El teleférico Bursa Uludağ ( en turco : Bursa Teleferik Hattı ), o simplemente Teleferik como lo llaman localmente, es una línea de teleférico en la provincia de Bursa que conecta la ciudad de Bursa con la cercana zona de esquí y el parque nacional del monte Uludağ . Inicialmente, como una línea de teleférico , entró en servicio en 1963 y funcionó durante cincuenta años hasta que fue reemplazado por un sistema moderno de teleférico y se extendió a una zona de esquí. La instalación de una nueva línea se hizo inevitable debido al aumento de la demanda por parte de los turistas.
La línea original fue un tranvía aéreo construido por la empresa suiza Von Roll Holding para facilitar el acceso a la mayor estación de esquí del país, Uludağ. Las obras comenzaron en 1958 y la línea se inauguró el 29 de octubre de 1963, el 40º aniversario del Día de la República .
La estación base está situada en el barrio de Teferrüç del distrito de Yıldırım , en el sur de Bursa. La línea de 4,5 km de longitud daba servicio a dos estaciones en Uludağ, Kadıyayla y Sarıalan Yaylası. [1] Dos cabinas de 20 plazas transportaban 120 pasajeros cada hora. [2] El servicio del teleférico cesó el 29 de octubre de 2013, después de cincuenta años, para dar paso a un sistema de elevación aérea moderno y de mayor capacidad. [2]
El diseño de la nueva línea de teleféricos y el equipamiento técnico fueron proporcionados por la empresa italiana Leitner Ropeways en régimen de financiación de construcción, operación y transferencia por un período de arrendamiento de 30 años. [3] Las estaciones fueron diseñadas por Yamaç Korfalı de Bursa, que había trabajado con la famosa arquitecta iraquí - británica Zaha Hadid en Londres . El transporte de material y las torres de soporte a las zonas de difícil acceso del parque nacional se realizó con una grúa aérea de Heliswiss . Los trabajos de construcción fueron realizados por Bursa Teleferik Company. [4]
La nueva línea tiene una longitud de 8,8 km (5,5 mi) y utiliza la línea existente de 4,5 km (2,8 mi) y la extiende hasta la zona de Oteller como estación final, donde se encuentran los hoteles. [1] [5] En el pasado, solo se podía llegar a los hoteles y las áreas de esquí en taxi o autobús después de llegar a la estación final en Sarıalan Yaylası. Hay un total de 45 torres de soporte entre las estaciones finales. 174 transportadores tipo góndola de ocho plazas son capaces de transportar 1.500 pasajeros por hora entre la estación de Teferrüç a 395 m (1.296 pies) y la estación final Oteller a una altitud de 1.870 m (6.140 pies). [4] También hay cabinas VIP con cuatro asientos. [3] La capacidad de la nueva línea es más de 10 veces mayor que la antigua. El viaje entre las estaciones finales dura 22 minutos. [1] Como tal, es la línea de teleférico más larga del mundo . [4]
La inauguración, prevista inicialmente para el 29 de octubre de 2013, día del 90 aniversario de la República, se pospuso debido al retraso en las obras de construcción de un nuevo edificio de estación más grande en Sarıalan Yaylası causado por una orden judicial.