Toyota Argentina SA es la filial argentina del conglomerado japonés Toyota , siendo también la primera empresa automotriz japonesa en producir en Argentina. [1] Fundada en 1994, la empresa tiene su planta de fabricación en Zárate, Buenos Aires , que abrió sus puertas en 1997. [1] [2] [3]
Desde su creación, Toyota Argentina ha producido más de 1.500.000 vehículos no solo para el mercado local sino para las regiones de América Latina y el Caribe. [4] Además, la empresa logró el liderazgo de ventas en el mercado argentino en 2021, exportando más del 80% de su producción. [4]
Los primeros vehículos Toyota fueron importados a Argentina en la década de 1950 gracias a una ley que permitía la importación de vehículos libres de impuestos en la Patagonia. Sin embargo, los automóviles Toyota no experimentaron un verdadero éxito hasta fines de la década de 1970 y mediados de la década de 1980 con los modelos importados Celica coupé y la camioneta Hilux . [4]
En 1993, Toyota decidió establecerse en Argentina como parte de una estrategia global dentro del Mercosur . Desde fines de la década de 1950, Toyota ya contaba con una planta de montaje en Brasil donde producía el vehículo utilitario Bandeirante , y el régimen vigente en la región permitía una complementación entre ambas fábricas. [4]
Toyota Argentina fue fundada en 1994 durante la presidencia de Carlos Menem . [5] En un principio, la empresa importaba vehículos antes de hacerse cargo del proceso de fabricación en 1997, [3] siendo la camioneta Hilux el primer modelo producido por la firma en Argentina. [6] Durante el primer año de producción, se ensamblaron 10.000 unidades. [1]
La empresa inauguró su planta en Zárate, Buenos Aires , el 21 de marzo de 1997, que se convirtió no solo en su 29.ª planta de producción en el mundo sino en la primera inversión japonesa en la industria automotriz argentina. En los siguientes 20 años, se invirtieron más de 2.000 millones de dólares en la planta de Zárate de 1.320.000 m2 (14.200.000 pies cuadrados). [1] [2] [3] A 2017, las instalaciones contaban con una capacidad de producción de 140.000 unidades -de las cuales el 70% se destinan a los mercados de exportación- y una plantilla de 5.000 empleados. [1]
En el año 2000 se produjeron 50.000 unidades. Al año siguiente, Toyota Argentina alcanzó el 30,9% del mercado de pick-ups con más de 66.000 unidades producidas. Ese año, la empresa lanzó una nueva versión que demandó una inversión de US$30 millones y que generó 150 nuevos puestos de trabajo. Durante el año 2002, Toyota anunció una inversión de US$200 millones, convirtiendo la planta de Zárate en una plataforma para la producción y exportación de vehículos multipropósito para América Latina. Toyota Argentina alcanzó las 100.000 unidades producidas en el año 2003. [1]
Toyota lanzó su segundo modelo producido en Argentina, el SUV Fortuner (denominado localmente "SW4") en 2004. Dos años después, la compañía aumentó su producción a 60.000 unidades, de las cuales el 75% se exportó a más de 20 países de América Latina y el Caribe. [1] La fuerza laboral, inicialmente compuesta por 400 (o 750) empleados, creció a 2.700 en 2007 y fue de más de 4.000 en 2011 y 5.000 en 2015. [3] [4] [1] [2] [7]
Para el año 2016, los modelos Hilux y SW4 se exportaron a la mayoría de los países de Sudamérica, incluidos Chile, Ecuador, Perú, Bolivia, Brasil, Colombia, Paraguay y Uruguay. Ese mismo año, se sumaron a la lista de mercados de exportación países de Centroamérica y el Caribe. [1] Ese mismo año, Toyota Argentina alcanzó el millón de unidades producidas, compuestas por 860.000 modelos Hilux y 140.000 SW4. La camioneta Hilux fue el vehículo más vendido en Argentina. [4]
En 2019 Toyota había producido más de 1.400.000 unidades en Argentina en 22 años ininterrumpidos de actividad y con una inversión acumulada de más de 2.000 millones de dólares. Con dos modelos en producción, Hilux y SW4, la automotriz japonesa sumó una plantilla de 6.200 empleados. En agosto de 2020, Toyota Argentina marcó un nuevo récord al exportar su unidad número 1.000.000. El vehículo, una pick up Hilux, fue enviado a El Salvador. Unos meses después, el 30 de noviembre de 2020, la fábrica alcanzó el hito de 1.500.000 unidades producidas desde 1997. [4]
Durante 2021, la marca logró el liderazgo de ventas en el mercado argentino por primera vez en sus 25 años de actividad, superando a Volkswagen Argentina que lideraba el mercado desde hacía 17 años. Además, el modelo Hilux se consolidó como la pick up más vendida en Argentina. [8] Ese año, además, Toyota Argentina logró un nuevo récord de producción con 142.525 unidades de los modelos Hilux y SW4, de las cuales el 80% se destinó a la exportación. [4]
En junio de 2023, Toyota anunció que la planta produciría su modelo de vehículo comercial liviano HiAce , el primer modelo producido en Argentina luego de 23 años, con una inversión estimada de US$50 millones. El HiAce será también la primera furgoneta ensamblada por el fabricante japonés en el país. En una primera etapa, se producirán 4.000 unidades que se comercializarán en Argentina y Brasil. [9]
Los países de origen se indican entre paréntesis:
En el año 2000 se fundó el Toyota Team Argentina, que hoy se llama Toyota Gazoo Racing Argentina . Participan en diversos campeonatos nacionales.