El Alfa Romeo Tipo A o Alfa Romeo Tipo A Monoposto fue el primer monoplaza de competición diseñado por Alfa Romeo. El coche tenía dos motores 6C 1750 de seis cilindros en línea y cajas de cambios montadas una al lado de la otra. Con una potencia de 230 CV (172 kW), el coche alcanzaba una velocidad máxima de 240 km/h (149 mph).
El mayor logro del coche en competición se produjo en la Coppa Acerbo de 1931, en la que Tazio Nuvolari quedó tercero y Giuseppe Campari ganó. Luigi Arcangeli murió en Monza en 1931 mientras practicaba con este coche para el GP de Italia. El complejo diseño del coche acabó convirtiéndolo en un coche poco fiable; Jano empezó a diseñar un nuevo coche, el Tipo B (P3), para solucionar este problema. [1] Del Tipo A se fabricaron solo cuatro ejemplares y hoy en día solo existe una réplica en el Museo Histórico de Alfa Romeo en Arese . [2]