Transportflotte Speer era una empresa de transporte fluvial de propiedad estatal en la Alemania nazi . En el momento de su creación, se le encomendó el transporte de material de construcción por las vías navegables interiores alemanas . Durante la guerra, pasó a depender del Ministerio de Armamento y se le asignaron amplias misiones de transporte costero e interior en la Europa ocupada , principalmente al servicio de la Organización Todt . La empresa recibió el nombre de Albert Speer .
Transportflotte Speer fue fundada en 1937 con la tarea de transportar granito sueco y danés desde los puertos costeros alemanes hasta los grandes proyectos de reconstrucción nazi en Berlín bajo la dirección de Albert Speer, como inspector general de construcción y edificación en la capital. [2]
Tras el estallido de la guerra, la Transportflotte Speer se utilizó inicialmente para transportar carbón y otros suministros a Berlín. Durante la Operación León Marino , su sede operativa se trasladó a Groningen, en los Países Bajos , para hacer un mejor uso de los marineros y el transporte marítimo holandeses. En 1942, la Transportflotte Speer recibió la misión de abastecer las actividades de la Organización Todt en Noruega , Dinamarca y Finlandia . La dotación de personal aumentó entonces a unos 10.000 marineros, principalmente noruegos que se habían entrenado en Sandefjord . Los bombardeos aliados de las redes ferroviarias y de carreteras alemanas hicieron que las vías navegables interiores fueran cada vez más importantes. En 1944, la Transportflotte Speer tenía una flota de más de 2.000 buques, con un desplazamiento combinado de 500.000 toneladas de peso muerto . La compañía prestaba servicio a 31 puertos marítimos y de canales en Francia , Bélgica , los Países Bajos , Alemania , Dinamarca , Noruega, Finlandia, Rusia , Rumanía e Italia . [2] [3] [4] [5]
La flota de transporte Speer se utilizó para el transporte de material de construcción y maquinaria para proyectos militares alemanes a lo largo de la costa noruega. Al final de la guerra, la compañía tenía una flota de más de 700 buques grandes y pequeños en Noruega, con una amplia organización administrativa en muchos puertos noruegos. [6] [7]
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