El USS Tomich (DE-242) fue un destructor de escolta de la clase Edsall en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1943 y 1946. Fue desguazado en 1974.
El USS Tomich recibió su nombre en honor al Jefe de Aguas de la Armada de los Estados Unidos y al croata Peter Tomich , quien recibió la Medalla de Honor póstumamente por sus acciones durante el ataque japonés a Pearl Harbor . Fue botado el 15 de septiembre de 1942 en Houston , Texas, por la Brown Shipbuilding Co.; botado el 28 de diciembre de 1942; patrocinado por la Sra. OL Hammonds; y puesto en servicio el 27 de julio de 1943.
Tras su puesta en servicio, el Tomich zarpó desde Galveston (Texas ) el 12 de agosto y llegó a Nueva Orleans (Luisiana) al día siguiente. El destructor de escolta partió de las aguas de Luisiana el 19 con destino a Bermudas , donde realizó cuatro semanas de entrenamiento . El 23 de septiembre, el Tomich , en compañía del USS Farquhar (DE-139) , partió de Bermudas y escoltó al USS Merrimack (AO-37) hasta Norfolk (Virginia ), antes de zarpar hacia Charleston (Carolina del Sur) y su disponibilidad.
El 9 de octubre, Tomich zarpó hacia Cuba y continuó su entrenamiento en aguas del Caribe , llegando a la bahía de Guantánamo el día 12. Cinco días después, el buque de escolta se reunió con el transporte del ejército USAT George Washington y lo escoltó hasta Kingston, Jamaica . Tomich regresó inmediatamente a Cuba . A su regreso a la bahía de Guantánamo más tarde ese mismo día, el 17 de octubre, recibió órdenes de buscar al USS Dorado (SS-248) , que había zarpado de New London, Connecticut , el 6 de octubre y se esperaba que llegara a la Zona del Canal de Panamá el día 14. Tomich buscó al submarino desaparecido hasta el día 22, pero no logró encontrar ningún rastro de él.
Seis días después, el destructor de escolta puso rumbo a Hampton Roads para escoltar al USS Pike (SS-173) hasta Norfolk. Relevado de esta misión el día 30, regresó a la bahía de Guantánamo antes de dirigirse nuevamente al norte y llegar al puerto de Norfolk el 5 de noviembre.
Nueve días después, el Tomich se unió a la escolta del convoy UGS-24, con destino al Marruecos francés . El 2 de diciembre, después de que todos sus tripulantes hubieran llegado a puerto, echó anclas frente a Casablanca . Al llegar a la ciudad de Nueva York la mañana de Navidad de 1943, después de escoltar al convoy GUS-24, el Tomich se colocó junto al muelle "K" del Astillero Naval de Nueva York para estar disponible hasta 1944.
El 5 de enero de 1944, el Tomich abandonó el astillero y se dirigió a Block Island Sound para realizar entrenamiento de artillería y guerra antisubmarina frente a Montauk Point , Long Island . Cinco días después, el barco partió hacia Norfolk, Virginia , en compañía de otras unidades de la División de Escolta ( CortDiv ) 7, para unirse a otros barcos de la Task Force 63 en la escolta del convoy UGS-30 a Casablanca . Después de un breve viaje independiente a Gibraltar , donde amarró junto al famoso acorazado británico HMS Warspite , el Tomich partió de la base británica el 4 de febrero y se reunió con el convoy GUS-29 al día siguiente.
El día 8 se separó del escolta de convoyes y se dirigió a las Azores , donde se encontró con el SS Phoenis Banning y el SS Abraham Baldwin. Tras reunirse con el GUS-29 y sus dos compañeros, el Tomich continuó con sus tareas de escolta oceánica hasta el día 17. Al día siguiente, la escolta de destructores recibió nuevamente órdenes de realizar tareas independientes y escoltó al USS Mattaponi (AO-41) y al SS Sangara hasta las Bermudas antes de regresar al norte, al Astillero Naval de Nueva York, para estar disponibles a partir del 22 de febrero.
El Tomich partió el 5 de marzo de 1944 rumbo a Bayonne, Nueva Jersey , donde se le quitó la protección antes de dirigirse a Montauk Point para recibir un entrenamiento de actualización. El destructor de escolta zarpó hacia Hampton Roads y llegó a Norfolk el día 11. Dos días después, zarpó hacia Túnez como escolta del convoy UGS-36.
El 30 de marzo, el convoy atravesó el estrecho de Gibraltar con destino a Bizerta . Durante la guardia vespertina del día 31, el Tomich detectó un contacto de sonar y se dirigió al cuartel general , donde procedió a rastrear el eco. Tras lanzar dos patrones de 13 cargas, el Tomich permaneció en el cuartel general durante toda la noche e instituyó una patrulla antisubmarina en compañía del HMS Black Swan . Alrededor de las 04.01, cuando el Tomich se reincorporó a la pantalla, sus vigías avistaron aviones enemigos a babor. Zigzagueando independientemente por la proa de babor del convoy, la escolta de destructores abrió fuego con toda su batería antiaérea a las 04.10. Durante el ataque de 20 minutos, los aviones enemigos, dos Ju. 88 bimotores , llegaron a baja altura y rápido; pero el intenso fuego antiaéreo de los escoltas ahuyentó a sus atacantes sin sufrir pérdidas.
Después de que todos sus tripulantes llegaron a puerto sanos y salvos, Tomich fue asignado al convoy GUS-36 que regresaba a casa, pero fue separado el 13 de abril para dirigirse a Orán , Argelia , para inspeccionar su eje de estribor . Después de que la investigación revelara que todo estaba en orden, el barco se reincorporó a su convoy el 14. Posteriormente llegó a Nueva York el 2 de mayo y se sometió a una prueba de disponibilidad en el astillero naval antes de dirigirse a la bahía de Casco para recibir un entrenamiento de actualización.
El día 20, Tomich regresó a Norfolk y zarpó como parte de la fuerza de tarea TF 64, escoltando al convoy UGS-43 con destino a Bizerta . Después de llegar al norte de África , Tomich se separó del convoy el tiempo suficiente para escoltar al USS Carib (AT-82) , que remolcaba al USS Menges (DE-320) hasta las Azores . Cuando llegó a Horta , Tomich se reincorporó al convoy GUS-43 que regresaba a casa.
La disponibilidad en el Astillero Naval de Nueva York a principios de julio precedió a más ejercicios de entrenamiento en la Bahía de Casco , Maine , antes de que el barco regresara a Norfolk el 1 de agosto para comenzar otra misión de escolta de ida y vuelta con UGS-50 y GUS-50. Después de otra disponibilidad en el astillero, realizó un viaje de convoy costero desde Nueva York a Boston , Massachusetts. Luego, el entrenamiento en la Bahía de Casco ocupó al barco hasta octubre. El 10, el Tomich llegó a Quonset Point, Rhode Island , para pruebas especiales de radar y guerra antisubmarina y ejercicios con el USS Barracuda (SS-163) y aviones con base en tierra de la Estación Aérea Naval de Quonset Point. El 13, el Tomich partió del área y regresó a la Bahía de Casco el 14 para más ejercicios de entrenamiento antes de llegar a Norfolk el 4 de noviembre.
El 7 de noviembre, en compañía del resto de la CortDiv 7 y el USS Core (CVE-13) , el Tomich partió de la Base Naval de Operaciones de Hampton Roads para realizar un entrenamiento antisubmarino en Bermudas y en el grupo de " cazadores-asesinos ". El grupo llegó el 10 de noviembre y participó en ejercicios intensivos durante el resto del mes antes de regresar a Nueva York el 6 de diciembre. El Tomich operó a lo largo de la costa este de los Estados Unidos en operaciones antisubmarinas en el Atlántico occidental durante el resto del año 1944 y hasta la primavera de 1945.
Tras una revisión en el Boston Navy Yard en mayo y junio, el barco navegó hacia el Caribe . Partió de la bahía de Guantánamo el 16 de julio de 1945, atravesó el canal de Panamá el 18 y llegó a San Diego , California, el 26. Partió de ese puerto el 31, realizó ejercicios mientras se dirigía a Hawái y llegó a Pearl Harbor el 7 de agosto cuando la guerra en el Pacífico se acercaba a su clímax. El avance inexorable de las fuerzas aéreas y navales estadounidenses, coronado por el lanzamiento de bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki , obligó a Japón a rendirse incondicionalmente. Mientras tanto, Tomich continuó con los ejercicios de entrenamiento en aguas hawaianas, antes de partir de Pearl Harbor el 20 de agosto, con destino al Pacífico occidental.
El Tomich llegó al puerto de Saipán el 29 de agosto antes de dirigirse de forma independiente a Bonins el 1 de septiembre. El destructor de escolta relevó al USS Helm (DD-388) en la estación de rescate aire-mar el 5 de septiembre durante un período de cinco días antes de dirigirse a Iwo Jima y reabastecimiento. Operó en aguas entre Iwo Jima, Okinawa y Saipán durante el resto del año 1945 y principios de 1946 antes de dirigirse a China . Llegó al puerto de Qingdao el 13 de enero de 1946. Permaneció de servicio en aguas chinas hasta el 10 de abril, cuando partió de Shanghái con destino a Hawái . Al llegar a Pearl Harbor el 21 de abril, procedió a través de la costa oeste hasta el Canal de Panamá .
Tras su llegada a la costa este, el buque se sometió a preparativos de inactivación en Charleston, Carolina del Sur , desde mayo hasta finales de agosto. Después, el Tomich se dirigió a Mayport, Florida , y arribó el 4 de septiembre. Tras más procedimientos de inactivación allí, el Tomich fue puesto fuera de servicio, en reserva, en Green Cove Springs, Florida , el 20 de septiembre de 1946. Permaneció allí hasta que su nombre fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de noviembre de 1972. Fue desguazado en 1974.
Tomich recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.