El tipo DT1 es un tren eléctrico múltiple (EMU) de dos vagones operado por Hamburger Hochbahn AG en el U-Bahn de Hamburgo hasta 1991. Fueron los primeros trenes U-Bahn nuevos desde la década de 1920.
Los trenes se formaron como conjuntos de dos vagones. Las carrocerías de los vagones estaban hechas de acero soldado. Cada bogie estaba equipado con dos motores suspendidos de los ejes. [3]
Los primeros juegos estaban equipados con asientos longitudinales. Los juegos posteriores estaban equipados con una combinación de asientos longitudinales y transversales. [3]
Los trenes fueron numerados originalmente del 9431/9432 al 9529/9530, y fueron renumerados del 9000/9001 al 9098/9099 en 1960. [3] Su librea fue cambiada en 1969 para unificar la apariencia de los trenes Hochbahn, y los trenes DT1 recibieron una librea gris con puertas y extremos de cabina rojos, similar al Tipo DT2 y Tipo DT3 . Los trenes DT1 estuvieron restringidos a servicios en horas pico desde 1971. Los conjuntos que todavía estaban en servicio en la década de 1980 fueron renumerados del 501 al 544. Las retiradas comenzaron en 1987 y se terminaron en 1991. [3]
El tren 516 fue reconstruido como tren de fiestas Hanseat entre 1997 y 2000. [3] La reconstrucción incluyó la instalación de un bar y un baño en un vagón y la restauración del otro vagón a su estado original. También se instaló una conexión de pasarela y el tren fue reeditado con su diseño original y numerado nuevamente a su número original 9030/9031. [3]
