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BMRST

El camión con sistema de control BMRST en exhibición en la Conferencia Espacial Estratégica en Omaha, Nebraska , octubre de 2005

El sistema de seguridad de alcance de misiles balísticos (BMRST, por sus siglas en inglés) es un sistema móvil diseñado y construido por Honeywell International en Clearwater, Florida, [1] para monitorear y proporcionar datos de posición de vehículos espaciales durante los lanzamientos. El sistema BMRST consta de una camioneta con centro de control y dos antenas de seguimiento montadas en un remolque. Todo el procesamiento de datos y las pantallas de seguridad de alcance están alojadas en el centro de control; las antenas están diseñadas para recibir datos de los cohetes y vehículos espaciales lanzados y transmitir la información de regreso al centro de control. Desde el centro de control, el oficial de seguridad de alcance también podrá ayudar a destruir un cohete o vehículo de lanzamiento fuera de curso por razones de seguridad.

Las antenas de seguimiento combinan la capacidad de recibir una señal de datos de telemetría de banda S con la capacidad de transmitir tonos de comando de destrucción UHF de alta potencia. Cada uno de los sistemas de antena consta de un reflector de 5,4 metros , un pedestal de elevación sobre acimut y una señal de seguimiento de telemetría/UHF especializada.

Los técnicos de Honeywell demuestran el sistema de control del BMRST en la planta de Honeywell en Clearwater, Florida.

El sistema es operado actualmente por la Guardia Nacional Aérea de Florida en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , Florida. El sistema puede ser transportado por tierra, mar y aviones de carga militares C-5 Galaxy y C-17 .

El sistema BMRST es similar en diseño al Sistema de Telemetría y Seguridad de Campo (RSTS) que se utiliza en el Centro de Lanzamiento Kodiak en Alaska.

Véase también


Enlaces y fuentes externas

Notas y referencias

  1. ^ "St. Petersburg Times, artículo "De espacio y tiempo", 20 de febrero de 2006". Periódico . The St. Petersburg Times. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012. Consultado el 2 de enero de 2009 .