The Washington Times-Herald (1939-1954) fue un diario estadounidense publicado en Washington, D.C. Fue creado por Eleanor "Cissy" Patterson, de la familia Medill-McCormick-Patterson (antiguamente propietaria del Chicago Tribune y del New York Daily News y fundadora más tarde de Newsday en Long Island , Nueva York ) cuando compró The Washington Times y The Washington Herald al editor de periódicos sindicado William Randolph Hearst (1863-1951), y los fusionó. El resultado fue un periódico "de 24 horas", con 10 ediciones por día, desde la mañana hasta la tarde. [1]
En 1917, Hearst adquirió el antiguo Washington Times , fundado en 1894 y que había pertenecido sucesivamente al congresista Charles G. Conn (1844-1931) de Elkhart (Indiana) , al editor Stilson Hutchins (1838-1912, anterior fundador y propietario de The Washington Post , 1877-1889) y, más recientemente, a Frank A. Munsey (1854-1925), un financiero, banquero y editor de revistas conocido como el «comerciante de diarios» y el «empresario del periodismo» por su extensa red de periódicos. [2] Cinco años después, compró el Herald , fundado en 1906.
Cissy Patterson, prima hermana del editor del Tribune Robert McCormick y hermana menor del editor del Daily News Joseph Medill Patterson , fue editora de ambos periódicos desde 1930 en adelante, y los alquiló a Hearst en 1937. Estaba ansiosa por comprarlos directamente, y pudo hacerlo en 1939 en la confluencia de la casi bancarrota de Hearst causada por los crecientes costos de su Castillo Hearst en San Simeon, California , y los intentos de compra por parte de la familia rival del Washington Post de Eugene Meyer (1879-1959) y Phillip L. Graham (1915-1963), que había comprado el Post entonces en quiebra en una subasta en 1933. Patterson fusionó los periódicos en el Times-Herald , que dirigió hasta su muerte en 1948. Patterson, a diferencia de su primo, Robert R. McCormick, pero al igual que su hermano Joe del New York Daily News , inicialmente apoyó a Roosevelt y al New Acuerdo. Los dos periódicos de Patterson apoyaron al presidente en 1932, 1936 y 1940, pero lo desbancaron en 1941 por cuestiones de política exterior. [3]
McCormick había comprado el periódico tras la muerte de Cissy Patterson en 1948. [4] El periódico se convirtió en una publicación "aislacionista y archiconservadora" conocida por su sensacionalismo . [5] [6] McCormick nombró a su sobrina, Ruth "Bazy" McCormick Miller, como editora del periódico en 1949. [7] Quería que Miller utilizara el periódico para crear "un puesto avanzado de principios estadounidenses". [8] Cuando los dos llegaron a un punto de inflexión por la relación de ella con uno de los editores del periódico, Garvin Tankersley, así como por el control editorial sobre el periódico, le ordenó que eligiera entre Tankersley y la Tribune Company. Como resultado, se fugó con Tankersley y renunció al Times-Herald . Más tarde dijo: "Cuando fui al Times-Herald comprendí que iba a tener el control total. Ese control no me fue otorgado... Hay algunas diferencias en nuestras creencias políticas. Tengo opiniones republicanas más amplias que las que tiene [McCormick]. Estoy a favor de las mismas personas que el coronel, pero estoy a favor de más personas". [5]
El edificio del Washington Times-Herald fue construido por el arquitecto Philip Morrisson Jullien. [9]
McCormick intentó dirigir el periódico él mismo, pero perdió dinero en la aventura y vendió el Times-Herald a The Washington Post en 1954. [4] [6] Cuando anunció la venta, uno de los miembros de la junta directiva del periódico insistió en que se le diera a Miller, por entonces Bazy Tankersley, la oportunidad de comprarlo, por lo que McCormick le dio 48 horas para igualar el precio solicitado de $ 10 millones. No pudo reunir el dinero para hacerlo. En marzo de 1954, el Times-Herald fue comprado por Graham, propietario del Post . Durante un tiempo, el periódico combinado se conoció oficialmente como The Washington Post y Times-Herald , pero el Post consolidó su posición en el mercado al discontinuar el periódico rival. [10] La parte del Times-Herald de la placa de identificación se volvió cada vez menos prominente en una segunda línea en los años siguientes y se eliminó por completo en 1973.
