Tokyo Joe es una película policial estadounidense de 1949 dirigida por Stuart Heisler y protagonizada por Humphrey Bogart . Este fue el primero de dos largometrajes de Heisler protagonizados por Bogart, el otro fue Chain Lightning , que también concluyó en 1949 pero su estreno se retrasó hasta 1950.
Después de pasar la Segunda Guerra Mundial en la Fuerza Aérea, el ex coronel Joe Barrett regresa a Tokio para ver si queda algo de su bar y garito de juegos de antes de la guerra, Tokyo Joe's. Sorprendentemente, está más o menos intacto y está dirigido por su viejo amigo Ito. Joe se sorprende al enterarse por Ito de que su esposa Trina, a quien creía que había muerto en la guerra, todavía está viva. Se ha divorciado de Joe y está casada con Mark Landis, un abogado que trabaja en la ocupación estadounidense de Japón . Tiene una hija de siete años llamada Anya.
Para permanecer en Japón después de que su permiso de visitante expire en 60 días, Joe quiere establecer una franquicia de transporte de carga aérea, pero necesita respaldo financiero. A través de Ito, Joe conoce al barón Kimura, exjefe de la policía secreta japonesa. Kimura ofrece financiar una pequeña aerolínea que transportará ranas congeladas para exportar a América del Norte y del Sur, aunque Joe cree que Kimura utilizará la aerolínea como fachada, transportando penicilina, sacarina y perlas. Pero mientras el ejército duda en darle permiso a Joe para abrir el negocio, Kimura le muestra pruebas de los archivos de la policía secreta japonesa de que Trina trabajaba transmitiendo propaganda para los japoneses, un delito de traición ya que era una ciudadana estadounidense naturalizada casada con un ciudadano estadounidense. Cuando Joe confronta a Trina con esta evidencia, ella le explica que hizo las transmisiones solo para proteger a su bebé recién nacido que los japoneses le quitaron cuando estaba en el campo de prisioneros de Oyama. Ella revela que estaba embarazada cuando Joe la abandonó y que Anya es su hija. Joe quiere retirarse del acuerdo con la aerolínea, pero Kimura le exige que siga adelante. Para salvar a Trina, Joe acepta la propuesta de Kimura y convence a Mark Landis para que lo ayude a iniciar el negocio de la aerolínea antes de que expire su permiso de visitante.
Luego, Joe descubre a través de las autoridades de ocupación estadounidenses que Kimura en realidad tiene la intención de contrabandear criminales de guerra fugitivos (ex altos oficiales del Ejército Imperial Japonés y el líder de la Sociedad del Dragón Negro ) para iniciar un movimiento secreto antiamericano. Las autoridades planean detenerlos cuando aterricen en el aeródromo de Haneda . Pero Kimura descubre que Joe se había reunido con los estadounidenses, y antes de que Joe vuele a Corea, Kimura le informa que Anya ha sido secuestrada y será liberada sólo cuando los japoneses sean entregados en una fecha límite determinada. Joe recoge a sus pasajeros y está a punto de aterrizarlos en el aeródromo designado por el ejército cuando los japoneses secuestran el avión con armas y aterrizan en una pista de aterrizaje diferente en Okuma. El ejército estadounidense intercepta a los japoneses antes de que puedan ser expulsados, ya que tenían cubiertas todas las pistas de aterrizaje de Honshu .
De vuelta en el bar, Joe descubre por Ito, herido de muerte, que Anya está detenida en un sótano del antiguo hotel de al lado. Joe entra a la caverna oscura y encuentra a Anya, pero Kimura le dispara mientras lleva a Anya a un lugar seguro. Los soldados estadounidenses que llegan matan a Kimura. Joe, gravemente herido, es sacado en camilla.
De Las películas de Humphrey Bogart : [2]
Sin acreditar:
La película fue el primer proyecto de posguerra de Sessue Hayakawa y sirvió como revitalización de su carrera. De 1937 a 1949, Hayakawa estuvo en Francia, primero como actor y luego quedó atrapado en la ocupación alemana, viviendo aparentemente como artista y vendiendo acuarelas. Después de unirse a la Resistencia francesa , ayudó a los aviadores aliados durante la guerra. Cuando la productora de Humphrey Bogart lo localizó para ofrecerle un papel en Tokyo Joe , el consulado estadounidense investigó las actividades de Hayakawa durante la guerra antes de emitirle un permiso de trabajo. [3]
El rodaje principal de Tokyo Joe tuvo lugar desde el 4 de enero hasta finales de febrero de 1949 en el estudio de Columbia Pictures, no en locaciones de Tokio, Japón. Columbia envió una segunda unidad fotográfica a Tokio para recopilar tomas de escenas exteriores y fue la primera compañía cinematográfica a la que se le permitió filmar en el Japón de la posguerra. El uso de un bombardero Lockheed Hudson convertido en transporte de carga se presenta tanto en los interiores como en secuencias aéreas que giran alrededor del avión.
A la película le fue bien entre el público, ya que el tema del Japón de la posguerra fue un tema intrigante que apareció en muchos de los titulares del día. La mayoría de los espectadores estaban convencidos de que la película era un semidocumental debido al amplio uso de material filmado en Japón. Los críticos fueron menos caritativos, la reseña contemporánea del New York Times señaló la yuxtaposición de las imágenes como discordante: "una nota de realidad que está vergonzosamente en desacuerdo con los elementos principales y marcadamente sintéticos de la trama", afirmando además: "La gran debilidad de Tokyo Joe, sin embargo, es un guión que no encaja perfectamente, sino que desperdicia sus puntos buenos en medio de un campo de maíz." [4]
Tokyo Joe fue lanzado en formato VHS para verlo en casa el 17 de agosto de 1989 por Columbia TriStar con un lanzamiento adicional en DVD en 2004 .