La temporada 1972 del Campeonato de Autos de la USAC consistió en diez carreras, comenzando en Avondale , Arizona, el 18 de marzo y concluyendo en el mismo lugar el 4 de noviembre. El campeón nacional de la USAC fue Joe Leonard y el ganador de las 500 Millas de Indianápolis fue Mark Donohue . Jim Malloy murió en Indianápolis durante los entrenamientos; tenía 40 años.
Después de patrocinar el USAC Championship Trail en 1970-1971, Marlboro abandonó el deporte en 1972. Después de solo dos temporadas como patrocinador principal, la empresa se enojó cuando su rival Viceroy fue contratado para patrocinar a Vel's Parnelli Jones Racing , en ese momento apodado el "superequipo" de la serie. Sin ninguna cláusula de exclusividad, los gerentes de Marlboro consideraron que la situación era "poco práctica e insostenible" [1] y abandonaron abruptamente. Marlboro no volvería a las carreras de autos Indy hasta 1986.
Todas las carreras se realizan en Oval/Speedway.
En el otoño de 1971, un calendario provisional contenía la posibilidad de que los circuitos volvieran a formar parte del calendario del campeonato. Las carreras en Colorado , Brainerd , Bridgehampton , Road Atlanta , Mosport , así como el regreso a Rafaela, Argentina , y una nueva "Florida 500" en el propuesto "Florida International Raceway", fueron parte de un comunicado de prensa inicial. [2] Sin embargo, todos los circuitos cesaron en última instancia, la carrera de Argentina se suspendió y el circuito de Florida nunca se construyó.
Nota: Peter Revson no es elegible para obtener puntos.
