Thomas Wilson (magnate naviero)

Thomas Wilson (1792–1869) fue un magnate naviero del siglo XIX de Kingston upon Hull , Inglaterra . En 1822, Wilson fundó conjuntamente Thomas Wilson Sons & Co. , comúnmente conocida como Wilson Line, una compañía naviera.

Línea Wilson

Thomas Wilson fundó Beckington, Wilson and Company en 1822 como una empresa conjunta con su socio John Beckinton y otras dos personas. No llegó al negocio con experiencia en transporte marítimo, pero mediante el uso de barcos para el transporte de mineral rápidamente vio la oportunidad potencial y se convirtió en un destacado armador especializado. En 1825 era propietario de su primer barco de vapor y vio a la empresa convertirse en una figura destacada en la promoción del puerto de Hull al tercer puerto más grande del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda durante el surgimiento y auge del transporte marítimo a vapor en Gran Bretaña.

En 1841, Thomas Wilson tomó el control total de la empresa, después de que los otros socios se marcharan, por lo que incorporó a la empresa a su hijo mayor, David, como socio, creando el nombre de Thomas Wilson & Son Ltd. En 1850, sus otros hijos, Charles y Arthur, se unieron y se convirtieron en socios activos, y el nombre cambió a Thomas Wilson & Sons Co Ltd, aunque generalmente se conoce como Wilson Line of Hull .

Thomas murió en 1869 y Charles y Arthur se hicieron cargo de la empresa, con David como socio silencioso. Unos años más tarde, cuando empezaban a cuestionar la capacidad de su propio hijo para continuar dirigiendo la empresa, Charles y Arthur incorporaron a un miembro ajeno a la familia para que se convirtiera en el nuevo director general, Oswald Sanderson. Partes de la empresa se fusionaron con North Eastern Railway formando Wilson's & North Eastern Railway Shipping Co. Ltd ; la mayoría fue adquirida en 1916 por Sir John Ellerman y rebautizada como Ellerman's Wilson Line.

Familia

Thomas era hijo de David Wilson (1745–1810) y Elizabeth ( de soltera Gray; nacida c.  1750 ). Se casó con Susannah West (1796–1879), hija de John West y Grace Harrop, en Drypool , Yorkshire, el 1 de septiembre de 1814. Tuvieron 13 hijos:

• David Wilson (1815–1893): soltero que dirigía el negocio con su padre.
• John West Wilson (1816–1889): se convirtió en el representante de la línea Wilson en Gotemburgo, Suecia. Fue miembro del Ayuntamiento de Gotemburgo (1867–86); miembro de la junta directiva del banco Skandinaviska Credit AB y director del Museo de Gotemburgo.
• Edward Brown Wilson (1818–1874): ingeniero que se convirtió en gerente de EB Wilson and Company , también conocida como "The Railway Foundry", que produjo la Jenny Lind , la primera locomotora producida en masa.
• Thomas Wilson (1819–1901) MRCS: cirujano y homeópata.
• Susanna Wilson (1820-1902): casada con Henry Garbutt, Capitán HEICS.
• Elizabeth Gray Wilson (1822-1903): se casó con Edward Rheam Sanderson, hijo de Joseph Sanderson, agente marítimo y comerciante.
• Harriet West Wilson (1824–1879): se casó con William Eagle Bott, armador y corredor.
• William Burton Wilson (1826-1874)
• Federico Wilson (1830–1870)
• Rachel Wilson (1831-1911): se casó con Joseph Lambert, un comerciante de maíz. Era el padre del reverendo Joseph Malet Lambert.
• Charles Wilson (1833-1907): el primer barón Nunburnholme se casó con Florence Jane Helen Wellesley, nieta de Gerald Wellesley y sobrina nieta de Arthur Wellesley, primer duque de Wellington .
• Arthur Wilson (1836–1909): ver arriba, casado con Mary Emma Smith (1843–1927).
• Emily Howard Wilson (1836-1921): se casó con Arthur Harrison, un comerciante de maíz.

Referencias

• Credland, Arthur G.; Thompson, Michael (1994). La línea Wilson de casco .
• Attwood, Gertrudis M. (1988). Los Wilson de Tranby Croft . págs. 7-19.