Teatralna ( ucranio : Театральна , ) es una estación de lalínea Sviatoshynsko-Brovarskadelde metro de Kiev. La estación sirve como punto de transbordo, a través de una pasarela peatonal que la conecta con laZoloti Vorotade lalínea Syretsko-Pecherska. La estación fue inaugurada el 6 de noviembre de 1987,[1]entre lasUniversytetyKhreshchatykque se inauguraron 27 años antes.
La estación debe su nombre al Teatro de la Ópera de Kiev, situado a pocas cuadras de distancia, y al Teatro Académico Nacional Lesya Ukrainka , junto a la entrada del metro. Antes de 1992, la estación era conocida como Leninska ( ucraniano : Ленiнська , ‹Ver Tfd› ruso : Ленинская , romanizado : Leninskaya ) por su ubicación en la calle Leninska (rebautizada como calle Khmelnytska), en referencia al líder soviético Vladimir Lenin .
En los planes originales de desarrollo del metro de Kiev de la década de 1950 no se previó la línea Syretsko-Pecherska en dirección noroeste-sudeste. [ cita requerida ] Por lo tanto, no quedó espacio para una estación de transferencia en la línea Sviatoshynsko-Brovarska. Cuando se estaba planificando la línea anterior durante la década de 1970, se decidió que se construiría una nueva estación sobre la vía existente . [ cita requerida ]
Los túneles curvados originales carecían de cualquier provisión para una futura plataforma y se tuvo que perforar una nueva sección para crear una sección recta para la nueva estación. [2] [3] La construcción comenzó simultáneamente cuando comenzaron los trabajos en la línea Syretsko-Pecherska a principios de la década de 1980. Durante los últimos seis meses de construcción, el servicio en la línea se interrumpió y la línea Sviatoshynsko-Brovarska se dividió efectivamente en dos, con un servicio de autobús de reemplazo que operaba gratis entre las dos estaciones en cada extremo, Universytet desde el oeste y Khreshchatyk desde el este, respectivamente. Finalmente, el 7 de noviembre de 1987 (el 70 aniversario de la Revolución de Octubre ), la estación de Teatralna se abrió al público. [ cita requerida ] Una parte de las antiguas secciones del túnel se utilizaron para construir la bóveda ampliada de Zoloti Vorota , que se inauguró en 1989. Una pasarela subterránea conecta la parte trasera de Zoloti Vorota con el lateral de Tetralna, lo que permite a los pasajeros cambiar de línea sin salir del metro.
Hasta 2014, la decoración de la estación Teatralna recordaba mucho a su antiguo nombre, el de la estación en honor a Vladimir Lenin . Como estaba situada entre dos estaciones anteriores construidas en estilo estalinista , sus arquitectos T. Tselikovska, N. Aloshkin y A. Krushynsky se cuidaron de no crear contrastes bruscos entre la estación Teatralna y las que ya existían. Mármol rojo intenso adorna los gruesos pilonos que separan los andenes del vestíbulo central. En ellos se encontraban (hasta 2014) nichos decorados con esculturas de bronce que muestran el nombre y los años de vida de Vladimir Lenin, que conducen a un gran bajorrelieve de bronce al final del vestíbulo central. Las paredes están revestidas de mármol blanco y el suelo es de granito gris.
A principios de los años 90, casi todas las placas, estatuas y esculturas de Lenin fueron retiradas de toda la ciudad, incluidas las de otras estaciones de metro. En 1992, la estación Leninska pasó a llamarse Teatralna. Sin embargo, la estatua de la calle y el bajorrelieve de la estación se conservaron, entre los pocos monumentos a Lenin que quedan en Kiev.
El director de la compañía de metro, Mykola Shavlovsky, perdió su puesto debido a la conservación de los monumentos a Lenin en la estación. El alcalde de Kiev, Leonid Chernovetsky, criticó a Shavlovsky por la falta de orden en el metro. "Todo sigue igual que en los años 70. El socialismo sigue estando presente en el metro. Basta con darse una vuelta para ver las citas de Vladimir Lenin por todas partes [en la estación Teatralna]. Pero ni siquiera Lenin quería un metro como el que tenemos hoy en día". [4]
El 25 de febrero de 2014, por orden de la administración del metro, el bajorrelieve y las citas de Lenin que colgaban en el vestíbulo de la estación fueron ocultados a la vista del público. [5] Esto ocurrió poco después de que se desmantelaran numerosos monumentos a Lenin en todo el país . El 7 de noviembre de 2014, al final del vestíbulo de la estación se instaló una imagen tridimensional de madera contrachapada de un teatro de ópera, que cubría el bajorrelieve de Lenin que todavía se conservaba. [6] [7]
En 2007 se propuso una segunda entrada a la estación. [8]
