Thorpe Abbotts es un pueblo y (como Thorpe Abbots ) una antigua parroquia civil , ahora en la parroquia de Brockdish , en el distrito de South Norfolk , en el condado de Norfolk , Inglaterra. [1] El pueblo está a 10,5 km (6,5 millas) al este de Diss , 33,5 km (20,8 millas) al suroeste de Norwich y 171 km (106 millas) al noreste de Londres . El pueblo se encuentra a 0,64 km (0,4 millas) al norte de la carretera A143 Diss a Great Yarmouth . [2] La estación de tren más cercana está en Diss para la Great Eastern Main Line que corre entre Norwich y la estación de Liverpool Street, Londres . El aeropuerto más cercano es el aeropuerto internacional de Norwich . En 1931 la parroquia tenía una población de 170 habitantes. [3]
El nombre de la aldea significa "granja/asentamiento periférico del abad". [4]
Thorpe Abbotts tiene una entrada en el Libro de Domesday de 1085. [5] En el gran libro, Thorpe Abbotts está registrado con el nombre de Thorp y se dice que es la tierra del Rey, a cargo de William de Noyers .
El 1 de abril de 1935, la parroquia fue abolida y fusionada con Brockdish. [6]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Thorpe Abbotts se convirtió en el hogar de la estación RAF Thorpe Abbotts con la designación 139, Thorpe Abbotts. [7] El aeródromo fue construido en 1942 por John Laing & Sons Ltd. El aeródromo tenía tres pistas que se cruzaban cubiertas de hormigón y rodeadas por una carretera perimetral de tres millas y media. [8] La carretera perimetral tenía duras condiciones para cincuenta aviones . Había dos hangares, una zona técnica y una zona doméstica. La estación entró en funcionamiento en junio de 1943 cuando el Grupo de Bombardeo 100 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos se instaló equipado con el Boeing B-17 Flying Fortress . El grupo pasó a ser conocido como el "Bloody 100th" debido a las grandes pérdidas sufridas por el grupo en varias de sus misiones de combate. [9] El 100.º fue el único grupo que realizó operaciones desde Thorpe Abbots y durante un período comprendido entre el 15 de junio de 1943 y el 10 de abril de 1945, se realizaron 306 [10] misiones desde el aeródromo. La USAAF abandonó la estación en diciembre de 1945 cuando el aeródromo fue devuelto a la RAF y permaneció inactivo hasta abril de 1956 cuando el aeródromo finalmente fue cerrado (desrequisado).
El terreno propiedad de Sir Rupert Mann se ha devuelto al uso agrícola, pero el camino perimetral permaneció intacto hasta 1986, cuando fue demolido. Algunos de los edificios, incluida la torre de control, aún sobreviven. Hoy en día, la antigua torre de control ha sido completamente restaurada y contiene un museo dedicado al famoso grupo de bombas 'Bloody Hundredth'. [11] El museo cuenta la historia de Thorpe Abbotts y retrata la vida cotidiana en una base de bombarderos estadounidense. Se exhibe un entrenador de enlace D-4, mientras que se está restaurando una torreta de cola B-24. Con frecuencia se organizan eventos especiales y reuniones.
De vez en cuando, los visitantes del museo informan de una presencia abrumadora dentro de la torre de control, acompañada ocasionalmente por la breve visión de un aviador vestido con todo su equipo de vuelo. [12] También se ha escuchado el sonido de la charla VHF y el sonido de los aviones. Estas extrañas apariciones no son un fenómeno nuevo. "Eddie el Fantasma", como lo apodó el personal estadounidense, comenzó a aparecer después de las primeras incursiones en Berlín por parte del Comando de Bombarderos de la RAF , y se observó que las apariciones de "Eddie" ocurrieron a partir de 1942; Se informó que caminaba a través de las paredes de las dependencias de los aviadores. Las historias del fantasma persistieron y algunos de los hombres se llevaron sus carabinas a la cama. Por temor a un accidente, el coronel Jeffrey, comandante de la estación (base), prohibió hablar de Eddie bajo pena de consejo de guerra. Hoy en día, los avistamientos se registran con menos frecuencia, aunque ocasionalmente se ve a Eddie cuando la torre está cerrada por la noche. Aparece en la ventana del primer piso mirando hacia afuera como para dar las buenas noches. [12]
La iglesia parroquial de Todos los Santos es una de las 124 iglesias de torre redonda existentes en Norfolk . La iglesia fue renovada casi por completo en el siglo XIX, pero aún conserva su pila y mampara medievales. La iglesia es un edificio catalogado de Grado I [2].
La bomba manual de la aldea fue instalada por Lord Justice Kay en 1867 y tiene un dosel de madera encima. La bomba ha sido objeto de varias restauraciones: en 1924 por un médico local y, más recientemente, por los aldeanos en 1979.
