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Transporte para Cornualles

Transport for Cornwall ( en córnico : Karyans rag Kernow ) es una asociación entre el gobierno local y los operadores de transporte responsables del desarrollo y la integración de la red de transporte en Cornwall , Inglaterra . [1]

Transport for Cornwall es responsable de los autobuses financiados por el ayuntamiento en Cornwall, y varias empresas de autobuses nacionales y locales gestionan los servicios mediante franquicias. No supervisa ninguna otra forma de transporte público en el condado, que se limita a los servicios de pasajeros en tren, avión y ferry.

Historia

Antes de la asociación

La marca Transport for Cornwall surgió del plan One Public Transport System for Cornwall, creado por el Consejo de Cornwall en 2015, cuando se otorgaron poderes de descentralización limitados a Cornwall que incluían la gobernanza del transporte público. [2] Antes de esto, la red de autobuses en Cornwall estaba a cargo de múltiples operadores privados, sin horarios integrados ni emisión de billetes, y algunos servicios licitados eran financiados por el consejo para mejorar el acceso rural. Traveline proporcionaba cierta planificación de viajes combinada.

Un sistema de transporte público para Cornualles: asociación inicial

En virtud del primer acuerdo de descentralización de Cornualles en 2015, el condado recibió el poder de desarrollar y otorgar franquicias de transporte en autobús. [3] El Consejo de Cornualles invirtió inicialmente en nuevas instalaciones, como áreas de espera, vehículos y pantallas de llegada en tiempo real en las paradas de autobús. Esto se hizo con fondos adicionales de la Asociación Empresarial Local de Cornualles e Islas Sorlingas , GWR y el Fondo de Transformación de Ciudades de Plymouth. Esto se hizo en cooperación con varios operadores de autobuses locales bajo el título "Un sistema de transporte público para Cornualles". [1]

En enero de 2020, el Ayuntamiento de Cornualles adjudicó a Go Cornwall Bus un contrato de 8 años (por un total de 192 millones de libras esterlinas) para proporcionar servicios de autobús en el marco del plan. [4] [5]

Lanzamiento de la marca Transport for Cornwall

En marzo de 2020, Go Cornwall Bus se asoció con el Ayuntamiento de Cornwall y operadores locales para formar la nueva marca Transport for Cornwall, con planes que prevén 130 vehículos adicionales. El sitio web de Transport for Cornwall se puso en marcha el 14 de marzo de 2020. [2]

Novedades desde 2020

Organización y rol

Transport for Cornwall no es una organización, sino una asociación de organizaciones. Sin embargo, cuenta con personal, tanto directo como adscrito por las empresas participantes y el Ayuntamiento de Cornwall. [ cita requerida ]

La asociación se encarga de la formación de los conductores y de la planificación de las rutas. Gestiona directamente la mayoría de los servicios de Go Cornwall Bus y subvenciona otros.

La financiación de Transport for Cornwall proviene de una combinación de fuentes que incluyen financiación directa del gobierno central, financiación directa para el desarrollo comunitario, financiación indirecta como planes tarifarios e inversión privada en vehículos de empresas miembro. [2]

Tarifas

Cualquier billete, cualquier autobús: billetes compartidos

En el marco del sistema de billetes "Cualquier billete, cualquier autobús" de Transport for Cornwall, todas las empresas participantes utilizan ahora un único sistema de billetes para los viajes dentro de Cornwall. [6] A pesar de no formar parte del plan, los autobuses de Stagecoach en las rutas dentro de Cornwall también aceptan billetes de otros operadores, siempre que el viaje en el billete original sea completamente dentro de Cornwall. [7]

Las excepciones al plan Any Bus, Any Ticket son los pases para colegios y universidades, los servicios Park & ​​Ride y los autobuses contratados.

Planes para reducir los costos de las tarifas

Transport for Cornwall recibió 23,5 millones de libras esterlinas en 2022 del gobierno del Reino Unido como plan piloto para aumentar el número de pasajeros mediante la reducción de las tarifas de autobús. Por lo tanto, las tarifas se simplificaron y redujeron aún más en abril de 2022. [7]

Grifo y tapa

El sistema de billetes sin contacto con múltiples operadores de Transport for Cornwall, Tap & Cap, limita los gastos de viaje a un máximo de £5 por día o £20 por semana (a partir de enero de 2023), independientemente del número de viajes. Los pasajeros pagan a bordo tocando su método de pago sin contacto al entrar y salir del autobús. Tap & Cap admite Visa, Mastercard, Apple Pay y Android Pay. Sin embargo, no todas las empresas de la red ofrecen pagos sin contacto, y otras tarifas (incluidas las tarifas para niños, tarifas de zonas urbanas, billetes sencillos y de ida y vuelta) no se pueden comprar a través de Tap & Cap. Estas sí se pueden comprar con efectivo o métodos sin contacto al conductor en vehículos equipados con sin contacto. [8] [7]

Zonas urbanas

Hay tarifas más económicas disponibles para viajar solo dentro de 14 "zonas urbanas" definidas: Penzance, Hayle, St Ives, Camborne, Redruth, Helston, Falmouth-Penryn, Newquay, St Austell, Bodmin, Truro, Bude, Launceston y Liskeard. [7]

Identidad y marketing

Un Mellor Strata operado por Summercourt Travel en Transport for Cornwall livery ( St Austell , 2022)

Inspirado en el círculo de Transport for London , [9] el logotipo de Transport for Cornwall fue diseñado para dar una identidad a la red en su conjunto.

Los nuevos autobuses de la red tienen la librea roja de Transport for Cornwall , y los autobuses antiguos de los distintos operadores están cambiando su marca. [2] Las señales de las paradas de autobús se han actualizado con la nueva marca [10] y Transport for Cornwall también ha elaborado mapas de la red de autobuses integrados con la marca.

En febrero de 2023, Transport for Cornwall lanzó la campaña Love The Bus, dirigida a los jóvenes. [11]

Referencias

  1. ^ ab "Transporte para Cornualles: financiación". Go Cornwall Bus . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  2. ^ abcd "Transport for Cornwall se prepara para iniciar operaciones". Coach and Bus Week . 17 de marzo de 2020 . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  3. ^ "Devolución de competencias en Cornualles: primer condado con nuevos poderes". BBC News . 16 de julio de 2015 . Consultado el 14 de febrero de 2022 .
  4. ^ "Adjudicación de un nuevo contrato para Go Cornwall Bus". Plymouth City Bus (Go South West) . Archivado desde el original el 10 de abril de 2021. Consultado el 10 de abril de 2021 .
  5. ^ "Plan de transporte de Cornualles (plan de transporte local hasta 2030) - Base de evidencia" (PDF) . Grupo de diseño de ingeniería. 15 de noviembre de 2021 . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  6. ^ "Proyecto piloto de tarifas de autobús: preguntas frecuentes" (PDF) . Transport for Cornwall . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  7. ^ abcd "Entradas". Transport for Cornwall . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  8. ^ "Toca y tapa".
  9. ^ "Plan y esquema de colaboración mejorados de Cornualles" (PDF) . Consejo de Cornualles . Transporte para Cornualles.
  10. ^ "Plan de transporte de Cornualles (plan de transporte local hasta 2030) - Base de evidencia" (PDF) . Grupo de diseño de ingeniería. 15 de noviembre de 2021 . Consultado el 11 de marzo de 2023 .
  11. ^ "Vamos en autobús a Cornwall". Twitter .