El Tour de Yorkshire 2019 fue una carrera ciclista de cuatro días que se celebró en Yorkshire del 2 al 5 de mayo de 2019. Fue la quinta edición del Tour de Yorkshire , organizado por Welcome to Yorkshire y Amaury Sport Organisation . La carrera fue clasificada como un evento 2.HC como parte del UCI Europe Tour . [1]
La carrera comenzó en Doncaster el 2 de mayo y finalizó en Leeds el 5 de mayo. Fue retransmitida por ITV . Esta fue la última carrera que se celebró antes de su cancelación en marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 .
En diciembre de 2018, se anunciaron las etapas, [2] junto con los nombres, y la etapa final de Halifax a Leeds se denominó The Yorkshire Classic . [3] La carrera de Halifax a Leeds también fue la etapa final del Tour de Yorkshire 2018 y en el evento de lanzamiento, Sir Gary Verity reveló que esta etapa se repetiría como la etapa final en cada iteración futura del TdY, con uno o dos ajustes menores. [4]
El resultado será un recorrido total de 638 kilómetros (396 millas) en cuatro días. En el recorrido, los ciclistas también ascenderán un total de 3.200 metros (10.500 pies) en los cuatro días [5] y, por primera vez, la carrera femenina se disputará el viernes y el sábado (3 y 4 de mayo) utilizando exactamente las mismas rutas que la carrera masculina (etapas 2 y 3). [6]
Se anunció la participación de diecinueve equipos en el evento, a saber: [7]
Equipos del mundo UCI
Equipos continentales profesionales UCI
Equipos continentales UCI
Selecciones nacionales
En mayo de 2019, Team Sky pasó a llamarse Team Ineos para reflejar el cambio de patrocinador. Esto llevó a varios representantes del Ayuntamiento de Doncaster a declarar que boicotearían el TdY cuando pase por Doncaster como protesta contra Ineos y su programa de fracturación hidráulica, que tiene un sitio de perforación en Misson , justo en las afueras del área del Ayuntamiento de Doncaster. El concejal Dave Shaw acusó al equipo de "hipocresía absoluta" después de circular con mensajes que destacaban la contaminación del océano y de que ahora estaban aceptando dinero "de una de las mayores fuentes de esa contaminación".
Un portavoz de Ineos lo refutó y afirmó que "Ineos opera con los más altos estándares de seguridad y medio ambiente". [8] A pesar de esto, muchos manifestantes estuvieron presentes al inicio de las etapas. Friends of the Earth publicó una carta abierta a David Brailsford, el director del equipo en Team Ineos, acusando a Ineos de usar el deporte como un ejercicio de lavado verde . [9] Brailsford dijo que los manifestantes tenían todo el derecho a su opinión, pero también señaló que los números en la primera etapa fueron mucho menores que los 15.000 que la comunidad antifracking había anticipado. [10] [11] Uno de los ciclistas del Team Ineos, Chris Froome, también mencionó que otros equipos de ciclismo tenían patrocinadores de la industria petroquímica. Froome dijo en el lanzamiento del equipo el 1 de mayo de 2019;
Si se le va a pedir tanto a unos deportistas y no a otros, sobre todo cuando dentro del pelotón hay otras empresas energéticas y a esos ciclistas no se les ha dicho ni una palabra, entonces no creo que sea justo. [12]
Stephen Park, director de rendimiento de British Cycling, también intervino en la controversia y expresó su opinión sobre la adquisición del equipo:
Obviamente, una opción habría sido disolver el equipo por completo; por lo que mantener un equipo de nivel profesional en el Reino Unido con un propietario británico y, con suerte, conservar una base nacional de Gran Bretaña en términos de corredores que apoyan, brindando oportunidades e inspiración y un equipo local al que respaldar, bueno, esa parece la mejor opción. [13]
Los manifestantes en Bridlington afirmaron que Ineos era "repugnante" por utilizar el evento para promocionar su marca. Uno de los manifestantes dijo:
Estamos muy a favor del ciclismo y del Tour de Yorkshire, pero estamos en contra de Ineos y su lavado de cerebro. La empresa quiere hacer fracking y me parece repugnante que estén utilizando el Tour de Yorkshire y el ciclismo para promocionar su marca. [14]
En el Tour de Yorkshire se concedían cuatro maillots diferentes. La clasificación general se calculaba sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. Se concedían bonificaciones de tiempo a los tres primeros finalistas de todas las etapas: el ganador de la etapa ganaba una bonificación de diez segundos, con seis y cuatro segundos para el segundo y tercer ciclista respectivamente. También se concedían segundos de bonificación a los tres primeros ciclistas en los sprints intermedios; tres segundos para el ganador del sprint, dos segundos para el ciclista que quedara en segundo lugar y un segundo para el ciclista que quedara en tercer lugar. [19] El líder de la clasificación general recibía un maillot azul claro y amarillo. Esta clasificación se consideraba la más importante del Tour de Yorkshire, y el ganador de la clasificación era considerado el ganador de la carrera.
La segunda clasificación era la clasificación por puntos . Los ciclistas recibían puntos por terminar entre los diez primeros en una etapa. A diferencia de la clasificación por puntos del Tour de Francia , los ganadores de todas las etapas recibían la misma cantidad de puntos. [19] También se ganaban puntos en los sprints intermedios; cinco puntos por cruzar la línea de sprint en primer lugar, tres puntos por el segundo lugar y uno por el tercero. El líder de la clasificación por puntos recibía un maillot verde. [19]
También había una clasificación de montaña , en la que se otorgaban puntos por llegar a la cima de una subida antes que otros ciclistas. Cada subida se categorizaba de la misma manera, con cuatro puntos otorgados al primer ciclista que llegaba a la cima de cada subida. [19] Se otorgaban dos puntos para el segundo ciclista, y un punto para el tercero. El líder de la clasificación de montaña estaba marcado por una camiseta rosa. [19]
Al final de cada etapa se entregaba otro maillot, un premio a la combatividad, que se otorgaba al ciclista que «realizaba el mayor esfuerzo y [...] demostraba las mejores cualidades en términos de deportividad». Un jurado seleccionaba una lista de ciclistas que podían optar al premio; el ganador del premio se decidía a continuación mediante una votación en Twitter . El ciclista recibía un maillot gris. [19] También había una clasificación por equipos, en la que se sumaban los tiempos de los tres mejores ciclistas de un equipo en cada etapa; el equipo líder al final de la carrera era el equipo con el tiempo acumulado más bajo. [19]
