Torre de señales del ferrocarril Erie, Waldwick Yard

lugar histórico de estados unidos

Erie Railroad Signal Tower, Waldwick Yard se encuentra en Waldwick , condado de Bergen , Nueva Jersey , Estados Unidos. La torre fue construida en 1886 y fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos el 23 de diciembre de 1987. ^[3]

Fondo

La estación Waldwick original fue construida c. 1887.

Construido en 1848, el ferrocarril de Paterson y Ramapo a través de Waldwick creó una conexión entre el ferrocarril de Erie en Suffern, Nueva York , y Paterson , donde se unía con el ferrocarril de Paterson y el río Hudson hasta la terminal y el ferry en Jersey City . En 1887 se estableció una estación en Waldwick. El patio alrededor del depósito se amplió en 1890. ^[4]

El edificio fue abandonado por NJ Transit en 1986. La Sociedad Histórica de Waldwick lo renovó a principios de la década de 2000 y en 2016 completaron el proyecto. ^[5]

Ver también

• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Bergen, Nueva Jersey
• Cronología de los ferrocarriles del área de Jersey City
• Sucursal de Newark
• Línea del condado de Bergen

Referencias

1. "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
2. "Nueva Jersey y registros nacionales de lugares históricos - condado de Bergen" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 7 de julio de 2009. pág. 19. Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2008 . Consultado el 23 de marzo de 2010 .
3. Springstead, Curtis (22 de mayo de 2009). "La Torre Waldwick de Erie Railroad se conserva. A finales de año, esta torre entrelazada del siglo XIX en el norte de Nueva Jersey reabrirá como museo". Historia del ferrocarril . Trenes . Consultado el 19 de enero de 2014 .
4. Brunkhorst, Michael; Corbett, Glenn P. (2003). Waldwick. Editorial Arcadia. pag. 29.ISBN​ 978-0-7385-1307-2. El ferrocarril de Paterson y Ramapo se construyó desde Paterson hasta las afueras de Suffern, Nueva York, en 1848. Combinado con el ferrocarril de Paterson y el río Hudson (terminado unos años antes), creó un vínculo entre el ferrocarril de Erie en Suffern y Paterson y Ferry del ferrocarril del río Hudson en Jersey City.
5. Maag, Christopher (16 de febrero de 2016). "TORRE HISTÓRICA DEL TREN RESTAURADA". El récord . pag. L.1. ProQuest1765329546  .

Enlaces externos

• Fotos de Torre de señales del ferrocarril Erie, Waldwick Yard
• Imagen de la Torre antes de ser restaurada.
• Vista de la torre de señales del ferrocarril Erie, Waldwick Yard a través de Google Street View