La Junta de Investigación del Transporte ( TRB, por sus siglas en inglés) es una división de la Academia Nacional de Ciencias, Ingeniería y Medicina . La misión de la TRB es movilizar la experiencia, los conocimientos y la pericia para anticipar y resolver los desafíos complejos relacionados con el transporte. Por ejemplo, los comités, los investigadores y el personal se centran actualmente en promover la infraestructura resiliente, explorar la tecnología transformadora y cuidar la salud y la seguridad del público. Publica investigaciones a través de cuatro programas de investigación cooperativa y mediante estudios de consenso, que pueden ser solicitados por el Congreso de los EE. UU.
Como una de las siete divisiones principales de las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina, [1] la investigación de la TRB es objetiva e interdisciplinaria . La TRB alberga cerca de 200 comités técnicos permanentes que abordan aspectos específicos del transporte y la Reunión Anual de la TRB atrae a miles de profesionales del transporte.
La Junta de Investigación del Transporte se creó en 1920 como "Junta Asesora Nacional de Investigación de Carreteras" y cambió su nombre a "Junta de Investigación de Carreteras" desde 1925 hasta 1974, cuando pasó a llamarse "Junta de Investigación del Transporte". Ha encargado investigaciones ad hoc desde 1950, se involucró más en el transporte multimodal en la década de 1960 y continúa investigando en varios modos de transporte. [1]
Las variadas actividades del TRB atraen anualmente a más de 8.000 ingenieros, planificadores, científicos, académicos y otros investigadores de transporte de los sectores público y privado, quienes ofrecen voluntariamente su experiencia en beneficio del interés público participando en comités, paneles y grupos de trabajo del TRB. [1]
Además, TRB organiza su Reunión Anual en Washington DC cada enero, reuniendo a aproximadamente 14.000 profesionales del transporte de todo Estados Unidos y de todo el mundo. [2]
Las publicaciones incluyen el Highway Capacity Manual , el Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board (TRR), que publica artículos revisados por pares, [3] y una revista bimensual llamada TR News . En enero de 2020 se publicó una historia de la investigación sobre el transporte y de TRB llamada The Transportation Research Board, 1920–2020: Everyone Interested Is Invited . [4]
Transportation Research Information Services (TRIS) ofrece varias bases de datos para investigadores:
Aunque muchas actividades son solicitadas y financiadas por el Congreso y las agencias federales, la TRB y las Academias Nacionales no reciben asignaciones directas del gobierno federal. Los programas reciben apoyo de los departamentos de transporte estatales , las diversas administraciones del Departamento de Transporte de los EE. UU. y otras agencias federales, asociaciones industriales y otras organizaciones e individuos interesados en el desarrollo del transporte.
Los Programas de Investigación Cooperativa reciben financiación. El Programa de Investigación Cooperativa de Seguridad Vial Conductual (BTSCRP) facilita proyectos con el apoyo de la Asociación de Seguridad Vial de Gobernadores . [10] El Programa de Investigación Cooperativa de Aeropuertos (ACRP) está patrocinado por la Administración Federal de Aviación . [11] El Programa Nacional de Investigación Cooperativa de Carreteras (NCHRP), creado en 1962, está patrocinado por departamentos de transporte estatales individuales de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte y la Administración Federal de Carreteras . [12] El Programa de Investigación Cooperativa de Tránsito (TCRP) está patrocinado por la Administración Federal de Tránsito y se lleva a cabo bajo un acuerdo tripartito entre la Academia Nacional de Ciencias , la Corporación de Desarrollo de Tránsito, Inc. y la Asociación Estadounidense de Transporte Público . [13]
El TRB ofrece financiación selectiva para la investigación, en particular el NCHRP, el ACRP y el TCRP. Cada uno de estos programas cuenta con líderes de la industria que funcionan como referencias mientras se completa el proyecto. [14]
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link){{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link){{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link){{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link){{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link){{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link)