Thomas Jepson Gascoyne [1] (o Thomas Jefferson Gascoyne , [2] [3] T. Jeb Gascoyne [4] o Mills ) [5] (17 de agosto de 1876 - 4 de octubre de 1917) fue un campeón de ciclismo profesional inglés y poseedor del récord mundial. que compitió a nivel internacional tanto en bicicleta como en tándem. [1] [2] [3] [6] [5]
Tenía récords mundiales tanto en 25 millas como en el cuarto de milla de salida voladora. Mantuvo el récord inglés de dos millas en tándem y registró una milla sin ritmo en 2 minutos y 5 segundos. [2] [3] [4]
Según el Testigo de Otago de 1907:
... es cuestionable si algún ciclista, incluidos Fenn o MacFarland, alguna vez alcanzó los maravillosos poderes mostrados por Gascoyne. [5]
... Es una excepción viviente de la regla comprobada en las carreras ciclistas de que quien marca el paso debe ser dejado en la meta. [5]
... De 1896 a 1901 corrió en varias partes del mundo, y sus maravillosos y rápidos esfuerzos nunca dejaron de enloquecer de emoción a las multitudes. [5]
A principios del siglo XX emigró a Australia y realizó trabajos manuales antes de regresar a las carreras ciclistas. Finalmente se instaló en Preston, Victoria . Sirvió en el ejército australiano y murió en la batalla de Passchendaele en la Primera Guerra Mundial. [1] [7] [8]
Thomas Jepson Gascoyne nació en Whittington , Chesterfield, hijo de Richard y Susan Gascoyne. Estaba casado con Linda. A principios de 1900 emigró a Australia y en 1907 vivía en Newcastle, Nueva Gales del Sur , cuando los informes indican que "había estado trabajando en diversos trabajos y lugares durante varios años". [5] Al estallar la Primera Guerra Mundial residía en 3 Adeline Street, Preston , un suburbio de Melbourne , Victoria, cuando se alistó en el 21.º Batallón australiano. [1]
Gascoyne comenzó su carrera ciclista en 1893. [2] En 1896 estableció el récord mundial de 25 millas en 57 minutos y 18,4 segundos. Este fue su primer intento a una distancia superior a 10 millas en una pista de cemento y rompió fácilmente el récord de 59 minutos y 1,6 segundos establecido por Schaeffer. Los corredores iban seguidos por un triplete , pero, según los informes, lo adelantó porque no era lo suficientemente rápido. [4]
En 1901, en colaboración con Sidney Jenkins, estableció el récord inglés de dos millas en tándem [9] y ese mismo año en la pista de Crystal Palace completó una milla sin ritmo en 2 minutos y 5 segundos. [2]
Gascoyne ostentaba el récord mundial de salida rápida sin ritmo en un cuarto de milla con un tiempo de 25 segundos. [2]
La reputación internacional de Gascoyne era tal que su posible llegada a Nueva York en el SS Kaiserin Maria Theresia , acompañado por su compañero de tándem Sydney Jenkins, fue considerada de interés periodístico por el New York Times del 5 de junio de 1901. [10] Continuó describiéndolo como " Thomas Jefferson Gascoyne' cuando promocionaba eventos ciclistas. Tres días después compitió en las carreras tándem en el Madison Square Garden con su compañero Sydney Jenkins. [2] El New York Times informó en junio de 1901 que:
...[él] ha seguido el camino de las carreras desde 1893. En trabajos sin ritmo, Gascoyne posee una velocidad superior a la normal y tiene el honor excepcional de nunca haber sido derrotado en una carrera de persecución. [2]
En la pista para bicicletas de Boston el sábado 20 de julio de 1901 venció dos veces al Mayor Taylor . Al día siguiente, en el circuito ciclista de Vailsburg, Newark (Nueva Jersey), venció a John Bedell en la media milla de handicap para profesionales pero luego estaba previsto, sin tiempo de recuperación, disputar inmediatamente una carrera 'Australian Pursuit' contra el WS Fenn de Waterbury. Connecticut . Fue derrotado después de 3 millas, su primera derrota en una persecución. [3] [11]
El Testigo de Otago de 1907 informó:
"Jeb" Gascoyne, como se le conocía en los circuitos ingleses, europeos y americanos hace menos de una década, se ganó una reputación mundial como un corredor de hándicap sin ritmo, y es cuestionable si algún corredor, incluidos Fenn o MacFarland, llegó alguna vez a la altura. maravillosos poderes mostrados por Gascoyne.
Es una excepción viviente de la regla comprobada en las carreras ciclistas de que quien marca el paso debe ser dejado en la meta. Posee una característica única que no le permitirá seguir la rueda de otro competidor en handicap. Él debe estar al frente.
Colocando su cabeza en su propio estilo peculiar hacia un lado, parcialmente sobre la rueda delantera, con determinación sombría y pedaleo rápido, nunca deja de recuperar el campo.
De 1896 a 1901 corrió en varias partes del mundo, y sus maravillosos y rápidos esfuerzos nunca dejaron de enloquecer de emoción a las multitudes. [5]
A principios de 1900, Gascoyne abandonó silenciosamente las carreras europeas y emigró a Australia con su colega de carreras H. Brown, un especialista en handicap. Hicieron trabajo manual durante varios años pero cuando llegaron a Newcastle empezaron a participar en carreras ciclistas utilizando los seudónimos de Mills y Atkinson . A pesar de su falta inicial de forma física, la velocidad natural de Gascoyne significó que pronto fue relegado al "scratch" en las carreras de handicap de los carnavales nocturnos. Con el tiempo, los rumores se difundieron y los dos corredores tuvieron que revelar sus verdaderas identidades, pero su integridad permaneció intacta: simplemente se habían retirado de las carreras para concentrarse en carreras laborales. Como fogonero, la respiración de Gascoyne había sufrido lo suficiente como para perder varias de las primeras carreras, pero el 'scratch' desenmascarado Gascoyne dejó de fumar y comenzó a entrenar para el ciclismo nuevamente. Se hizo particularmente popular en Sydney, donde ganó la carrera Five Mile Scratch de 1907 en la noche del aniversario, y fue un nombre titular en las carreras. [5] [8]
En 1909, Gascoyne comienza con una desventaja de 3 minutos en el Melbourne to Warrnambool Classic , la carrera en ruta más antigua de Australia. Consigue el tercer mejor tiempo detrás de Iddo Munro y Albert Pianta. [12] En 1911 también participó en la carrera de Melbourne a Warrnambool, esta vez desde cero, pero sólo logró un modesto 71º mejor tiempo. [13]
En diciembre de 1911 terminó 11º con su compañero Alan Lloyd (E. Lloyd) [14] en la carrera de 6 días en Sydney , Australia. [7] El Sydney Morning Herald informó el 10 de enero de 1912 que Gascoyne había tenido muy mala suerte al "perder a su pareja". [15]
En diciembre de 1912 rechazó una invitación para participar en la carrera de 6 días de Sydney con su antiguo compañero Sidney Jenkins, porque ... no puede abandonar Melbourne sin perder una buena posición, algo que no estaba dispuesto a hacer. [16]
El cabo Thomas Jepson Gascoyne figura en Menin Gate Ypres como fallecido el 4 de octubre de 1917 en la batalla de Broodseinde en la Primera Guerra Mundial . [1] El Australian War Memorial - Cuadro de Honor lo describe así: