El Dallara F3 2019 es un auto de carreras de ruedas abiertas desarrollado por el fabricante italiano Dallara para su uso en el Campeonato FIA de Fórmula 3 , una serie alimentadora de la Fórmula Uno . El F3 2019 es el primer automóvil utilizado por el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA y se presentó para la temporada inaugural del campeonato y estaba programado para usarse hasta la temporada 2024 antes de ser reemplazado por el Dallara F3 2025 planeado a partir de la temporada 2025 en adelante. Como el Campeonato de Fórmula 3 es una serie de especificaciones , todos los equipos y pilotos que compiten en la serie compiten en F3 2019. [1] [2] El F3 2019 se presentó el fin de semana de la última ronda de la Serie GP3 en Abu Dhabi en noviembre de 2018 y luego hizo su primera aparición pública cuando los equipos que disputaban el campeonato inaugural completaron un día de pruebas en el Circuito de Nevers Magny- Curso en febrero de 2019. [3]
A partir de 2024, el Dallara F3 2019 sigue siendo el chasis más utilizado en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA desde las temporadas 2019 a 2024.
El chasis es en gran medida idéntico al chasis GP3/16 , pero con algunos ajustes como un lavado de cara importante y una longitud más larga que el GP3/16. Las modificaciones al chasis incluyen una nueva parte delantera con una gama de posibilidades de configuración de suspensión y paneles laterales anti-intrusión como parte de un esfuerzo para mejorar la seguridad.
El chasis también cuenta con el dispositivo de protección de la cabina "halo" , un marco en forma de horquilla montado en el monocasco diseñado para desviar los escombros lejos de la cabeza del conductor en caso de accidente.
El alerón trasero todavía incorpora el flap del alerón trasero del Sistema de Reducción de Arrastre (DRS) con el fin de ayudar en las maniobras de adelantamiento.
El F3 2019 lleva el mismo motor V6 de 3,4 L (207 pulgadas cúbicas ) de aspiración natural desarrollado por Mecachrome Motorsport que impulsó a su predecesor, el GP3/16, pero la potencia se reduce ligeramente de 300 kW (400 bhp) a 280 kW. (380 CV). [4]
Pirelli seguiría siendo el socio oficial preferido de neumáticos y proveedor del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA a partir de la temporada 2019. Los tamaños y diseños de los neumáticos eran los mismos que los diseños de neumáticos Dallara GP3/10 , Dallara GP3/13 y Dallara GP3/16 y, por lo tanto, mantuvieron las tradicionales llantas de 13 pulgadas.