Temporada 2010 de la serie de carreras de aceleración Full Throttle de la NHRA

Temporada deportiva

La temporada 2010 de carreras de aceleración a toda velocidad de la NHRA se desarrolló del 11 de febrero al 14 de noviembre de 2010. Se implementaron diversas normas de seguridad nuevas tras la conclusión de la investigación de la muerte de Scott Kalitta en 2008. La NHRA había planeado que las clases Top Fuel y Funny Car volvieran a correr distancias de 400 m (1320 pies); sin embargo, las carreras en esas clases se mantuvieron a 300 m (1000 pies) de distancia para contener los costos con la economía de los Estados Unidos todavía en recesión, así como para abordar las preocupaciones de seguridad en curso.

Hubo 23 eventos de Top Fuel, Funny Car y Pro Stock Car, y 17 eventos de Pro Stock Motorcycle.

Cronograma

Con el cierre del Memphis Motorsports Park a partir del 30 de octubre de 2009, ^[1] la Full Throttle Series ahora está programada para 23 eventos: ^[2] El Virginia NHRA Nationals también ha sido eliminado, ya que Virginia Motorsports Park eligió alinearse con la International Hot Rod Association de su rival Kenneth Feld (muchas pistas cambiaron de sanción, debido a sus clases deportivas). Se agregó una segunda carrera en zMax Dragway , el Four Wide Nationals.

¹ Las reglas para los Four Wide Nationals difieren de las de otras carreras:

• Todos los coches se clasificarán en cada carril, ya que se utilizarán los cuatro carriles en la clasificación.
• Tres rondas con coches utilizando los cuatro carriles.
• En las rondas uno y dos, los dos mejores pilotos (de cuatro) avanzarán a la siguiente ronda.
• Los emparejamientos se establecen de la siguiente manera:
  • Carrera Uno: 1, 8, 9, 16
  • Carrera dos: 4, 5, 12, 13
  • Carrera tres: 2, 7, 10, 15
  • Carrera cuatro: 3, 6, 11, 14
  • Semifinal Uno: Los dos primeros en la Carrera Uno y la Carrera Dos
  • Semifinal Dos: Los dos primeros en la Carrera Tres y la Carrera Cuatro
  • Finales: Los dos mejores en la Semifinal Uno y la Semifinal Dos
• La elección de carril se determina según los tiempos de la ronda anterior. En la primera ronda, la elección de carril se determina según los tiempos más rápidos.
• Los conductores que avancen en las rondas uno y dos recibirán 20 puntos por cada avance de ronda.
• En la tercera ronda, el ganador de la carrera será declarado ganador de la misma y obtendrá 40 puntos. El segundo lugar recibirá 20 puntos. Los pilotos que queden en tercer y cuarto lugar serán considerados perdedores de la semifinal.

Clasificación de puntos

Eventos notables

Después de 47 años como piloto y propietario, Don Prudhomme anunció su retiro de la serie. ^[4]

El conductor de Funny Car, Mike Neff, renunció como conductor para convertirse en co-jefe de equipo de John Force , el otro jefe de equipo es Austin Coil.

En la primera ronda en Arizona, Antron Brown perdió una rueda y se estrelló contra la pared. Aunque Brown no sufrió heridas en el accidente, la rueda golpeó a una espectadora que murió. Debido a las condiciones meteorológicas, el evento Pro Stock en la misma competencia se canceló después de una ronda. Los ocho ganadores de la primera ronda compitieron como parte de la clasificación de segunda ronda en la siguiente ronda. ^[5]

Tan solo dos días después de que John Force ganara su decimoquinto campeonato mundial de Funny Car, su jefe de equipo, Austin Coil, miembro del Salón de la Fama de la NHRA, renunció a John Force Racing. ^[6] En su anuncio, Coil declaró que quería tomarse al menos un año de descanso, pero dejó la puerta abierta a volver a competir en 2012.

Referencias

1. "DOVER MOTORSPORTS, INC. ANUNCIA EL CIERRE DEL MEMPHIS MOTORSPORTS PARK Y LA REALINEACIÓN DE LAS FECHAS DE CARRERAS (nota de prensa)". 2009-10-30. Archivado desde el original el 2011-07-24 . Consultado el 2009-10-31 .
2. "Calendario de la NHRA Full Throttle Drag Racing Series 2010". Archivado desde el original el 2009-12-10 . Consultado el 2009-11-01 .
3. "Puntos de la NHRA Full Throttle Drag Racing Series". Archivado desde el original el 8 de febrero de 2009. Consultado el 1 de noviembre de 2010 .
4. "Prudhomme anuncia su retiro de las carreras de aceleración". nhra.com . National Hot Rod Association . 2010-01-07. Archivado desde el original el 2011-07-24 . Consultado el 2010-02-22 .
5. "Un espectador muere a causa de los restos de un accidente en Arizona". Inside Line . Edmunds Inc. 22 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2010. Consultado el 22 de febrero de 2010 .
6. "Coil renuncia a John Force Racing pero considera posible volver a competir en 2012". nhra.com . Asociación Nacional de Hot Rod. 2010-11-16. Archivado desde el original el 2010-12-29 . Consultado el 2010-11-16 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Podcasts oficiales de carreras de aceleración de la NHRA ^{[ enlace muerto permanente ]}
• Drag Race Central Las últimas noticias y análisis de la NHRA