Tokyo Xtreme Racer 3 (conocido en Japón como Shutokou Battle 01 ) es un juego de carreras para PlayStation 2 y la continuación del juego de 2001 Tokyo Xtreme Racer: Zero . El juego también se lanzó en América del Norte , pero a diferencia de las entregas anteriores de la serie, no se publicó en Europa. Es el último juego de la serie que se desarrolla en el vasto sistema de carreteras de Tokio . Más tarde fue seguido por Tokyo Xtreme Racer: Drift (precuela) y Tokyo Xtreme Racer: Drift 2 (secuela), que en cambio tienen lugar en las regiones montañosas de Japón.
Dos años después de los acontecimientos de Shutokō Battle 0 (y algún tiempo después de los acontecimientos de Tokyo Xtreme Racer: Drift 2), la noticia de la derrota de los 13 Diablos se ha extendido por todo Japón. Tokio está sumida en el caos, y ahora dos ciudades más quieren competir: Osaka y Nagoya. Los corredores aquí tendrán que vencer a todos los equipos en estas 3 ciudades, y tal vez, tengan la oportunidad de desafiar a los mejores pilotos de cada una: Speed King & Dejected Angel en Tokio, Seeks, Genesis R & D3 en Nagoya y No Loser & Darts en Osaka.
El juego se divide en dos partes, en las que el jugador debe derrotar primero a todos los jefes del primer nivel en cada ciudad en un área de juego limitada. Después de hacerlo, todas las ciudades se abren al jugador, lo que le permite elegir en qué ciudad competir a voluntad, y los mapas completos se desbloquean, lo que permite al jugador elegir cómo avanzar en la segunda mitad del juego.
Tokio: 1er nivel: - Setsuko Kuroe , Ángel abatido : Ex miembro de los 13 Diablos . Después de haber sido derrotada por un "Wanderer" (un corredor sin afiliación a un equipo) hace dos años, cambió su Nissan Silvia S14 por el modelo más nuevo S15.
2do nivel - Motoya Iwasaki , Rey de la Velocidad/Jintei : Ex líder de los 13 Diablos (13 Ogros Militares en la versión estadounidense), era el mejor conductor en la carretera. Sin embargo, perdió contra un conductor desconocido hace dos años (ver Shutokou Battle 0 ), después de lo cual se rumoreó que desapareció de las carreteras. Conduciendo su Nissan Skyline GT-R R34 azul , regresó con mayor potencia y, posteriormente, es uno de los oponentes más difíciles del juego.
Nagoya: 1er nivel: - Nobuhiro Oda , Darkness Seven : Tiene una larga carrera como corredor, ha competido desde que se graduó de la escuela secundaria. Conduce un Lexus GS300 negro, es a la vez rival y camarada del líder de Seeks , Yota Takino , y juntos unen fuerzas para luchar contra un enemigo común.
- Yota Takino , Ogre Deity : El líder del equipo de carreras Seeks . Conduce un Toyota Supra marrón y es rival y camarada del líder de Genesis R , Nobuhiro Oda.
2do nivel: - Hiroaki Sakabura , The Rook : Uno de los miembros del grupo de carreras más fuerte de Nagoya, D3 . Hay muchos verdaderos creyentes de su método de carreras completo. Ha examinado minuciosamente las piezas de su Toyota Supra gris y no permite ningún margen de error.
- Shinichiro Kanatani , El Obispo : Uno de los miembros del equipo de carreras más poderoso de Nagoya, D3 . Su máquina, un Toyota Supra blanco, en cuyos ajustes ha trabajado incansablemente, a veces se describe como "una obra de arte de las carreras".
- Keita Arai , El Caballero : Uno de los miembros del grupo de carreras más fuerte de Nagoya, D3 . Ex detective, ahora trabaja en investigación privada. Incluso entre D3 , tiene una técnica sobresaliente cuando conduce su Supra negro.
Osaka: 1er nivel: - Toshifumi Asakawa , Naniwa's Warship : Líder del equipo No Loser , cree que el vehículo en sí es el factor más importante en las carreras de carretera: en otras palabras, si el vehículo está bien afinado, que es el caso de su Mitsubishi Lancer Evolution V , la habilidad del conductor no importa.
2do nivel: - Noboru Kawajiri , Estuario de Dios : Líder del equipo de carreras Darts en su Ford GT , recibió formalmente la calcomanía del equipo después de luchar sistemáticamente contra más de 70 miembros del equipo. Solo compite contra oponentes que tienen capacidades reconocidas y se niega a luchar contra aquellos que cree que no han demostrado su valía.
Bonus: Desconocido : Desconocido es el jefe final del juego y solo aparece si has derrotado a los 599 rivales del juego. Desconocido conduce una versión fantasmal del coche del jugador, lo que lo hace invulnerable al tráfico y al sobrecalentamiento del motor.
La premisa del juego es idéntica a las variantes anteriores de la serie Tokyo Xtreme Racer: el jugador recorre las carreteras de Japón de noche, mientras desafía a sus oponentes en batallas improvisadas. Cuando comienza la carrera, cada vehículo tiene un medidor en la parte superior (etiquetado como "SP"). Esta barra actúa como la salud del vehículo. El vehículo que sigue al líder verá su salud drenarse lentamente con el tiempo, aumentando con la distancia entre los autos. El medidor también se drena por colisiones con paredes, tráfico u otros corredores. El jugador puede usar los indicadores del auto para hacerle saber al oponente hacia dónde se dirige, después de lo cual el oponente intentará seguir al jugador. Si los dos autos en lucha toman rutas diferentes, la partida terminará en empate.
Al principio del juego, el jugador empezará con una pequeña variedad de coches de serie, la mayoría de los cuales son deportivos de nivel de entrada o sedanes grandes. A medida que el jugador progresa, al vencer a un líder de equipo o a un vagabundo que conduce un determinado tipo de coche, puede desbloquear el coche conducido por el oponente para comprarlo. El juego cuenta con más de 100 coches de 15 fabricantes, incluidas marcas japonesas, estadounidenses y europeas. Las características de manejo de los coches pueden variar mucho, los coches más pequeños y ligeros se manejan significativamente mejor, pero carecen de potencia en comparación con los coches más grandes y pesados. Los coches se pueden personalizar tanto interna como externamente, y hay un editor de diseños donde el jugador puede poner la pegatina de su elección en su coche. Se pueden tener hasta 5 coches a la vez.
A lo largo de la historia (o "Búsqueda") del juego, el jugador tiene la tarea de competir contra los miembros del equipo y derrotarlos, y al líder del equipo, que aparecerá después de que todos los demás miembros hayan sido derrotados. Además, el jugador puede encontrarse con conductores "Wanderer", que no tienen afiliación a ningún equipo y, a menudo, conducen coches completamente únicos, algunos de los cuales están muy modificados. Muchos Wanderers requieren que se cumplan parámetros específicos, como que el calendario del juego sea un día específico de la semana, que se haya alcanzado un cierto kilometraje del vehículo o que se haya acumulado una cierta cantidad de dinero. El jugador tiene tres ubicaciones para elegir, siendo Shuto Expressway , ubicada en Tokio , Ring Route , ubicada en Nagoya , y Hanshin Expressway , ubicada en Osaka.
El juego tuvo una recepción mixta. GameRankings le dio una puntuación de 64,64%, [1] mientras que Metacritic le dio 63 sobre 100. [2]
Si bien los críticos elogiaron los gráficos estelares, la impresionante profundidad de personalización de los automóviles y la larga historia, también fue criticado por la jugabilidad repetitiva, el modelo de manejo flotante y la mala traducción.
La versión norteamericana recibió duras críticas debido a un error de conversión de moneda que impedía a los jugadores completar el juego. Uno de los rivales llamado "Whirlwind Fanfare", ubicado en Osaka, requiere que el jugador tenga 100.000.000 CR para aparecer. Sin embargo, el juego impone un límite de 99.999.990 CR, lo que significa que no se puede acumular la cantidad y el juego no se puede completar por completo sin hacer trampa. La única causa de este error fue un descuido durante la localización en el que los valores de CR para el lanzamiento norteamericano estaban destinados a ser 1/100 de sus contrapartes japonesas para representar dólares estadounidenses en lugar de yenes japoneses ; los desarrolladores olvidaron actualizar la cuota de CR para desafiar a Whirlwind Fanfare. En 2024, se lanzó un parche para fanáticos que solucionó el error. [3]