Thomas Henry Wisdom (16 de febrero de 1906 – 12 de noviembre de 1972 [1] ) fue un corresponsal británico de automovilismo del Daily Herald . También fue un piloto de carreras que participó en numerosas carreras y rallies . [2]
Wisdom nació en Brighton . Su esposa Elsie (conocida como "Bill") también era piloto de carreras, y su hija Ann Wisdom compitió en rallyes internacionales, sobre todo como copiloto de Pat Moss . [3] [4] [5]
Tommy Wisdom, murió en Birmingham , a los 66 años.
Wisdom se especializó en eventos de resistencia y participó en 52 carreras de autos deportivos en 33 años, incluidas 12 carreras de 24 horas de Le Mans , 10 Mille Miglia y 4 Targa Florio . Fue ganador de su clase en la Mille Miglia en 1949, 1952 y 1957, y en Le Mans en 1950 y 1952. En 1950, prestó su Jaguar XK120 a Stirling Moss para el RAC Tourist Trophy , que le proporcionó a Moss su primera victoria importante en una carrera internacional.
Los coches con los que compitió Wisdom incluyeron a Singer , Riley , MG , Jaguar , Aston Martin , Bristol , Nash-Healey , Austin-Healey , Jowett y Bentley , y entre sus copilotos estaban Jack Fairman , Leslie Johnson y Graham Whitehead .
Piloto de rally experimentado, compitió en el Rally de Montecarlo 23 veces. [6] [7]
En 1959 fue miembro del equipo de tres pilotos de BMC cuyo EX-219 aerodinámico, un Austin-Healey Sprite experimental construido especialmente , rompió 12 récords de velocidad en Bonneville Salt Flats . El automóvil promedió 138,75 mph (223,30 km/h) durante 12 horas. [8]
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