Landeck ( pronunciación alemana: [ˈlandɛk] ) es unaciudaden elaustriacodeTirol, capital del distrito deLandeck.
Landeck se encuentra en el Tirol Oberland , al oeste del estado, a una altitud de unos 820 m (2690 pies). La ciudad está situada en el valle del río Inn , en la confluencia con el afluente Sanna , entre los Alpes de Lechtal , parte de los Alpes calizos del norte , al norte, y los Alpes de Ötztal y Samnaun de los Alpes centro-orientales al sur.
El valle del Inn es una importante ruta de transporte desde el Tirol hacia el oeste a través del macizo de Arlberg . En el sur, el paso de montaña Reschenpass, en la cadena principal de los Alpes, conduce a la región de Vinschgau , en el Tirol del Sur italiano .
En la antigüedad , la Vía Claudia Augusta atravesaba el paso de Reschen y el valle del Inn de Landeck, conectando la península italiana romana con la provincia de Raetia conquistada en el año 15 a. C. Durante la Edad Media, el valle siguió siendo un importante cruce de rutas comerciales que conducían a Augsburgo a través del paso de Fern y hacia el oeste a través del Arlberg. A partir de finales del siglo XIII, los condes tiroleses de Meinhardin controlaban la zona desde su fortaleza en el castillo de Landeck.
Hasta 1867 Landeck (entonces escrito Landek ) formó parte de la monarquía de los Habsburgo ( Imperio austríaco desde 1804), excepto por un corto período durante las guerras napoleónicas (1806-1814) cuando fue cedido al Reino de Baviera junto con el resto del Tirol. A partir de 1867 (después del compromiso de 1867 ) formó parte de la parte cisleitania (austriaca) de Austria-Hungría ; la ortografía también se cambió a Landeck en ese año. Después de 1893, el nombre se cambió oficialmente de nuevo a Landeck in Tirol . Durante estos períodos fue la capital del distrito del mismo nombre, una de las 21 Bezirkshauptmannschaften en la provincia del Tirol . [4]
A partir de 1782, por orden del emperador José II , se construyó una primera carretera de paso sobre el Arlberg , que se amplió considerablemente hasta 1824. En 1883 Landeck recibió acceso al ferrocarril del Arlberg. En 1904 fue elevada a la categoría de ciudad de mercado y, finalmente, en 1923, obtuvo los privilegios de ciudad .
Landeck también fue utilizado como base militar para las tropas de montaña austriacas antes de la Segunda Guerra Mundial; más tarde se convirtió en una unidad de la Wehrmacht alemana.
Durante la anexión de Austria a la Alemania nazi , Landeck se fusionó con el vecino Zams en 1939; sin embargo, ambos municipios se separaron nuevamente después de la Segunda Guerra Mundial . Landeck también fue el sitio de un campo de desplazados de la UNRRA en el sector francés de la Austria ocupada por los Aliados . [5]
La estación de tren de Landeck-Zams es un importante nudo de comunicaciones para las líneas regionales de autobuses y una parada destacada para los trenes internacionales de la línea de Arlberg que parten de la capital tirolesa , Innsbruck, pasando por el túnel ferroviario de Arlberg hasta Bludenz en Vorarlberg . Landeck es también la terminal de la autopista paralela del valle del Inn , que continúa como S 16 Schnellstraße hasta el túnel de carretera de Arlberg en el oeste.
