Thomas Ronald "Tom" Baron ( c. 1938 - 27 de abril de 1967) [1] fue inspector de control de calidad y seguridad de North American Aviation (NAA), cuando era el contratista principal para construir el módulo de comando Apollo . [2]
Barón nació en Wilkes-Barre . [3] y asistió a Liberty High School en Bethlehem, Pensilvania . [3]
Baron fue empleado inicialmente por la Fuerza Aérea de los EE. UU. y estacionado en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin . [3] Más tarde fue contratado como inspector de control de calidad en North American Aviation , el principal contratista de la NASA para la construcción de la nave espacial Apolo. [3]
Baron compiló un informe de 169 páginas que criticaba los estándares de seguridad de North American Aviation y filtró su informe a los medios. [4] Después de que NAA se enteró de esto, lo despidieron.
Después del incendio del Apolo 1 , Baron escribió un informe de 275 páginas sobre violaciones del protocolo de seguridad de la NASA , que entregó a la investigación del representante Olin E. Teague en Cape Kennedy , Florida, el 21 de abril de 1967. [5]
El presidente del Comité de Supervisión de la NASA afirmó que Baron había hecho una valiosa contribución a la sonda de incendio Apolo, pero que había sido "demasiado entusiasta". [6]
Seis días después de su testimonio, Baron murió instantáneamente, junto con su esposa y su hijastra, cuando un tren chocó contra su automóvil cerca de su casa en Florida . [1] [7]