Thomas Aquinas Murphy (10 de diciembre de 1915 – 18 de enero de 2006) fue el ex director ejecutivo de General Motors durante la década de 1970. [1]
Thomas Aquinas Murphy nació el 10 de diciembre de 1915 en Hornell, Nueva York . [1] Asistió a la escuela secundaria católica Leo en Chicago, Illinois . [1]
Murphy murió en Boynton Beach, Florida , el 18 de enero de 2006. [1] Está enterrado en el cementerio Calvary en Queens, Nueva York . [1] Murphy estuvo casado durante 64 años con Catherine Rita Murphy; su unión produjo dos hijas y un hijo. [2]
Murphy comenzó en GM como empleado en la oficina del controlador después de graduarse en 1938 de la Universidad de Illinois con una licenciatura en contabilidad. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial , Murphy sirvió en la Marina durante tres años antes de regresar a trabajar para GM. Ascendió de rango desde la oficina del controlador, desde ejecutivo de finanzas:
Se retiró de GM como presidente y director ejecutivo en 1980. Continuó sirviendo en el Consejo de Administración de GM desde 1980 hasta 1988.
Su etapa en GM se produjo cuando la empresa aún era líder mundial con un récord de 9,55 millones de coches y camiones vendidos en todo el mundo (1978). El impacto del embargo petrolero a finales de los años 70 afectó duramente a GM, así como las nuevas políticas de seguridad y regulación. GM siguió siendo rentable en los años 80 hasta que las importaciones japonesas empezaron a aumentar la producción y a reducir los costes. En 2005, GM vendió 9,17 millones de vehículos, la primera vez desde 1978.
Se le atribuye haber dicho: "General Motors no se dedica a fabricar automóviles, sino a ganar dinero".
sirvió en la Marina de los EE. UU. de 1943 a 1946 y alcanzó el rango de teniente (jg). Nació el 10 de diciembre de 1915 en Hornell, Nueva York, y asistió a la escuela secundaria Leo High School en Chicago.