Transport United Football Club es un club de fútbol profesional butanés con sede en Timbu que compite en la Liga Premier de Bután , el nivel más alto del fútbol butanés . [1] El club fue fundado en 2001 y juega en el Estadio Changlimithang . [2] Transport United ha ganado cinco campeonatos nacionales, [3] y fue una fuerza dominante en el fútbol butanés durante gran parte de la primera década del siglo XXI.
En la temporada 2017 , el club ganó el título después de completar una temporada entera invicto, y así se clasificó para la Copa AFC por primera vez.
Transport United hizo su debut en la División A de 2002. [ 4] Su posición final no se conoce, y el único resultado conocido para ellos en esa temporada fue una derrota por 5-1 ante Thimpu . [4] Hay más detalles disponibles para la temporada siguiente , donde Transport United terminó tercero, cuatro puntos detrás de los ganadores Drukpol , ganando cinco y empatando uno de sus ocho juegos en la competencia de todos contra todos. [5] En su tercera temporada de competencia, ganaron la División A y, como resultado, se les otorgó el lugar de Bután en la Copa del Presidente de la AFC inaugural . [6] No hay más detalles disponibles de su desempeño. [6]
Su éxito en la temporada anterior continuó en 2005 , ya que ganaron su segundo título consecutivo de la División A, [7] ganando nueve y empatando dos de sus doce partidos [7] y clasificándose en el proceso para la Copa del Presidente de la AFC 2006. Su primera incursión en el fútbol continental fue menos exitosa. Fueron sorteados en el Grupo A para la fase de grupos, junto con Regar-TadAZ de Tayikistán, Three Star Club de Nepal y Taipower de Taiwán. [8] Viajaron a Katmandú , donde se celebró todo el torneo, pero perdieron los tres partidos y no avanzaron a la fase eliminatoria. Los goles de Nawang Dendup contra Regar-TadAZ y Pema Chophel contra Three Flag Club fueron los únicos momentos de celebración durante el torneo.
Su tercer título llegó en la temporada 2006 , [9] la primera vez que esto se lograba desde que Drukpol ganó tres seguidos entre 1996 y 1998. [3] No hay detalles sobre el desempeño del equipo, pero se clasificaron nuevamente para la Copa Presidente de la AFC 2007. Además del tercer título, Transport United participó en su segunda aparición continental en la Copa Presidente de la AFC 2006, donde fueron sorteados nuevamente en el Grupo A para la fase de grupos junto con Khemara Keila de Camboya, Tatung de Taiwán y el equipo del Ejército de Pakistán . [10] Esta vez, después de haber viajado a Kuching , Malasia, donde se estaba llevando a cabo el torneo, Transport United se desempeñó un poco mejor, perdiendo en su primer juego ante Khemara, solo gracias a un gol de último minuto de Kim Son-U, cuando parecía que el empate de Ugyen Wangchuk sería suficiente para asegurar su primer punto. En el siguiente partido, el Transport United consiguió la victoria en el último momento, con un gol de Wangay Dorji en el minuto 90 que selló su primera victoria sobre un equipo extranjero. Un empate les habría bastado para pasar a la ronda eliminatoria, pero perdieron 5-0 contra Tatung en el último partido.
El Transport United experimentó más éxitos la temporada siguiente , ganando su cuarto título consecutivo, la única vez que un equipo ha ganado cuatro títulos de la División A seguidos [3] (Drukpol ha ganado cinco títulos nacionales seguidos entre 1996 y 2000, pero estos fueron anteriores a la formación de la División A [3] ). Los detalles de esta temporada también son escasos, pero en el partido entre Transport United y RIHS FC, Passang Tshering anotó diecisiete goles. Las fuentes indican que la mayor cantidad de goles marcados por un solo jugador en un partido es 16, marcados por Panagiotis Pontikos del Olympos Xylofagou contra SEK Ayios Athanasios en mayo de 2007 y por Stephane Stanis para RC Strasbourg en la década de 1940. [11] Parecería, por lo tanto, que Pontikos, habiendo igualado un récord que se había mantenido durante más de 60 años, lo vio roto solo unos días después. El club también participó en su tercera Copa del Presidente de la AFC consecutiva, esta vez celebrada en Lahore , Pakistán. Fueron sorteados por tercera vez en el Grupo A para la fase de grupos, junto con Regar-TadAZ, Ratnam SC de Sri Lanka y el equipo del Ejército de Pakistán. [12] El equipo tuvo el peor comienzo posible, concediendo 13 goles contra Regar-TadAZ y 6 contra Ratnam SC, con solo el gol de Gyeltshen contra los de Sri Lanka proporcionando algún tipo de consuelo. Sin embargo, en el juego final, pudieron derrotar al equipo del Ejército de Pakistán por 3-2, con dos goles de Wangay Dorji y uno de Sonam Jamtsho.
El dominio doméstico de Transport United llegó a su fin en 2008 cuando fueron derrotados en el segundo lugar por Yeedzin y su racha de cuatro años de títulos llegó a su fin. [13] Una derrota temprana 2-1 ante Yeedzin significó que los perdían por un punto en la mitad de la temporada, habiendo ganado todos sus otros juegos. [13] No pudieron alcanzar a Yeedzin en la segunda mitad de la temporada, ya que ambos equipos compitieron por el título. Tanto Transport United como Yeedzin empataron otro juego cada uno y entraron en el juego final de la temporada entre sí con Yeedzin todavía solo un punto de ventaja. [13] Yeedzin salió victorioso en este encuentro de ganador se lleva todo y se llevó el juego 2-1 para negarle a Transport United un quinto título consecutivo por cuatro puntos. [13] Sin embargo, aún tuvieron una aparición más en la Copa del Presidente de la AFC 2008 . Sorteado en el Grupo C esta vez para la fase de grupos junto con FC Aşgabat de Turkmenistán, Kanbawza de Myanmar y Ratnam SC. [14] Una vez más, después de haber viajado a Colombo , donde estaban programados todos los juegos del grupo, el club tuvo un mal comienzo perdiendo 7-1 ante Aşgabat y Ratnam SC antes de capitular 11-0 ante Kanbawza para dejar la competencia con tres derrotas, 25 goles recibidos y solo dos marcados.
La forma del club se desplomó en 2009 , ya que ganaron solo tres partidos y empataron cinco para terminar en el quinto lugar de ocho equipos, sufriendo derrotas por 10-1 y 7-2 a manos de Yeedzin y Druk Star respectivamente. [15] Una mejora en la temporada siguiente los vio terminar en tercer lugar, detrás de Drukpol por diferencia de goles, pero nueve puntos detrás del ganador Yeedzin, ganando ocho y empatando uno de sus doce partidos. [16] Este período de estancamiento continuó en 2011 , ya que terminaron en cuarto lugar. [17] La siguiente temporada , por primera vez en su historia, Transport United descendió, [18] terminando en el penúltimo lugar, con sus únicos puntos provenientes de dos victorias sobre el equipo Nangpa , que está en el último lugar . [18] Su primera temporada en la División B no fue particularmente exitosa; No lograron llegar a la final de la fase eliminatoria de la competición y, por lo tanto, no tuvieron la oportunidad de competir contra los dos últimos clubes de la División A por la oportunidad de regresar a la máxima categoría. [19]
Regresaron a la escena nacional en 2017, cuando se clasificaron de la Liga de Thimpu (que ahora actúa como clasificatorio para la Liga Nacional de Bután ) a la Liga Nacional de Bután de 2017 , quedando segundos en la clasificación, solo por debajo de Thimphu City. En la Liga Nacional de Bután, terminaron la temporada invictos con 9 victorias y 1 empate en 10 partidos, consiguiendo así su quinto título nacional y clasificándose así para la Copa AFC por primera vez. En la Copa AFC de 2018 , se enfrentaron al Bengaluru FC, ganador de la Copa Federación 2016-17 de la India , en la fase preliminar. [20]
Todos los resultados muestran el recuento de goles de Transport United en primer lugar.