Sir Derrick Thomas Louis Bailey, tercer baronet DFC (15 de agosto de 1918 - 19 de junio de 2009) era hijo del empresario sudafricano Sir Abe Bailey y de la aviadora pionera Dame Mary Bailey , y ganó fama como piloto condecorado de la Segunda Guerra Mundial. , jugador de críquet y empresario. Creó la aerolínea Aurigny Air Services en Jersey.
Al heredar la baronet de su padre en 1946 de su medio hermano mayor, fue conocido durante los últimos 63 años de su vida como Sir Derrick Bailey.
Nacido en Marylebone en Londres, Derrick Bailey fue el segundo hijo de Sir Abe Bailey y el primer hijo del segundo matrimonio de Abe Bailey. Tenía una hermana gemela, Ann. [1] Derrick Bailey se educó en Winchester College , donde estuvo en el once de cricket como bateador diestro en 1936. [2] También asistió a Christ Church, Oxford y jugó cricket de condados menores para Oxfordshire en 1937, logrando cierto éxito. como lanzador de ritmo medio con el brazo derecho, con 12 ventanillas, pero menos como bateador, con una puntuación más alta de sólo 33 en nueve entradas. [3] [4] Jugó en el partido de prueba de los estudiantes de primer año de la Universidad de Oxford en 1937, anotando 53 en la segunda entrada antes de retirarse; Aunque esta fue la puntuación más alta conjunta del partido, nunca fue elegido para un equipo completo de la Universidad de Oxford. [5]
Bailey sirvió en el Regimiento Irlandés de Sudáfrica y luego en la Fuerza Aérea Sudafricana durante la Segunda Guerra Mundial . Se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguida el 25 de agosto de 1944 por su "valentía y devoción al deber en la ejecución de operaciones aéreas" volando con el Escuadrón No. 223 de la RAF (más tarde renumerado como Escuadrón No. 30, Fuerza Aérea Sudafricana). [6]
A partir de 1948, Bailey, ahora residente como granjero cerca de Hereford , comenzó a jugar al cricket con bastante regularidad como bateador de nivel medio y jugador de bolos de ritmo medio para el segundo once de Gloucestershire en el campeonato de condados menores. [7] En 1949, hizo su debut en el cricket de primera clase en una dura derrota para Gloucestershire en Somerset en Taunton , bateando en el número 7, anotando 0 y 5, y sin jugar a los bolos. [8] Luego retuvo su lugar para los siguientes cinco partidos del primer equipo, aunque su récord de 70 carreras con un promedio de bateo de 8,75 carreras por entrada y una cuenta de sólo dos ventanillas indica poco éxito. Sin embargo, se le concedió su gorra de condado . [9] [10] Jugó, más como bateador que como lanzador, para el segundo once más tarde esa misma temporada, y continuó de esa manera para el segundo equipo durante 1950, hasta el partido con el segundo once de Surrey en el finales de julio de 1950 cuando, con Gloucestershire enfrentando una dura derrota ante los campeones de los condados menores de esa temporada, Bailey abrió la entrada y anotó 129 invictos para salvar el partido. [11]
Esas entradas condujeron a un llamado al primer equipo y aunque Bailey nuevamente se tomó el tiempo para dejar una marca, en su tercer partido, el juego contra Worcestershire en Cheltenham , salvó a Gloucestershire de la derrota al anotar 54 en 70 minutos en un momento en que el rápido Worcestershire los jugadores de bolos estaban siendo levantados del campo. [12]
Al final de la temporada de 1950, Basil Allen , que había sido capitán de Gloucestershire en 1937-38 y de 1947 a 1950, se retiró, y Sir Derrick Bailey fue nombrado su sucesor para la temporada de 1951, habiendo sido uno de los pocos aficionados jugadores de críquet que habían jugado para el condado en los dos años anteriores.
Gloucestershire, bajo el mando de Bailey en 1951, cayó del séptimo lugar en el campeonato del condado al duodécimo, pero Wisden afirmó que "las estadísticas contaban sólo la mitad de la historia". [13] Las lesiones de los jugadores de bolos y el retiro de Tom Goddard , pilar del ataque de los bolos durante los 20 años anteriores, perturbaron al equipo. La propia actuación de Bailey obtuvo elogios de Wisden. Su "avance" como bateador fue "satisfactorio" y "además de liderar al equipo discretamente (él) dio un gran ejemplo por su valentía y... registró su primer siglo en el cricket de primera clase". [13] Las lesiones a los bateadores significaron que Bailey subió y bajó en el orden de bateo: principalmente bateó en el número 6, pero cuando los bateadores iniciales estaban fuera de acción, abrió las entradas. Su primer siglo llegó en la segunda entrada de una dura derrota contra Sussex en Hove ; Con una desventaja de 273 después de la primera entrada, Bailey ascendió al número 3 en la segunda entrada e hizo 111 "mostrando una habilidad especial en los golpes frente al portillo". [14] [15]
Los 111 en las entradas contra Sussex siguieron siendo el puntaje más alto de Bailey, pero dos semanas después, hizo un segundo siglo, nuevamente bateando en el número 3, con 101 contra Northamptonshire en Rushden cuando, dijo Wisden, era el único bateador de Gloucestershire que parecía "completamente "Confiado" contra el error de Sydney Starkie . [16] [17] Gloucestershire volvió a perder el partido. En toda la temporada, Bailey anotó 1003 carreras con un promedio de 30,39 carreras por entrada; lanzó sólo 31 overs durante toda la temporada y tomó sólo cuatro ventanillas. [9] [10]
La segunda y última temporada de Bailey como capitán de Gloucestershire fue 1952. El equipo mejoró marginalmente al noveno lugar en el Campeonato del Condado y Wisden citó una "falta de solidez de bateo" como una de las razones por las que no se lograron más éxitos. Añadía: "Un punto que hay que recordar es que Gloucestershire casi invariablemente intentaba jugar de forma atractiva. A veces eran derrotados cuando arriesgaban todo para ganar. Lograr el equilibrio entre el cricket emprendedor y el de ganar partidos no siempre es fácil". [18] El propio Bailey fue exonerado de críticas por falta de solidez: "La terquedad defensiva de Bailey valía más que su valor numérico". [18] Su propio récord de bateo estaba por debajo de sus cifras de 1951: en toda la temporada anotó 864 carreras con un promedio de 23,35 carreras por entrada y con una puntuación más alta de 82, como bateador inicial en el partido contra Essex. en Southend-on-Sea . [19]
Al final de la temporada de 1952, Bailey dejó la capitanía y no volvió a aparecer en el cricket de primera clase. Sin ningún aficionado disponible, Gloucestershire rompió con la tradición y nombró al jugador profesional senior, Jack Crapp , como capitán para las próximas dos temporadas.
Más tarde, Bailey vivió en Alderney en las Islas del Canal . Sus intereses allí incluían la aerolínea local Aurigny Air Services , que creó en 1968 cuando British United Airways abandonó la ruta de Alderney a Guernsey , el enlace regular de la isla con su vecina. Según el obituario del sitio web de la BBC Channel Islands, los colores de la aerolínea Aurigny, con una sección de cola amarilla en sus aviones, fueron elegidos por Bailey en memoria de los colores de las carreras de caballos de su padre. Le sucede en el título de baronet su hijo mayor, Sir John Bailey, nacido en Edimburgo. [21]
Bailey murió en su casa de Alderney el 19 de junio de 2009. [22] [23]