El 14701/14702 Amrapur Aravali Express es un tren correo/exprés perteneciente a Indian Railways que circula entre Shri Ganganagar Junction y Bandra Terminus en India. Opera como el tren número 14701 desde Shri Ganganagar a Bandra Terminus en dirección DN y como el tren número 14702 en dirección UP. Lleva el nombre del famoso templo de Amarapur Durbar en Jaipur y la cadena montañosa Aravalli que se extiende a lo largo de Gujarat , Rajasthan , Haryana y Delhi . [1] [2] [3] El número de tren anterior era 19708/19707 en dirección DN y UP.
Hasta el 7 de noviembre de 2019, circulaba entre Jaipur Junction y Bandra Terminus. Desde el 8 de noviembre de 2019 en adelante, el origen del tren se trasladó de Jaipur Junction a Shri Ganganagar Junction para proporcionar conectividad ferroviaria directa a Shri Ganganagar con Jaipur y Mumbai. [4] [5]
El Amarapur Aravali Express 14701/14702 actualmente tiene 2 vagones AC de 2 niveles, 3 AC de 3 niveles, 12 vagones de clase Sleeper, 4 vagones generales sin reserva, 2 con asientos y rastrillo de equipaje y 1 vagón despensa.
Como ocurre con la mayoría de los servicios de trenes en la India, la composición de los vagones puede modificarse a discreción de Indian Railways en función de la demanda.
El Amarapur Aravali Express 14701/14702 cubre la distancia de 1606 kilómetros en 31 horas y 15 minutos en ambas direcciones a 51,55 km/h (32 mph).
Como la velocidad media del tren es inferior a 55 km/h (34 mph), su tarifa no incluye el recargo Superfast.
Las paradas importantes de 14701/14702 Amarapur Aravali Express entre Shri Ganganagar Junction y Bandra Terminus son Hanumangarh Junction , Ellenabad , Sadulpur Junction , Churu , Sikar , Ringas Junction , Jaipur Junction , Ajmer Junction , Marwar Junction , Falna , Abu Road , Palanpur , Ahmedabad. Cruce , Vadodara , Surat y Borivali .
Antes de que Western Railway cambiara a tracción AC, sería arrastrado por un motor WCAM-1 hasta Ahmedabad Junction, después de lo cual un WDP-4 desde el cobertizo Bhagat Ki Kothi hasta Jaipur Junction .
Desde que Western Railway cambió a tracción AC en febrero de 2012, ahora es transportado por un WAP-4E / WAP-5 desde el cobertizo de Vadodara hasta Jaipur Junction, después de lo cual un WDP-4D del cobertizo de Bhagat Ki Kothi se hace cargo hasta Shri Ganganagar Junction. .
El tren invierte su dirección 3 veces: