Hay varios servicios de transporte alrededor de la Isla de Man , que consisten principalmente en carreteras pavimentadas, transporte público, servicios ferroviarios, puertos marítimos y un aeropuerto.
La isla tiene un total de 1.107 km de carreteras públicas, [1] todas ellas pavimentadas. Las carreteras están numeradas utilizando un sistema de numeración similar al de Gran Bretaña e Irlanda del Norte ; a cada carretera se le asigna una letra, que representa la categoría de la carretera, seguida de un número de 1 o 2 dígitos. Las carreteras A son las carreteras principales de la isla, mientras que las carreteras etiquetadas como B , C , D o U disminuyen en tamaño y/o calidad. (Los números C, D y U no están marcados en la mayoría de los mapas o en las señales). No hay límite de velocidad nacional : en algunas carreteras se puede conducir a cualquier velocidad que sea segura y apropiada. Aún se aplican las leyes de conducción descuidada y peligrosa , por lo que no se puede conducir a absolutamente ninguna velocidad, y hay límites de velocidad locales en muchas carreteras. Muchas carreteras sin restricciones tienen curvas frecuentes que incluso el conductor más experimentado no puede ver alrededor. Los conductores están limitados a 50 millas por hora (80 km/h) durante el primer año completo después de aprobar el examen de conducir (los ciudadanos de la Isla de Man pueden comenzar a conducir a los dieciséis años) [2] y algunos no están acostumbrados a tener que avanzar de la misma manera que en una red de carreteras más grande como la del Reino Unido: incluso un conductor precavido puede llegar desde cualquier lugar de la isla a cualquier otro en no más de sesenta minutos.
En contrapartida, existe una fuerte cultura de entusiasmo por los deportes de motor (cuyo culmen es el TT , pero hay muchos eventos durante el año) y muchos residentes familiarizados con las carreteras están acostumbrados a atravesar carreteras secundarias a velocidades que en carreteras similares en otros lugares son ilegales. Esto conduce a una distribución muy diversa tanto de la competencia al volante como de la velocidad. En una encuesta oficial realizada en 2006, la población rechazó la introducción de límites de velocidad generales, [3] lo que sugiere que un gran número de personas aprecia la libertad.
Hay una red de autobuses integral, operada por Bus Vannin , un departamento del Gobierno de la Isla de Man , y la mayoría de las rutas se originan o terminan en Douglas.
Una organización de la Isla de Man llamada Fare Free Campaign apoya la gratuidad de los viajes en autobús y tranvía en todas las líneas de la isla. Una de las razones que esgrime la campaña para apoyar esta medida es alentar a la gente a cambiar sus hábitos de transporte para ayudar a mitigar el cambio climático . [4] [5] [6]
La isla cuenta con un total de 68,5 km (42,6 mi) de vías férreas. Existen siete sistemas de tranvías o trenes públicos independientes en la isla:
Reabierto en 2022, en una ruta acortada con su terminal occidental en Broadway.
(Los tres últimos son recorridos turísticos de corta distancia, de los que no se puede decir que sean servicios de transporte).
Todas estas rutas son estacionales.
El único aeropuerto comercial de la isla es el Aeropuerto de la Isla de Man en Ronaldsway . Hay vuelos regulares desde y hacia varias ciudades del Reino Unido e Irlanda operados por varias aerolíneas diferentes. [7]
Las otras pistas pavimentadas de la isla están en Jurby y Andreas . Jurby sigue siendo propiedad del Gobierno de la Isla de Man y se utiliza para eventos de deportes de motor y, anteriormente, espectáculos aéreos, mientras que Andreas es de propiedad privada y la utiliza un club de planeadores local. El antiguo aeropuerto Hall Caine , un campo de césped cerca de Ramsey , ya no se utiliza.
El Registro de Aeronaves de la Isla de Man entró en funcionamiento el 1 de mayo de 2007. El registro está abierto a todas las aeronaves no comerciales y está pensado para ser de especial interés para los operadores corporativos que vuelan de forma profesional. En noviembre de 2012 se habían registrado un total de 537 aeronaves corporativas y privadas.
Hay puertos en Castletown , Douglas , Peel , Port St Mary y Ramsey . Douglas cuenta con servicios de ferry frecuentes desde/hacia Inglaterra y ferrys ocasionales desde/hacia Irlanda; el único operador es la Isle of Man Steam Packet Company , con uso exclusivo de la Isle of Man Sea Terminal y de los enlaces portuarios de Douglas según las condiciones del acuerdo de usuario con el Gobierno de la Isla de Man.
El registro de la Isla de Man comprendía 404 buques mercantes de 1.000 GT o más a finales de 2017. [8]
Este artículo incorpora material de dominio público de The World Factbook. CIA .