Tony Ave (nacido el 10 de noviembre de 1968) es un piloto de carreras nacido en Hurley, Wisconsin , EE. UU. [1] Compitió en la Grand-Am Series desde 2000 hasta 2002, en la Fórmula Atlantic desde 1996 hasta 2001 y en la Trans-Am Series desde 2009. También hizo tres largadas en Indy Lights en 1993 y una largada en Indy Pro Series en 2003. También tiene largadas esporádicas en NASCAR como corredor de pista . [2]
En 2009, fue un competidor habitual en la revivida SCCA Trans-Am Series , conduciendo un Chevrolet Corvette. [3] En 2010, le trajo a Chevrolet su primer campeonato Trans Am desde Paul Gentilozzi en 1998.
Ganó los campeonatos de la serie Trans-Am de 2010 y 2011. Ave es propietario de Tony Ave Motorsports, que se ha convertido en uno de los equipos de carreras más populares entre los aficionados. Sin embargo, conduce principalmente para Lamers Racing.
En 2004, Ave hizo su debut en la NASCAR Nextel Cup Series cuando condujo el auto No. 80 propiedad de Hover Motorsports , un equipo satélite de Joe Gibbs Racing . Ave comenzó en el puesto 42, pero abandonó después de 84 vueltas debido a un problema con los frenos y terminó en el puesto 31.
Ave regresó a la Cup Series en 2009, compitió en Watkins Glen el 10 de agosto de 2009 en el Heluva Good! Sour Cream Dips en The Glen, que se retrasó por la lluvia . Ave completó ocho vueltas y terminó en el puesto 43 con su Dodge No. 37 Long John Silver, propiedad de Front Row Motorsports . [2] Ave también participó en la NAPA Parts D'Auto 200 de la NASCAR Nationwide Series presentada por Dodge en el Circuito Gilles Villeneuve como corredor de pista .
Ave participó en el auto N.° 35 propiedad de TriStar Motorsports en la Bucyrus 200 de 2010 en Road America , en su estado natal de Wisconsin. Después de competir en el Top 10 durante la mayor parte de la carrera, se salió de la pista en la última vuelta y salió del Top 10. Regresó al equipo N.° 35 para las otras dos carreras en circuitos, terminando 15.° en Watkins Glen y liderando una vuelta en Montreal, su primera y única vuelta liderada en su carrera en la Serie Nationwide.
En 2011, Ave hizo su último intento de NASCAR en Sonoma, intentando clasificar su auto No. 38 Long John Silver's para FRM. Andy Pilgrim lo sacó del campo y no clasificó.
En abril de 2002, Ave, junto con Andy Hillenburg , realizaron pruebas para la serie Team Racing Auto Circuit en el Atlanta Motor Speedway . Cuatro meses después, Ave y Boris Said realizaron pruebas para TRAC en el Lowe's Motor Speedway . [4]
En 2016, Ave llegó a un acuerdo con Bill Riley para construir un prototipo de chasis para ELMS para el P3 e IMSA para el Prototype Challenge. [5]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
