El SV Tenacious es un moderno buque escuela británico de vela de madera, diseñado especialmente en la década de 1990. Cuando se completó en 2000, fue el barco de madera más grande construido en el Reino Unido en más de 100 años.
El barco fue construido por Jubilee Sailing Trust (JST) y, junto con STS Lord Nelson , son los únicos barcos altos del mundo que se construyeron para que tanto personas discapacitadas como no discapacitadas puedan navegar como tripulación, no como pasajeros. Las características que no se pueden encontrar en otros barcos incluyen elevadores para sillas de ruedas en todo el barco, sistemas de ascenso únicos que permiten a los usuarios de sillas de ruedas subir a la cubierta (ya sea con ayuda o por sus propios esfuerzos), una brújula parlante para personas con discapacidad visual, bucles auditivos, muebles ajustables para personas con dificultades de movilidad y un joystick para ayudar a las personas con limitaciones de destreza a dirigir el barco. Todos juegan un papel completo y activo en el viaje. JST es una organización benéfica acreditada por la ONU que ofrece aventuras en velero a personas de todas las capacidades y orígenes. El barco es propiedad de Jubilee Sailing Trust (Tenacious) Ltd. y está operado por esta empresa.
El Tenacious , botado en 2000, es el velero de madera más grande construido en el Reino Unido en los últimos 100 años. Tiene 65 metros (213,25 pies) de largo, incluido el bauprés , y está aparejado como una barca de tres mástiles con dos cangrejas de mesana. Su cubierta tiene 49,85 metros de largo, su casco tiene 54,02 metros de largo y tiene una manga de 10,6 metros en su punto más ancho. El Tenacious desplaza unas 714 toneladas (calado de verano). Un comunicado de prensa del Festival Marítimo de Belfast del 22 de junio de 2006 anunció que el Tenacious era "el barco de madera más grande que todavía está a flote". [1]
El viaje inaugural del barco tuvo lugar el 1 de septiembre de 2000 desde Southampton hasta Sark, St Helier y Weymouth antes de regresar a Southampton. El barco es propiedad de una organización benéfica con sede en el Reino Unido, Jubilee Sailing Trust , que también es propietaria del velero STS Lord Nelson, de 42 metros de eslora (la eslora, incluido el bauprés, es de 55 metros y la eslora de la línea de flotación es de 37 metros). [1] [2]
Tenacious apareció en la primera serie de Sea Patrol UK de Channel 5 , cuando uno de los miembros de la tripulación se enfermó y tuvo que ser subido a un RAF Westland Sea King y llevado al hospital. Debido a la altura de los mástiles y el aparejo, esto representó un desafío para el piloto del helicóptero y la tripulación del cabrestante, pero el intento de rescate fue exitoso y el miembro de la tripulación sobrevivió a una condición potencialmente fatal. [3]
En diciembre de 2023, la JST anunció que la empresa propietaria de Tenacious era insolvente y había sido puesta en liquidación y que todos los cruceros futuros habían sido cancelados. [4]
En 2024, se formó un grupo de campaña llamado 'Save Tall Ship Tenacious' para salvar el barco. [5]