El Tecnam P-Volt es un avión eléctrico ligero italiano que estaba siendo desarrollado por Tecnam en conjunto con Rolls-Royce . [1]
El 13 de junio de 2023, la compañía anunció que suspendería el desarrollo del P-Volt debido a limitaciones tecnológicas de la batería. [2]
El P-Volt se desarrolló a partir del Tecnam P2012 Traveller [3] como un avión de corto alcance con capacidad para nueve pasajeros, adecuado para su uso en aerolíneas de cercanías. [4] Al igual que el Traveller, debía tener un diseño de ala alta con tren de aterrizaje triciclo fijo . Rolls-Royce estaba desarrollando el tren de potencia eléctrico y se proyectaba que el avión tuviera una autonomía de 85 millas náuticas por carga. [5]
El alcance fue proyectado con una reserva de energía de 30 minutos para VFR , y el avión habría sido difícil de operar con un aeropuerto alternativo IFR dentro del alcance. [6]
La compañía anunció que el proyecto se suspendería el 13 de junio de 2023 debido a las limitaciones de la tecnología de las baterías, y expresó su preocupación por el hecho de que las baterías solo podrían garantizar la finalización de la misión planificada cuando fueran nuevas. Como el rendimiento de las baterías se degradaba con el uso, la única forma de que los operadores pudieran volar rutas programadas sería reemplazando las baterías después de solo unos pocos cientos de vuelos, lo que haría que la operación del avión no fuera económica. [2]
En marzo de 2021, la aerolínea noruega Widerøe había anunciado su intención de comprar una cantidad desconocida de aviones P-Volt para su entrega en 2025 y su entrada en servicio en 2026. [7]
