Togg , acrónimo de Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu ( lit. ' Grupo de empresas conjuntas de automóviles de Turquía ' ), es un fabricante de automóviles turco de automóviles eléctricos con sede en Gebze , provincia de Kocaeli , Turquía . La empresa fue fundada como una empresa conjunta por cinco empresas turcas en 2018. En 2022 se inauguró una planta de ensamblaje en Gemlik , provincia de Bursa , junto a la filial de Togg, Siro, que produce las baterías de iones de litio . Las ventas del primer vehículo, el Togg T10X , comenzaron en marzo de 2023. A noviembre de 2023, es la décima marca más vendida en Turquía. [1]
Togg es el primer gran fabricante nacional de coches eléctricos de Turquía , apoyado por el gobierno turco . [2] Sin embargo, no es el primer automóvil turco que se ha diseñado y producido. El Devrim fue el primer coche turco, del que se construyeron cuatro prototipos en Eskişehir en 1961. TOGG es el resultado de la asociación de cinco empresas turcas en un consorcio, apoyado por el gobierno y la Unión de Cámaras y Bolsa de Valores de Turquía (TOBB) , para diseñar y comercializar automóviles turcos 100% eléctricos , así como para desarrollar un nuevo ecosistema de movilidad transformacional con propiedad intelectual e industrial turca. [3] [4]
En noviembre de 2017, el presidente Recep Tayyip Erdoğan anunció las empresas y organizaciones que decidieron trabajar juntas para producir vehículos eléctricos en Turquía. Para ello, el 25 de junio de 2018 se lanzó el Grupo de Empresas Conjuntas Automotrices de Turquía (Togg), formado por Anadolu Group (19%), BMC (19%), Kök Group (19%), Turkcell (19%), Zorlu Holding (19%) y TOBB (5%). En septiembre de 2019, se anunció que Kök Group se retiraría del proyecto. En octubre de 2019, la sede de la empresa se trasladó de Şişli , Estambul, a Gebze , Kocaeli . El director general de la empresa, Gürcan Karakaş, anunció que el diseño de los modelos SUV y sedán se completará en 2019 y saldrán a la venta en 2022. Los modelos SUV y sedán de Togg se presentaron en una conferencia de prensa celebrada el 27 de diciembre de 2019. El trabajo de diseño de la carrocería de los modelos SUV y sedán de Togg fue realizado por el diseñador turco Murat Günak y Pininfarina . [7] [9] [10]
En 2021, Anadolu Group, Turkcell y Vestel (parte de Zorlu Holding) invirtieron más dinero para aumentar el capital total de ₺ 150 millones a casi ₺ 1 mil millones, y su participación a aproximadamente el 23% cada uno, [11] mientras que los de BMC (Turquía) y TOBB aumentaron al 23% y 8% respectivamente. [12]
Togg estableció una fábrica en Gemlik, Bursa para la producción de automóviles eléctricos con un costo de ₺22 mil millones. Se anunció que se otorgaría ayuda estatal basada en proyectos para la fábrica. La construcción de la fábrica comenzó el 21 de mayo de 2020. En agosto de 2020, se decidió que la empresa fabricaría bajo la marca Togg. El 18 de diciembre de 2021, se presentó el nuevo logotipo de Togg. El debut internacional de Togg tuvo lugar en el evento CES 2022 en Las Vegas , Nevada, EE. UU., el 5 de enero de 2022. [9] [13] [14]
Togg planea producir cinco modelos diferentes para 2030. Además, el fabricante pretende exportar un millón de vehículos a países europeos para finales de la década. [15]
El primer modelo del joven fabricante es un SUV 100% eléctrico cuyo diseño fue diseñado por el diseñador de automóviles turco Murat Günak y la firma Pininfarina . [16] El diseño del T10X incorpora varios elementos de la cultura turca , en particular las llantas y la parrilla en forma de tulipán . Además, las líneas de costura de los asientos del T10X también representan un tulipán. [17] El nombre conceptual de este SUV fue el C-SUV, y posteriormente fue nombrado T10X cuando se lanzó el vehículo.
Togg lanzará la producción en serie de su SUV totalmente eléctrico en octubre de 2022, [18] con la opción de tracción en dos ruedas (RWD) y un motor de 160 kW (218 CV) colocado en el eje trasero o tracción total (AWD) con un segundo motor adicional colocado en la parte delantera [19] para un total de 320 kW (430 CV) y 700 N m de par. La aceleración es de 7,6 s y 4,8 s respectivamente para pasar de 0 a 100 km/h. [20] Hay dos baterías de iones de litio disponibles que ofrecen una autonomía de 314 km o 523 km según la capacidad elegida. [21]
En el interior, el T10X ofrece un ambiente ultramoderno con una instrumentación digital de 12 pulgadas y una pantalla táctil central que reposa sobre un panel de 29 pulgadas que cubre todo el ancho del salpicadero. En el modelo prototipo, entonces llamado C-SUV, se colocaron dos pequeñas pantallas en los extremos para transmitir imágenes de los espejos de las cámaras.
El sedán fastback T10F se presenta en el Consumer Electronics Show (CES) 2024 en Las Vegas . Este es el segundo modelo del fabricante de automóviles turco. [22]
El distrito de Gemlik de la provincia de Bursa fue elegido como el sitio de la planta de producción. Es parte de 400 ha (990 acres) de tierra propiedad de las Fuerzas Armadas turcas . El sitio fue preferido por su proximidad a un puerto marítimo, una zona de libre comercio y a los proveedores. El costo de construcción de la planta de producción está presupuestado en ₺ 22 mil millones (aproximadamente US$ 1.2 mil millones). Se planea emplear a 4.323 personas en la planta de producción. [23] Está prevista la producción anual de 175.000 vehículos eléctricos , [24] pero eso puede no ser suficiente para evitar el riesgo para la economía de Turquía de aumentar las importaciones de petróleo hasta 2040. [25] Para la primera etapa, está previsto que se produzcan 100 automóviles por primera vez dentro del plan de producción de Togg.
La producción de litio a escala comercial como subproducto del boro está prevista para 2022. [26] Togg también ha formado una empresa conjunta con la empresa de baterías china Farasis para fabricar baterías de litio para el automóvil: la nueva empresa 50/50 se llama Siro y se construirá cerca de Ankara. [27]
En junio de 2022, menos del 1% de los coches vendidos en Turquía eran eléctricos. [28] A partir de julio de 2022, se ha propuesto que [actualizar]el impuesto especial al consumo (turco) -un impuesto sobre las ventas de artículos de lujo- que se aplicará al inicio de las ventas de Togg en marzo de 2023 sea:
También existe un impuesto al valor agregado del 20% . [29]
En junio de 2021, Togg presentó una denuncia para obtener el nombre de dominio “togg.com”, que anteriormente había sido comprado por otra persona, y llevó el asunto a la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual . [30] Togg, en su denuncia, afirmó que la empresa se fundó en 2018 para producir automóviles y que el demandante aún no tiene una fábrica, pero dio a conocer sus planes para dos vehículos eléctricos en diciembre de 2019. En respuesta, la defensa dijo que el dominio fue comprado en 2003 por un ingeniero informático llamado George Gould para la empresa denominada "The Office of George Gould", quien vendió su empresa y los derechos de nombre a otra empresa en 2010, [31] y que el dominio ya está redirigido al sitio web de otra empresa (tcbinc.com) que es la propietaria actual del disputado "togg.com" y proporciona servicios de infraestructura informática. [32] [33] [34]
En septiembre de 2021, la denuncia de Togg fue rechazada y falló a favor del registrante del dominio y encontró que la denuncia fue presentada de mala fe ( secuestro inverso de nombre de dominio ). [35] [36] [37] En la sentencia, también se afirmó que Togg tenía razón en su denuncia sobre la similitud del nombre, pero se concluyó que el demandado compró el nombre de dominio en 2014, 4 años antes de que se fundara Togg, y por lo tanto no era posible tener malas intenciones. [38] [39] [40]
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )