stringtranslate.com

Caballo del Trueno PDQ

Thunder Horse PDQ es una plataforma petrolera semisumergible de la empresa conjunta BP plc y ExxonMobil ubicada sobre el campo petrolífero Thunder Horse en Mississippi Canyon (Bloque 778/822), en aguas profundas del Golfo de México , a 150 millas (240 km) al sureste de Nueva Orleans , amarrada en aguas de 1.840 metros (6.040 pies). [4] El "PDQ" identifica la plataforma como una instalación de producción y perforación de petróleo con alojamiento para la tripulación . [5]

El Thunder Horse PDQ es la instalación offshore más grande de su tipo en el mundo. El casco del buque es de diseño GVA . El casco fue construido por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) en Okpo , Corea del Sur , luego cargado a bordo del buque de carga pesada MV  Blue Marlin y transportado a Kiewit Offshore Services en Ingleside, Texas , donde se integró con sus módulos superiores que se construyeron en Morgan City, Luisiana. [6] El viaje de 15.813 millas náuticas (29.286 km; 18.197 mi) alrededor del Cabo de Buena Esperanza tomó nueve semanas (63 días), del 23 de julio al 23 de septiembre de 2004. [7]

Huracán Dennis

Listado de Thunder Horse después del huracán Dennis.

El PDQ Thunder Horse fue evacuado con la llegada del huracán Dennis en julio de 2005. Después de que pasó el huracán, la plataforma se inclinó 30 grados y estuvo en peligro de hundirse. [8] [9] [10]

La plataforma fue diseñada para un evento de 100 años, y los equipos de inspección no encontraron daños en el casco ni fugas a través del mismo. Más bien, una tubería de 6 pulgadas de largo mal conectada permitió que el agua fluyera libremente entre varios tanques de lastre que desencadenaron una cadena de eventos que hicieron que la plataforma se volcara al agua. [11] [10] La plataforma fue completamente enderezada aproximadamente una semana después de Dennis , lo que retrasó la producción comercial inicialmente programada para fines de 2005. [12] Durante las reparaciones, se descubrió que el colector submarino estaba severamente agrietado debido a tuberías mal soldadas.

Seis semanas después, la plataforma recibió un impacto casi directo del huracán Katrina , pero no sufrió daños.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Hoja informativa sobre el campo Thunder Horse". BP. 12 de agosto de 2009. Consultado el 23 de mayo de 2010 .
  2. ^ "Thunder Horse Field, Golfo de México, Estados Unidos". Offshore-Technology . 2010 . Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  3. ^ "Registro ABS: Thunder Horse". American Bureau of Shipping. 8 de febrero de 2010. Consultado el 28 de mayo de 2010 .
  4. ^ "Thunder Horse vuelve a su rumbo". Offshore-Technology . 1 de marzo de 2006 . Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  5. ^ "Serie GVA-GVA 40000". GVA Consultants. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2011. Consultado el 7 de octubre de 2012 .
  6. ^ "Dockwise entrega el Thunder Horse PDQ a Corpus Christi". Rigzone . 24 de septiembre de 2004 . Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  7. ^ "Proyectos: Thunder Horse PDQ". Dockwise Ltd. 2010. Consultado el 23 de mayo de 2010 .
  8. ^ Malcolm Moore (26 de octubre de 2005). "BP admite que un error humano derribó una plataforma petrolera en el Golfo". The Telegraph . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  9. ^ Sarah Lyall (12 de julio de 2010). "En el historial de BP, una historia de audacia y costosos errores". The New York Times . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
  10. ^ ab David Greising (28 de mayo de 2007). "Problemas graves en la plataforma petrolera del Golfo". RedOrbit . Consultado el 23 de mayo de 2010 .
  11. ^ "GVA 4000 Thunderhorse". GVA Consultants . 2010. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2012. Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  12. ^ Benoit Faucon (26 de julio de 2005). "BP CEO: Thunder Horse 2005 Start 'Unlikely'" (El director ejecutivo de BP: Thunder Horse 2005 es 'poco probable'). Rigzone . Consultado el 8 de octubre de 2014 .

Enlaces externos