Transfort es el operador de transporte público de la ciudad de Fort Collins, Colorado . El sistema ofrece 22 rutas regulares, 20 de ellas brindan servicio durante todo el día de lunes a viernes. FLEX brinda servicio interurbano de seis días a Loveland , Berthoud y Longmont . Además, durante el año escolar funcionan cinco rutas para transportar a estudiantes, profesores y personal de la Universidad Estatal de Colorado . En 2023, el sistema brindó servicios de transporte a 2.086.500 personas.
Desde 2014, Transfort ha operado un servicio de tránsito rápido de autobús , conocido como MAX , entre South Transit Center y el centro de Fort Collins .
A partir de marzo de 2020, Transfort es gratuito . El cobro de tarifas se suspendió durante la pandemia de COVID-19 y aún no se ha reanudado. [4]
Nota: Algunas rutas pueden estar suspendidas, operar con menor frecuencia o con un alcance reducido debido a la pandemia de COVID-19 en curso .
Rutas anteriores:
FLEX es una ruta regional con servicio local y exprés que conecta Fort Collins, Loveland, Berthoud, Longmont, así como un servicio limitado en horas pico durante los días de semana a Boulder. [6]
El BRT Mason Corridor Express (MAX) se inauguró el 10 de mayo de 2014.
El servicio de autobús de tránsito rápido (BRT) MAX recorre el corredor Mason para conectar y prestar servicio a los principales centros de actividad y empleo, como Midtown, CSU y Downtown. MAX se conecta con otras rutas de autobús de Transfort, Park-n-Rides, el sistema de senderos para bicicletas y peatones de la ciudad y otras rutas de tránsito locales y regionales.
El sistema de MAX cuenta con una vía exclusiva para el transporte público que corre paralela a la línea ferroviaria Burlington Northern Santa Fe Railway entre South Transit Center (al sur de Harmony Road) y Horsetooth Road, y luego nuevamente entre Drake Road y University Avenue (CSU). La vía exclusiva es una parte integral del servicio de BRT de MAX.
Transfort tiene una flota de alrededor de 50 autobuses.
Los autobuses estándar tienen portabicicletas delanteros para tres bicicletas, mientras que los autobuses MAX tienen portabicicletas interiores para cuatro bicicletas. [7]
Transfort tiene tres centros de tránsito. [8]
es:ridetransfort.com