos del asiento. Hay disponible un servicio de tranvía y un vagón club forma parte de la composición de este servicio de Tilt Train. En octubre de 2013, cuando el primer tren renovado volvió a circular, el servicio recibió el nombre de Spirit of Queensland .

En 2014, se entregó el tren adicional para operar como reemplazo de The Sunlander entre Brisbane y Cairns, lo que significa que el único servicio en esta ruta es el Spirit of Queensland . [9] [10]

Notas y referencias

  1. ^ ab Servido únicamente por tren basculante eléctrico
  2. ^ abcdefghijklmnop Se sirve solo si se han hecho reservas con antelación.
  3. ^ Servido por el tren diésel basculante en dirección sur solo si se han hecho reservas con antelación
  1. ^ "El servicio de tren basculante de Bundaberg afecta a las aerolíneas al firmarse el contrato de tren basculante de Cairns" Railway Digest , septiembre de 1999, página 16
  2. ^ Trenes de clase mundial para Queensland que respaldan 800 empleos en Maryborough Archivado el 15 de octubre de 2017 en Wayback Machine Ministro de Transporte 27 de octubre de 2010
  3. ^ Espíritu de Queensland Archivado el 18 de agosto de 2013 en Wayback Machine Queensland
  4. ^ El famoso Sunlander de Queensland se renueva Archivado el 28 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Rail Express 21 de agosto de 2013
  5. ^ "Alick Tipoti". The Australian Art Network . 2021. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2021. Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
  6. ^ "El arte indígena convierte a Tilt Train en un lienzo en movimiento". Arquitectura y diseño . 9 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2021 . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
  7. ^ Mapa de la red de viajes en tren por Queensland
  8. ^ Horarios de viajes en tren por Queensland (PDF) vigentes a partir del 2 de septiembre de 2024
  9. ^ Espíritu de Queensland Archivado el 18 de agosto de 2013 en Wayback Machine Queensland
  10. ^ Ficha técnica de Spirit of Queensland Archivado el 4 de diciembre de 2013 en Wayback Machine Queensland Rail

Enlaces externos