El capitán Thomas Frederick Le Mesurier DSC & Two Bars (6 de febrero de 1897 - 26 de mayo de 1918) fue un as de la aviación británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen siete victorias aéreas. Le Mesurier recibió la Cruz de Servicio Distinguido (DSC) y Dos Barras por su destacado servicio en operaciones de bombardeo. [1]
Thomas Le Mesurier nació el 6 de febrero de 1897 en Shepherd's Bush, Londres, hijo de Ernest Cecil Le Mesurier y su esposa Gertrude Arabella Swain. [2] Fue educado en St. John's College, Hurstpierpoint , Sussex .
Le Mesurier fue comisionado como subteniente en la Reserva Naval Real en marzo de 1915, [3] y fue confirmado en su rango de subteniente de vuelo en el Servicio Aéreo Naval Real el 23 de julio de 1915. [4] Sus registros muestran que mientras pasaba el entrenamiento de vuelo en la Escuela Central de Vuelo en Upavon, y se le concedió el Certificado de Aviador No. 2753 del Royal Aero Club el 17 de marzo de 1916. Luego fue destinado al Escuadrón No. 5 RNAS , volando el día biplaza Airco DH.4. bombardeo. [1] Le Mesurier fue ascendido a teniente de vuelo el 31 de diciembre de 1916. [5]
La primera victoria aérea de Le Mesurier se produjo el 3 de junio de 1917 cuando, con el observador subteniente de vuelo RG St. John, derribó fuera de control un Albatros D.III al oeste de Brujas . El siguiente fue el 5 de junio, cuando destruyó y derribó dos D.III más sobre Snellegem y Diksmuide , con el observador Aerial Gun Layer HS Jackson. [1]
Le Mesurier fue ascendido a comandante de vuelo el 30 de junio de 1917. [6] Compartiría todas sus victorias posteriores con ASL Jackson, en todos los Albatros D.V , y ocurrieron el 19 de agosto, 11 de septiembre y 15 y 21 de octubre. [1]
El 1 de abril de 1918, el Royal Naval Air Service (RNAS) y el Royal Flying Corps (RFC) del ejército se fusionaron para formar la Royal Air Force, y el rango de comandante de vuelo de Le Mesurier se convirtió en el equivalente de capitán de la RAF. También fue transferido al Escuadrón No. 211 de la RAF (anteriormente Escuadrón (Naval) No. 11) en algún momento después del 10 de marzo de 1918.
En la mañana del 26 de mayo de 1918, Le Mesurier y su observador, el segundo teniente R. Lardner, volaban un Airco DH.9 (número D1693) en un vuelo de prueba cuando fueron atacados por el Marine Flak alemán cerca de Schoorbakke y sufrieron graves daños en el avión. Le Mesurier logró pilotear el avión siniestrado de regreso a sus propias líneas, pero se estrelló después de que el ala de babor se plegó al cruzar las trincheras a 20 pies (6,1 m) cerca de Pervijze . El avión quedó completamente destrozado, pero fue rescatado el 27 de mayo y llevado al Parque Aéreo No. 8. Lardner murió instantáneamente y Le Mesurier murió más tarde. [7]
Le Mesurier está enterrado en el cementerio municipal de Dunkerque . [8]