El barco fue construido en Albany, Nueva York , por Scarano Boat Builders a un costo de 993.840 dólares. [5] [6] El Volunteer fue diseñado para parecerse a un barco de canal original; sin embargo, el casco de The Volunteer está construido en aluminio y la parte superior está construida de cedro blanco resistente a la putrefacción . El uso de estos materiales no tradicionales tenía como objetivo ayudar a que el barco fuera fácil de mantener y aumentar su vida útil. [7]
el paseo en barco
El Volunteer lleva hasta 70 pasajeros en viajes de ida y vuelta de una hora de duración en un segmento restaurado del Canal de Illinois y Michigan de 96 millas . Mientras se dirige hacia el este desde su muelle en la esclusa 14, The Volunteer es arrastrado por una de las dos mulas llamadas "Moe" y "Larry" que caminan por el camino de sirga adyacente . El capitán gobierna el barco manualmente con el gran timón de madera situado en la parte trasera del barco. En el camino un intérprete, vestido con ropa de época, explica a los pasajeros la historia del canal y cómo era el viaje en el año 1848. [8] Una vez que el barco llega al acueducto del río Little Vermilion , se separan las mulas y el barco retrocede. utilizando sus motores eléctricos gemelos de 4 caballos de fuerza. [ cita necesaria ]
El entonces congresista Jerry Weller (izquierda) y el ex alcalde de LaSalle Art Washkowiak en el piso superior de The Volunteer .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con The Volunteer (barco, 2008) .
Sitio web de LaSalle Canal Boat, que ofrece información sobre recorridos, venta de boletos, baños, tienda de regalos y el Lock 16 Cafe que sirve desayuno y almuerzo.
Referencias
^ ID de embarcación 1212447.
^ Guardia Costera de Estados Unidos PSIX. El voluntario.
^ Stanley, Charles (27 de junio de 2008). "'El barco de canal réplica bautizado de Dreamboat entra oficialmente en servicio ". Mis tiempos web . The Times Company / Moline Dispatch Publishing Company, LLC . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
^ Hopkins, Catherine (29 de junio de 2008). "Réplica de barco del canal marca el comienzo de la vieja era". pjstar.com . Peoria, Illinois: GateHouse Media . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
^ "El barco del canal La Salle está sólo a medio construir; los tours ya están reservados". Mis tiempos web . The Times Company / Moline Dispatch Publishing Company, LLC. 29 de febrero de 2008 . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
^ "LA SALLE: Se acepta oferta de barco". Mis tiempos web . The Times Company / Moline Dispatch Publishing Company, LLC. 25 de septiembre de 2007 . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
^ Stanley, Charles (3 de marzo de 2008). "Primer viaje por carretera en barco por el canal". The Times Company / Moline Dispatch Publishing Company, LLC . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
^ Rackl, Lori (9 de julio de 2008). «Canal conduce al ayer» (PDF) . Chicago Sun-Times . Archivado desde el original (PDF) el 16 de junio de 2009 . Consultado el 11 de agosto de 2010 .URL alternativa
41°19′35.4″N 89°5′39″O / 41.326500°N 89.09417°W / 41.326500; -89.09417 (El voluntario (muelle en la esclusa 14))
