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Carretera estatal 5 de Minnesota

Minnesota State Highway 5 ( MN 5 ) es una carretera de 76,347 millas de largo (122,869 km) en Minnesota , que va desde su intersección con MN 19 y MN 22 en Gaylord y continúa hacia el este y noreste hasta su término este en su intersección con MN. 120 en madera de arce. La ruta pasa por el centro de Saint Paul .

Descripción de la ruta

Mirando hacia el este por MN 5 hacia Victoria, MN

State Highway 5 sirve como ruta noreste-suroeste entre Gaylord, Norwood Young America, Chanhassen, Eden Prairie, Bloomington, Richfield, el centro de Saint Paul y Maplewood. La carretera estatal atraviesa 5 condados. La carretera está marcada oficialmente como ruta de este a oeste por sus escudos de carretera de principio a fin.

Parte de la autopista 5 está diseñada como una autopista cerca del aeropuerto internacional Minneapolis-Saint Paul . Justo al oeste de ese segmento, la autopista 5 corre simultáneamente con la I-494 durante 18 km (11 millas) entre su cruce con la I-494 cerca del aeropuerto y el río Minnesota hasta su unión con la I-494 y la US 212 en Eden Prairie. .

La autopista 5 se considera un importante corredor de tránsito, conocido como Riverview Corridor , hacia el centro de Saint Paul desde el aeropuerto y apunta más al sur y al oeste. Se ha debatido la creación de una línea de autobús de tránsito rápido o de tren ligero a lo largo de la carretera, muy parecida a la Línea Azul del METRO que actualmente lleva rieles al centro de Minneapolis a lo largo de la Carretera Estatal 55 .

La autopista 5 también se conoce como Fort Road y West 7th Street en la ciudad de St. Paul.

45 millas (72 km) de la autopista 5 están oficialmente designadas como Augie Mueller Memorial Highway . Esta designación está firmada desde su intersección con la carretera estatal 101 en Chanhassen hacia el suroeste hasta su intersección con la carretera estatal 19 en Gaylord .

Legalmente, la Carretera Estatal 5 se define como las rutas legislativas 45, 52, 102, 109, 111 y 121 en los Estatutos de Minnesota. La ruta no está señalizada con esos números.

Historia

La carretera estatal 5 fue autorizada en 1934. La ruta estaba completamente pavimentada en 1953.

Cuando se programó la ampliación de la autopista 5 en 1956, la construcción amenazó con demoler los restos del histórico Fort Snelling , cerca de la confluencia de los ríos Mississippi y Minnesota . Como resultado de la protesta pública, la carretera se construyó en un túnel corto debajo del sitio de Fort Snelling, evitando la destrucción del fuerte. Este esfuerzo condujo a una investigación arqueológica sobre los restos de Fort Snelling y su eventual reconstrucción como parque estatal. [2]

De 1934 a 1982, la sección este de la carretera entre Saint Paul y Stillwater se marcó originalmente como Minnesota 212 , ya que una vez llegó a la antigua US 212 en Saint Paul, pero ese segmento pasó a numerarse como una extensión de la autopista 5 c.  1983 . [3] Este segmento todavía está marcado con los hitos de 212, [1] que eran una continuación de los de la US 212.

Al coincidir con la I-494, el escudo MN 5 se coloca en la mayoría de los intercambios, pero no en todos. En 2007, nuevos letreros sangrientos colocados en France Avenue en Bloomington en su cruce con la I-494 no mencionan la concurrencia de la autopista 5 , mientras que los letreros más antiguos que reemplazaron sí lo hacían. El intercambio más reciente con Lyndale Ave (2009) muestra los nombres de ambas carreteras.

En junio de 2015, se anunció que el estado de Minnesota acortará la autopista 5 en 8,3 millas, dando la parte desde Minnesota 120 hasta su contigua este en Minnesota 36 hasta el condado de Washington. La carretera se conoce como 34th St. entre Jamaca Ave y Highway 120 y Stillwater Blvd. entre Jamaca Ave. y la autopista 36. La carretera es una extensión de las carreteras 14 y 15 del condado de Washington . Esta carretera está designada desde la línea del condado hasta Manning Ave. como County Road 14 y desde Manning Ave. hasta la autopista 36 como County Road 15. Este tramo de la carretera que regresará al condado estaba originalmente marcado como Minnesota 212 . Esta parte de la carretera ahora está marcada con señales de carreteras del condado, así como señales de Old Highway 5. [4]

En mayo de 2023, una sección de 11 km (7 millas) de la autopista 5 en las cercanías de Chanhassen fue designada autopista en memoria de Prince Rogers Nelson en honor al músico Prince , cuyos estudios Paisley Park se encuentran a lo largo de la ruta. [5]

Intersecciones principales

Todas las salidas no están numeradas excepto la superposición de la I-494.

Referencias

  1. ^ Personal de abc (2 de febrero de 2012). "Listado de puntos de registro a nivel estatal" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . Archivado desde el original (PDF) el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 12 de mayo de 2012 .
  2. ^ "Viejo Fuerte Snelling". Del sitio a la historia . Instituto de Arqueología de Minnesota. 29 de junio de 1999 . Consultado el 26 de marzo de 2006 .
  3. ^ Riner, Steve. "Detalles de las rutas 1 a 25". La página no oficial de carreteras de Minnesota . Consultado el 19 de septiembre de 2010 .[ fuente autoeditada ]
  4. ^ "MnDOT entrega el tramo de Minnesota 5 al condado de Washington". TwinCities.com .
  5. ^ Ki, Nicole (9 de mayo de 2023). "'Un regalo para los habitantes de Minnesota: 'El estado natal de Prince le da su nombre a parte de la carretera ". Radio pública de Minnesota . Consultado el 10 de mayo de 2023 .

enlaces externos

Plantilla: KML/Minnesota State Highway 5 adjunto
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