La 49.ª edición de la Boat Race tuvo lugar el 9 de abril de 1892. La Boat Race es una carrera anual de remo en paralelo entre las tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford llegó al evento como actual campeón, tras haber ganado la carrera del año anterior . En total, doce de los competidores tenían experiencia previa en Boat Race. En una carrera arbitrada por el ex remero Frank Willan , Oxford ganó por 2+1 ⁄ 4 de longitud en un tiempo de 19 minutos 10 segundos. Fue su tercera victoria consecutiva y la más rápida en la historia de la prueba en ese momento.
La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre los clubes náuticos de la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; a partir de 2014 se sigue en todo el Reino Unido y se transmite en todo el mundo. [4] [5] [6] Oxford entró en la carrera como actual campeón, habiendo vencido a Cambridge por medio largo en la carrera del año anterior , y mantuvo el liderazgo general, con 25 victorias contra las 22 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [7] [8]
Los entrenadores de Oxford fueron FP Bully, RC Lehmann (ex presidente de la Cambridge Union Society y capitán del 1st Trinity Boat Club ; aunque había remado en los ocho de prueba para Cambridge, nunca fue seleccionado para el barco azul) [9] Douglas McLean (que remó cinco veces para Oxford entre 1883 y 1887) y Guy Nickalls (cinco veces azul entre 1887 y 1891). [10] Lehmann había entrenado brevemente a Cambridge en las "primeras etapas" de su preparación. [11]
El árbitro de la carrera por cuarto año consecutivo fue Frank Willan , quien ganó el evento cuatro veces consecutivas, remando para Oxford en las carreras de 1866 , 1867 , 1868 y 1869. [12]
La tripulación de Oxford pesó un promedio de 12 st 3 lb (77,4 kg), 5,125 libras (2,3 kg) más por remero que sus oponentes. La tripulación de Cambridge contenía dos remeros sin experiencia en el evento, Robert Grieve Neill remando en el número dos y Graham Campbell Kerr en el número seis. Cuatro de su tripulación asistieron al Trinity Hall . Oxford vio a cuatro remeros y al timonel regresar de la carrera del año anterior, e incluyó a Guy Nickalls remando en su cuarto evento consecutivo. Seis de los Dark Blues habían sido alumnos del Eton College y cuatro estudiaban en el Magdalen College . [13] Un remero estaba registrado como no británico: Edward Wason Lord por Cambridge provenía de Australia, habiendo asistido a la Brisbane Grammar School . [14]
Oxford ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Middlesex, cediendo el lado de Surrey del río a Cambridge, [13] los favoritos antes de la carrera (aunque el ex remero y autor George Drinkwater afirma que esto fue el resultado de una remada de práctica después de la cual el tiempo de Oxford fue informado incorrectamente en la prensa). Drinkwater describió las condiciones para la carrera como "perfectas", con una ligera brisa del este y una buena marea. [11] Oxford lideró desde el comienzo y tenía media longitud de ventaja en Craven Steps (aproximadamente 1.080 yardas (990 m) a lo largo del recorrido), extendiéndose a casi una longitud en Harrods Furniture Depository . Un arranque de la brazada de Cambridge, Gerard Elin, redujo el déficit y en Hammersmith Bridge estaban medio largo por detrás. [11]
Un tobogán defectuoso hizo que las contribuciones de Elin a los esfuerzos de los Light Blues fueran insignificantes y Oxford aceleró, quedando dos largos por delante de Chiswick y cuatro largos por delante cuando pasaron bajo el puente Barnes . [11] Pasaron el poste de llegada 2+1 ⁄ 4 de longitud por delante en un tiempo de 19 minutos y 10 segundos. Fue la tercera victoria consecutiva de Oxford y el tiempo ganador más rápido en la historia de la carrera (cuando se llevó a cabo en el Championship Course), superando el tiempo ganador de la carrera de 1873 por 25 segundos. [8]
Notas
Bibliografía