La estación de tren Treforest High Level estaba situada al norte de Llantwit Road en Treforest. La estación constaba de dos plataformas con cuatro líneas: dos líneas centrales y, en este punto, las plataformas formaban bucles. [1]
La estación fue inaugurada por Barry Railway el 16 de marzo de 1896. [2]
El ferrocarril Barry se fusionó con el Great Western Railway el 1 de enero de 1922, junto con el ferrocarril Taff Vale (TVR) y varios otros; [3] y la estación pasó a llamarse Treforest High Level el 1 de julio de 1924, para evitar confusiones con la antigua estación TVR, que también se había llamado Treforest, y que pasó a llamarse Treforest Low Level al mismo tiempo. [2]
La estación constaba de dos plataformas en el exterior de las cuatro vías que la atravesaban. La ubicación de la antigua estación estaba a 13 millas y 66 cadenas de Cadoxton South Junction (al este de Barry) y solo 31 cadenas (682 yardas) más adelante hacia el noroeste, se encuentra el portal sureste del túnel Graig (o Pwllgwaun) de 1323 yardas, ahora tapiado. Parte de la antigua plataforma de vía de doble vía que conducía al túnel es ahora un estacionamiento asociado con el campus universitario en Treforest.
Los servicios de pasajeros a lo largo de la antigua línea Barry al norte de Tonteg Junction se desviaron a través de Pontypridd Central (también en la antigua TVR) y Treforest Low Level a partir del 5 de mayo de 1930, y la estación Treforest High Level fue cerrada. [2]
Aquí existía una cabina de señales que se cerró el 15 de marzo de 1934. La línea de Trehafod (Hafod Junction) a Tonteg Junction se cerró en junio de 1951 y quedó fuera de uso el 9 de febrero de 1958. El resto del antiguo ramal de Barry Railway entre Treforest Junction, Tonteg Junction y Cadoxton South Junction permaneció en uso hasta el cierre de la ruta en septiembre de 1963.
La línea ascendente entre aquí y Tonteg Junction estuvo cerrada temporalmente para el almacenamiento de locomotoras de vapor estadounidenses S-160 entre octubre de 1943 y septiembre de 1944.
De esta estación no queda nada y el lugar está ocupado por un depósito de mantenimiento de vehículos policiales. Sin embargo, la entrada principal estaba situada aproximadamente al final de Hilda Street, Trefforest; todavía quedan algunos escalones.