El transporte público en Castelldefels ( Cataluña , España ) pertenece a la red de transporte más amplia del Área Metropolitana de Barcelona , organizada en torno a la entidad Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Castelldefels es a la vez una ciudad dormitorio , con muchos viajeros que conducen diariamente a Barcelona , y una localidad importante en sí misma.
Los primeros trenes llegaron a Castelldefels en 1881 con la introducción de la línea de Vilanova .
Ambas forman parte de la red ferroviaria de Cercanías de Barcelona .
En 2002 se presentó una línea de metro de Barcelona que debía llamarse L12 como parte de una importante y muy necesaria renovación de las instalaciones de transporte en la parte del Baix Llobregat del área metropolitana. Sin embargo, la línea se consideró completamente impracticable y se eliminó del proyecto final para la zona, y en su lugar se requirió una reforma de Rodalies Barcelona, con una nueva línea desde Castelldefels hasta L'Hospitalet de Llobregat o Cornellà .
El accidente ferroviario de Castelldefels se produjo el 23 de junio de 2010 cuando un tren de pasajeros atropelló a un grupo de personas que cruzaban la vía en el nivel de la estación Platja de Castelldefels . Doce personas murieron y catorce resultaron heridas: la mayoría de las víctimas eran de origen latinoamericano , especialmente de Ecuador . [1] El accidente ocurrió en la víspera de San Juan , [2] una celebración importante en Cataluña, así como en otras partes de España y en varios otros países europeos. Las víctimas aparentemente intentaban llegar a la playa a menos de 200 metros de la estación, donde se había organizado un concierto del cantante ecuatoriano Rubén de Rey. [1] Fue el peor accidente ferroviario en España desde una colisión entre un tren de pasajeros y un tren de mercancías en Chinchilla de Monte-Aragón en junio de 2003 que mató a 19 personas e hirió a 38. [3] [4]
Todas las líneas de autobuses locales son operadas por Avanza España SL , [5] excepto la M5 que es operada por Monbus i Julià .