El Regimiento Logístico "Taurinense" ( en italiano : Reggimento Logistico "Taurinense" ) es un regimiento logístico militar del Ejército italiano con base en Rivoli, en el Piamonte . Originalmente una unidad de transporte, el regimiento es ahora la unidad logística de la Brigada Alpina "Taurinense" y comparte con las tropas de infantería de la brigada, los Alpini , el distintivo Cappello Alpino . [3] [4] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades del Cuerpo de Transporte y Material del Ejército italiano, el 22 de mayo, aniversario del primer uso importante de automóviles por parte del Real Ejército Italiano para transportar refuerzos a la meseta de Asiago para contrarrestar la Ofensiva Austro-Húngara de Asiago en mayo de 1916. [3] [5]
En agosto de 1920 se formó en Turín el I Centro Automovilístico , asignado al I Cuerpo de Ejército . En 1923, el centro se disolvió y su personal y material se utilizaron para formar el I Grupo Automovilístico, que constaba de un mando, un grupo automovilístico, un grupo ferroviario y un depósito. El 1 de octubre de 1926, el grupo se disolvió y al día siguiente su personal y vehículos se utilizaron para el 1.er Centro Automovilístico. El centro constaba de un mando, el I Grupo Automovilístico y un depósito. Las tres compañías del grupo ferroviario disuelto fueron asignadas al 5.º Regimiento de Artillería de Campaña , al 11.º Regimiento de Artillería de Campaña y al 28.º Regimiento de Artillería de Campaña . El 1 de enero de 1927, una de las compañías automovilísticas del I Grupo Automovilístico fue trasladada de Turín a Alessandria para ayudar a formar allí el 2.º Centro Automovilístico. [1] [4]
En 1935-36, el centro movilizó el mando y el taller del 65.º Grupo Automotriz, así como seis unidades automotrices para la Segunda Guerra Italo-Etíope . En 1937, el centro añadió un Grupo Escolar a su organización. [4]
El 1 de julio de 1942, el 1.er Centro Automovilístico pasó a llamarse 1.er Regimiento de Conductores. En la tarde del 8 de septiembre de 1943, el general Dwight D. Eisenhower anunció en Radio Argel y el mariscal Pietro Badoglio en la radio italiana el Armisticio de Cassibile , que ponía fin a las hostilidades entre el Reino de Italia y los aliados angloamericanos . Alemania reaccionó invadiendo Italia y el 1.er Regimiento de Conductores fue disuelto poco después por las fuerzas alemanas. [1] [4] Durante la Segunda Guerra Mundial, el centro movilizó en su depósito de Turín, entre otras, las siguientes unidades: [4]
El 15 de febrero de 1947 se constituyó en Turín el 1.er Centro de Conductores, compuesto por un mando, la 1.ª Unidad Automotriz, el 1.er Parque de Vehículos, un depósito de combustible y un depósito. El centro apoyaba al I.er Comando Militar Territorial de la Región Militar Noroeste. El 1 de marzo de 1949, el 8.º Parque de Vehículos fue transferido al 8.º Taller de Reparación de Automóviles. En 1957 se disolvieron el 2.º Centro de Conductores de Génova y el 3.º Centro de Conductores de Milán y el 1.º Centro de Conductores pasó a ser responsable de toda la Región Militar Noroeste. El centro se encargaba del transporte de combustible, municiones y material entre los depósitos de la región militar y los puntos de suministro logístico de las divisiones y brigadas del ejército. El 31 de diciembre de 1964 se disolvió el 1.er Centro de Conductores. Al día siguiente, la 1.ª Unidad Automotriz se convirtió en una unidad autónoma y fue asignada al I.er Comando Militar Territorial. [1] [4]
Como parte de la reforma del ejército de 1975, la unidad pasó a llamarse 1.ª Unidad Automotriz de Maniobra Mixta. [6]
El 1 de octubre de 1990, la 1.ª Unidad Mixta de Maniobras Automovilísticas se reorganizó como 1.er Batallón de Transporte "Monviso". Los batallones de transporte formados después de la reforma del ejército de 1986 recibieron el nombre de una montaña emblemática en el área de operaciones de la región militar; en el caso del 1.er Batallón de Transporte, el nombre de la montaña más alta de los Alpes Cocios era el Monviso . El 28 de marzo de 1991, el presidente de la República Italiana, Francesco Cossiga, otorgó al batallón una nueva bandera y le asignó las tradiciones del 1.er Regimiento de Conductores. En ese momento, el batallón estaba formado por un comando, una compañía de comando y servicios, una compañía de transporte mixto y una compañía de transportes especiales. [1] [4]
El 28 de marzo de 1991, el presidente de la República Italiana, Francesco Cossiga , concedió al batallón una bandera y le asignó las tradiciones del 1.er Regimiento de Conductores. [1] [4]
El 5 de noviembre de 1996, el 1.er Batallón de Transporte "Monviso" y el Batallón Logístico "Cremona" en Venaria Reale fueron disueltos. Al día siguiente, el personal y el material de los dos batallones fueron utilizados por la Unidad Logística "Monviso" de la 1.ª Región Militar en Venaria Reale. La nueva unidad estaba compuesta por un comando, una compañía de comando y servicios, un batallón de transporte y una compañía de control de movimiento y escolta de convoyes. El batallón de transporte de la unidad contaba con una compañía de transporte mixto, una compañía de transporte especial y una compañía de mantenimiento. El 1.º de julio de 1998, la unidad pasó a denominarse 1.er Regimiento de Apoyo Logístico "Monviso". [1] [7] [4]
El 1 de febrero de 2001, el regimiento absorbió parte del personal del disuelto Batallón Logístico "Taurinense" y de la Unidad Médica Aeromóvil "Taurinense" de la Brigada Alpina "Taurinense" . En la misma fecha, el regimiento fue asignado a la Brigada de Proyección Logística. [7] El regimiento estaba compuesto ahora por un comando, una compañía de comando y apoyo logístico, un batallón de abastecimiento, un batallón médico y dos compañías de mantenimiento. [1] [7]
El 1 de abril de 2001, el regimiento pasó a denominarse 1.º Regimiento de Maniobras. Las dos compañías de mantenimiento se fusionaron posteriormente en un batallón de mantenimiento y el regimiento pasó a estar integrado por: [1] [7]
El 1 de marzo de 2013, el regimiento pasó a formar parte de la Brigada Alpina "Taurinense" . El 1 de enero de 2015, el regimiento pasó a denominarse Regimiento Logístico "Taurinense" y se reorganizó como regimiento logístico de brigada. [1] [7] Por su conducta y trabajo durante la pandemia de COVID-19, el regimiento recibió en 2022 la Cruz de Plata al Mérito Militar, que se colocó en la bandera del regimiento. [2]
A partir de 2024 el Regimiento Logístico “Taurinense” queda organizado de la siguiente manera: [8] [7]
Regimiento Logístico “Taurinense” , en Rivoli [3]