Hamburger Hochbahn AG (HHA), fundada en 1911, opera el sistema de metro y gran parte del sistema de autobuses en Hamburgo , Alemania. Su nombre proviene del nombre inicial que se le dio al sistema de metro de Hamburgo, Hochbahn (en alemán: ferrocarril elevado ).
La HHA fue fundada por Siemens & Halske y AEG como consorcio el 27 de mayo de 1911. El primer presidente fue Albert Ballin . [1]
Desde 1919 hasta 1978, la HHA operó una gran red de tranvías y, a partir del 5 de diciembre de 1921, también operó los primeros autobuses a motor en Hamburgo. Tras la adquisición de la Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) en 1919 y de la Hamburg-Altonaer-Centralbahngesellschaft AG en 1923, la HHA contaba en 1928 con un parque móvil de 865 vagones de tracción y 930 remolques. La longitud de las vías era de 217,33 km. En 1970, la longitud de las líneas era de tan solo 82,7 km, [2] en 1978 eran 89,5 km con 80 estaciones.
En 1965, HHA fue uno de los miembros fundadores de Hamburger Verkehrsverbund (HVV).
La HHA cuenta con 111 líneas de autobús y cuatro líneas de metro . A pesar de la "U" de "metro", una gran parte de ellas circula por la superficie, sobre todo fuera del centro de la ciudad. Algunas partes del metro, sobre todo a lo largo de las orillas del río Elba en el centro de la ciudad, son elevadas (de ahí el nombre de "Hochbahn", "ferrocarril elevado").
BeNEX GmbH es el holding de empresas de transporte público fuera de Hamburgo. BeNEX posee empresas de ferrocarriles y autobuses. En agosto de 2007, la empresa de inversión británica International Public Partnerships Limited (conocida entonces como Babcock & Brown Public Partnerships) adquirió el 49% de BeNEX. [3]
A través de BeNEX, Hamburger Hochbahn posee el 25,1% de Metronom Eisenbahngesellschaft , una empresa que opera trenes de cercanías en el norte de Alemania. Nordbahn Eisenbahngesellschaft , con el ferrocarril Neumünster - Bad Segeberg - Bad Oldesloe en Schleswig-Holstein , es propiedad de la empresa conjunta con el ferrocarril AKN . Entre otras, también se encuentran East German Railway plc ( ‹Ver Tfd› alemán : Ostdeutsche Eisenbahn ; propiedad del 50%) y Cantus Verkehrsgesellschaft , ambas empresas conjuntas con otras corporaciones.
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