El Ferrari 315 S era un coche de carreras deportivo producido por Ferrari en 1957. El modelo estaba destinado a suceder al Ferrari 290 MM , que había ganado la Mille Miglia de 1956 . [2]
El 315 S montaba un motor V12 frontal a 60°, con dos válvulas por cilindro y cuatro árboles de levas en cabeza accionados por cadena, [3] para una cilindrada total de 3.783,40 cc (230,9 pulgadas cúbicas). La potencia máxima era 360 PS (265 kW; 355 hp) a 7800 rpm, para una velocidad máxima de 290 km/h. [4]
Los pilotos del Ferrari 315 S ocuparon las dos primeras posiciones en la Mille Miglia de 1957 , siendo Piero Taruffi el vencedor en su última carrera, seguido de Wolfgang von Trips . [5] Además, el 315 S acabó sexto y séptimo en Sebring , tercero en Nürburgring y quinto en Le Mans, pero luego fue sustituido en gran medida por el 335 S. La victoria de un Ferrari 335 S en Venezuela y el abandono de los Maseratis concedieron Ferrari el Campeonato Mundial de Autos Deportivos en 1957.
El cambio en el reglamento del campeonato mundial de deportivos a un límite de motor de 3 litros para 1958 supuso que el 315 S fuera sustituido por el 250 Testa Rossa .
