El puesto de Contralor de la Armada (abreviado como CofN ) se creó originalmente en 1859 cuando el título de Agrimensor de la Armada cambió a Contralor de la Armada. En 1869 se abolió la oficina del contralor y sus funciones fueron asumidas por la de Tercer Señor Naval cuyo título luego cambió a Tercer Señor Naval y Contralor de la Armada. En 1904 el título fue cambiado nuevamente a Tercer Señor del Mar y Contralor de la Armada . En 1965 se abolió el cargo de Tercer Señor del Mar. El titular del puesto es responsable de las adquisiciones y el material en la Royal Navy británica .
Originalmente, el titular del cargo era miembro de la Junta del Almirantazgo y posteriormente miembro de la Junta del Almirantazgo .
La oficina original de Contralor de la Marina se estableció en 1561 durante el reinado de Isabel I de Inglaterra, que era una función muy diferente de lo que se conoció más tarde como Contralor de la Marina . Presidieron la Junta de la Marina desde 1660 y, en general, supervisaron los asuntos de la Oficina de la Marina; fueron responsables de todos los gastos navales y de las oficinas que se ocupaban de las facturas, las cuentas y los salarios durante los siglos XVI y XVII. [1] En el siglo XVIII, el principal oficial responsable de estimar las necesidades anuales de provisiones, inspeccionar las provisiones de los barcos y mantener los libros de provisiones y las facturas de reparación de la Flota era el Agrimensor de la Armada ; sin embargo, sus funciones pasaron cada vez más al Contralor de la Armada durante la segunda mitad de este período. El cargo de agrimensor no desapareció del todo. En 1805, por primera vez, se asignaron funciones específicas a cada uno de los Señores "Navales", que fueron descritos como Señores "Profesionales", dejando a los señores civiles la tarea rutinaria de firmar todos los documentos oficiales. [2] En 1832, la oficina original del Contralor fue abolida tras una fusión con la Junta del Almirantazgo y el Agrimensor pasó a ser el oficial responsable bajo el Primer Señor del Mar de los departamentos de materiales. [3] En 1859, la oficina del Agrimensor de la Armada , que tenía la responsabilidad general del diseño de los barcos, pasó a llamarse y el puesto pasó a ser conocido como Contralor de la Armada . [4]
En la reorganización del Almirantazgo por Orden en Consejo del 14 de enero de 1869, al Contralor de la Armada se le otorgó un asiento en la Junta del Almirantazgo como Tercer Señor y Contralor de la Armada . También heredaron las nuevas funciones de Almacén General de la Armada , cuyo cargo fue suprimido. [5] El Contralor perdió el título de Tercer Lord y el puesto en la junta mediante una Orden del Consejo del 19 de marzo de 1872, pero los recuperó mediante una nueva Orden del Consejo del 10 de marzo de 1882. [6] En 1872 volvieron a estar subordinados. al Primer Lord del Mar, pero tenía derecho a asistir a las reuniones de la junta directiva cuando se discutían los asuntos del departamento. En 1882, el Contralor volvió a independizarse del Primer Señor del Mar y volvió a ser miembro de la junta como Tercer Señor y Contralor Naval . El puesto del Tercer Señor Naval pasó a llamarse Tercer Señor y Contralor del Mar en 1904. El nombramiento de Contralor de la Armada fue abolido en septiembre de 1912, aunque el de Tercer Señor del Mar permaneció. [7] A partir de entonces, excepto por un período de 1917 a 1918 cuando hubo un Contralor civil , los títulos de Tercer Señor del Mar y Contralor de la Armada fueron juntos. [3]
El Tercer Señor del Mar y Contralor era el principal responsable de supervisar el trabajo del Servicio Científico Naval Real y de varios departamentos del Almirantazgo, incluidos los del Departamento del Director de Construcción Naval (desde 1958, el Departamento del Director General de Buques). , del Departamento del Ingeniero en Jefe (anteriormente Departamento de Vapor), del Departamento del Director de Artillería Naval , del Departamento del Director de Astilleros y, tras una decisión de la junta directiva en 1911, del Admiralty Compass Observatory , anteriormente bajo el control del Departamento de Guerra del Hidrógrafo también tenían la responsabilidad del suministro de equipos al Cuartel General de Operaciones Combinadas . A partir de 1958, el Cuarto Señor del Mar también fue conocido como Vicecontralor de la Armada y asumió la superintendencia de la organización del astillero naval y el mantenimiento de la flota. En 1965 se abolió el nombramiento de Tercer Señor del Mar y el individuo responsable del lado material de la marina se convirtió simplemente en Contralor de la Marina . [8] Desde 2003 hasta abril de 2013, el titular del cargo ocupó conjuntamente diferentes títulos, como Director, Marítimo Terrestre, 2003-2006, Director General, Nuclear, 2006-2009, Gerente de Capacidad/Director (Ataque de Precisión), 2009-2012 y Director, Capacidad y Transformación Marítima, 2012-2013 Desde abril de 2013 hasta noviembre de 2018, el titular del cargo ocupó simultáneamente los títulos de Subjefe del Estado Mayor Naval (Capacidad) y Jefe de Estado Mayor del Comando de la Armada (HQ). Los titulares de puestos incluyen: [9] Desde noviembre de 2018, el titular del cargo ha sido simplemente Subjefe del Estado Mayor Naval (Capacidad ACNS también se conoce como Director de Desarrollo a partir de septiembre de 2020) .
Los terceros señores navales y controladores de la Armada incluyen: [11]
Los terceros señores del mar y controladores de la Armada incluyen: [11]
Los titulares de puestos incluyen: [11]
En varias ocasiones incluyó: [13] [14] [15] [16]
En varias ocasiones incluyó: [17]
Esta sección contiene texto de esta fuente, que está disponible bajo la Licencia de Gobierno Abierto v3.0. © Derechos de autor de la corona.Este artículo contiene texto de esta fuente, que está disponible bajo la Licencia de Gobierno Abierto v3.0. © Derechos de autor de la corona.En respuesta a su solicitud, puedo informarle que el puesto de Director de Desarrollo lo ocupa el Contraalmirante Andrew Burns.