Thales Nederland BV (anteriormente Hollandse Signaalapparaten BV o abreviado Signaal ) es una filial de la multinacional francesa Thales Group con sede en los Países Bajos .
La empresa fue fundada como NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten durante 1922 por Hazemeyer y Siemens & Halske para producir sistemas de control de fuego navales . Durante la Segunda Guerra Mundial , la fábrica de la empresa fue capturada y saqueada por el ejército alemán ; poco después del final del conflicto, los activos restantes fueron nacionalizados por el gobierno holandés, y la empresa pasó a llamarse NV Hollandsche Signaalapparaten (o Signaal para abreviar). [ cita requerida ] Durante 1956, la empresa de electrónica con sede en los Países Bajos Philips se convirtió en el propietario mayoritario de Signaal después de comprar una gran parte de las acciones al gobierno. La empresa se expandió durante gran parte del período de la Guerra Fría , produciendo varios sistemas electrónicos y de defensa navales para una variedad de clientes en todo el mundo.
En 1990, el contratista francés de electrónica y defensa Thomson-CSF adquirió Signaal de Philips; en consecuencia, Signaal pasó a llamarse Thomson-CSF Signaal . [1] Tras el cambio de nombre de Thomson-CSF a Thales en 2000, Thomson-CSF Signaal pasó a llamarse Thales Nederland . En la actualidad, la empresa se dedica principalmente a sistemas de defensa naval , como sensores , radares y sistemas infrarrojos . Otras áreas de negocio incluyen defensa aérea , comunicaciones , optrónica , sistemas de refrigeración criogénica y productos de navegación .
La empresa fue fundada en 1922 en la ciudad de Hengelo , en los Países Bajos, como NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten por Hazemeyer y Siemens & Halske . Inicialmente especializada en el desarrollo de sistemas de control de fuego navales , la empresa se estableció en los Países Bajos como un medio para eludir las restricciones impuestas por el Tratado de Versalles a Alemania; había una estipulación específica que prohibía a cualquier empresa alemana fabricar equipo militar. [2] El primer contrato importante que consiguió la empresa fue para la producción de los sistemas de control de fuego del HNLMS Sumatra y el HNLMS Java , dos de los cruceros ligeros de la clase Java de la Marina Real de los Países Bajos . A lo largo del período de entreguerras , la empresa se expandió rápidamente, ganando clientes en naciones de ultramar como Suecia , España y Grecia . [3]
Durante mayo de 1940, en medio de los turbulentos acontecimientos mundiales de la Segunda Guerra Mundial , la fábrica de la empresa fue capturada prácticamente intacta por el ejército alemán , tras haber invadido el país durante la Batalla de los Países Bajos . [3] Una gran proporción de los empleados de la empresa pudieron escapar al Reino Unido , donde muchos aplicaron su experiencia con sistemas de radar y control de tiro en nombre de los Aliados . Tras la Liberación de los Países Bajos y el final del conflicto, la mayoría optó por regresar al país; la propia fábrica había sido saqueada y abandonada por los alemanes. [3]
En los años inmediatamente posteriores a la guerra , el gobierno holandés, consciente del valor de la empresa como parte de su industria de defensa más amplia, decidió intervenir y nacionalizar la empresa junto con sus activos restantes, tras lo cual operó bajo el nombre de NV Hollandsche Signaalapparaten (o Signaal para abreviar). [3] A fines de la década de 1940, se construyeron edificios e instalaciones de reemplazo y se contrató personal nuevo. En este período de restablecimiento, se desarrollaron varias tecnologías valiosas y nuevos sistemas en campos como el radar, los sistemas de control de tiro, las computadoras y los aparatos de control del tráfico aéreo. [3]
Durante 1956, una gran parte de las acciones de la empresa fueron compradas al gobierno holandés por la empresa de electrónica con sede en los Países Bajos Philips , convirtiéndose en el propietario mayoritario de Signaal. [3] Durante las décadas siguientes, la empresa desarrolló varias líneas de productos nuevas. Durante 1975, Signaal comenzó el desarrollo de lo que se convertiría en el Goalkeeper CIWS , un sistema de armas defensivas autónomo de corto alcance; desarrollaría y produciría el Goalkeeper durante más de cinco décadas. [4] A finales de la década de 1980, otra subsidiaria de defensa de Philips, llamada Usfa , se fusionó parcialmente con Signaal, pasando a conocerse como Signaal USFA . [5]
Durante la segunda mitad del siglo XX, la empresa continuó expandiéndose y abrió varias fábricas en los Países Bajos. Al final de la Guerra Fría , Signaal se había expandido hasta el punto de tener clientes en 35 países y más de 5000 empleados. [3] Sin embargo, el fin de la Guerra Fría había provocado fuertes recortes en los presupuestos de defensa de muchos países, lo que a su vez había provocado una caída en la demanda de los clientes de Signaal, lo que obligó a la empresa a reorganizarse y reducir su nivel de personal. [3]
En 1990, Philips decidió que ya no quería dedicarse a la defensa como actividad principal de su cartera, por lo que vendió Signaal al contratista francés de electrónica y defensa Thomson-CSF . [1] En consecuencia, Signaal pasó a denominarse Thomson-CSF Signaal . [3]
Tras la adquisición, se desarrollaron varios sistemas nuevos, centrados principalmente en equipos de defensa y herramientas de gestión de combate. [3] Ha seguido especializándose en la producción de sistemas integrados de mando y control naval, sensores y comunicaciones, junto con sistemas de defensa aérea terrestres, equipos de telecomunicaciones y servicios de formación para clientes de todo el mundo. [6] Poco después del cambio de nombre de Thomson-CSF a Thales durante el año 2000, Thomson-CSF Signaal pasó a llamarse Thales Nederland . [3] Desde entonces, la empresa ha seguido expandiéndose y buscando nuevas oportunidades de negocio. Durante mayo de 2001, la empresa aeroespacial EADS Alemania y Thales Nederland establecieron una empresa conjunta, ET Marinesysteme , con sede en Wilhelmshaven , Alemania, para desarrollar y producir sistemas de combate naval. [7] La empresa ha participado en varios otros proyectos con EADS, que desde entonces ha cambiado su nombre a Airbus Group . [8]
En febrero de 2024 se informó que Thales Nederland había triplicado su producción de radar en los últimos años. [9]
